自己改装汽车排气管声音
Ⅰ 汽车排气管改装声音怎么改
您好!改变声音只需换掉排气管尾段,安装很方便宁颗螺丝就行了,声音最响的叫直排尾段,大部分人用一段时间就会觉得太吵烦人,所以用的不多,声音雄浑低沉的叫回压鼓,最安静,比原来声音要大一些的是S鼓。请根据需要选择。
Ⅱ 为什么改装排气能够让车发出各种各样的声音
首先你要知道,汽车排气改装是很有必要的,但是你首先要知道为什么要改?一般很多非常入门的玩家都会只改一个排气,让那个声音很大声,或者他喜欢的那种!那种改装基本上就是属从而影响不到发动机的性能(未经升级的ECU,配备高流量的全段排气,换来的结果只能是低转速下扭矩降低、起步变慢,高转速下动力与原厂排气一致),还能让车辆的声音变的更理想。
Ⅲ 怎样才可以把汽车改成尾排气有很响的声音
想要启动咆哮、hard pops、soft pops,并不是所有的车型都可以拥有这些功能,刷HDP程序是免费送的启动咆哮和soft pops的,你可以咨询咨询
Ⅳ 汽车改装过的排气管太大声了,扰民,在不更换其它排气管的前提下有什么办法把声音降低消声尾喉有用吗
要是你不想换尾鼓,那就只有加装一个排气阀门了,淘宝上很多,消声喉符合F0安装的不多。
Ⅳ 改装汽车排气跑车声音违法吗
改装汽车排气跑车声音是违法行为。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
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非法改装车辆的危害及后果:
私自改装车辆属违法行为,非法改装排气管,属擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
非法改装的危害性极大,不仅影响车辆管理,更直接改变了车辆的电路、排放等,具有安全隐患。擅自改变已登记的机动车的结构、构造或者特征的,罚款1500元;改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按规定时限办理变更登记的,罚款150元;擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,罚款500元;机动车安装影响交通安全的灯光装置,违者罚款200元,并勒令拆除。
Ⅵ 我车子的排气管改装过了声音很响。
那个叫可变排气阀门,我的高尔夫GTi改装过这个,网上买的,没那么贵,回到小区就把阀门调节得没那么响,而在路上则调节得暴燥些,能换取不少的回头率,希望对你有所帮助
Ⅶ 怎样改装汽车排气管有爆炸声
不可以改装,私自改装车辆属于违法行为。
根据《电动车登记规定》规定:
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
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相关法律责任:
根据《电动车登记规定》规定:
第十七条有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人可以自行变更:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)机动车增加车内装饰等。
第三十二条机动车所有人发现登记内容有错误的,应当及时要求车辆管理所更正。车辆管理所应当自受理之日起五日内予以确认。确属登记错误的,在机动车登记证书上更正相关内容,换发行驶证。需要改变机动车登记编号的,收回原号牌、行驶证,确定新的机动车登记编号,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第三十三条已注册登记的机动车被盗抢,车辆管理所应当根据刑侦部门提供的情况,在计算机登记系统内记录,停止办理该机动车的各项登记。被盗抢机动车发还后,车辆管理所应当恢复办理该机动车的各项登记。
Ⅷ 改装汽车排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样
改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。
1.S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。
2.街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,
3.HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。
4.M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档品。
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排气系统改装:
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。
在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
参考资料:
汽车改装-网络
Ⅸ 汽车改装排气管声音问题
回压鼓的声音本来就不是很响 但和原车的比较起来肯定会有提升,再者您只是该的尾段吗 ,因为科鲁兹的排气是中尾一体的 但换尾段也会影响声音
“前几天一切正常,声浪低沉.但这几天,排气管的声音,越来越小,而且加油的时候,可以听到本来的原装排气管声音.低沉的声音有时候听不到了” 检查一下是不是该排气的时候没有装好或焊接好有漏气现象
Ⅹ 改装车加大了排气管是为了什么为什么发动机声音就会变大
排气管的改装应该算是改装的初步入门,也是比较简易的一环,有许多人认为改装排气管只有美观、排气声浪好听的效果而已,实际效用不大,甚至有些人认为光是更换尾段并没有增进动力性能的效果。
改装排气管不仅有美观、好听的“副作用”,最主要是确实有提升动力性能的效果,不过这其中牵扯到许多技术上的问题,改得好对于性能有相当大的助益,改得不好反而让爱车性能衰退,这可说是“水可载舟、亦可覆舟”。排气不顺畅时,当转速愈高,排气回压也就愈大,这就像是当水管的出水口受阻时,管径内的压力也就跟着升高,这时引擎就无法如愿地将燃烧完成后的废气顺利排除干净,进而影响进气效率,造成二次混合,而二次混合又造成燃烧所需的氧气不足,所以引擎输出就此受到影响,如此循环下去,生生不息,应该说是恶性循环才是。在排气管的改装上,最受争议的部份就在于回压。