4代力狮改装图片

『壹』 鉴赏一台扫把佬！Legacy 力狮改装

改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
Subaru Legacy
劉家壹（台湾）
Kai Photography
WB汽车文化
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 4代奥迪RS6定妆，原厂600匹，暴改直上700匹，3.3秒破百

在顶级性能车领域，奔驰AMG系列、宝马M系列和奥迪RS系列是各自品牌的顶级性能水平，这三家车厂的性能系列里面，又以奔驰AMGE、宝马M5和奥迪RS6最为知名。

今天我们要聊的就是奥迪RS6。RS6在奥迪的RS家族里应该是属于性能最狂暴的一员，它使用奥迪最新、最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最强大的发动机数据，甚至超越了奥迪S8。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 奥迪RS4 Avant 变身一台埃森改装展的“警车”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 改装“战斗版”兰博基尼GALLARDO LP560-4，无可挑剔的造型！

全文内含改装清单！

这是一辆最具战斗气息的兰博基尼GALLARDOLP560-4，性能动力部分对于这辆“野兽”来说已经足够，所以车主仅仅针对外观造型部分进行升级强化，全车采用IMSAAERODYNAMIC碳纤维前保险杠，，IMSAAERODYNAMIC碳纤维前唇，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后挡泥板，IMSAAERODYNAMIC碳纤维侧裙，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后保险杠，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后扩散器，IMSAAERODYNAMIC碳纤维尾翼，搭配IMSACHALLENGE轮毂和

米其林PILOTSUPERSPORT轮胎，还更换了定制U.S.A排气系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 高尔夫4代改四驱

1 MK4四驱完全可以实现
2 电动不能说不行，就算行也不完美不稳定不安全
3 同2，至少我没研究过电动……哈哈
目前我自己高四的四驱前面已装好，后面部分秋天凉爽时候上，目前马力265P，360NM先开着，目标马力就不说了
欢迎研究

『陆』 4驱动什么车最适合改装最便宜

介绍你
现代的劳恩斯COUPER
后驱2.0
19.9W不比锐志贵
但是是双门的

四门四驱的就
STI和十代EVO
但是都不便宜

漂移其实别的都可加可不改
但是LSD是必须的

还有手刹线换粗
悬挂换硬

还有...
其实锐志不是很好飘
国外没有漂移专用车
有也是GTR或者RX7

『柒』 请问斯巴鲁力狮改装成本高吗该如何改装才不会被检查

刹车和避震是分开的，改刹车可以不换避震。
你指的改刹车是换性能更好的刹车皮，还是指换刹车卡钳、制动碟。
刹车卡钳+制动碟的套装（1对），一般4000到几万不等。

除非动力大幅提升，一般没必要换刹车卡钳和制动碟。

轮圈，好一点的定义太含糊了，以17寸为例，ENKEI、BBS从几百到两三千的都有。钢圈便宜，锻造铝圈贵。看你的承受能力了。

2.0的力狮？拖全时四驱是没什么富余。
一般改进排气，刷ECU，动力提升都是比较有限的。扩缸，除非有对应的大厂套件。
最直接就是上涡轮，但也不便宜，具体的花费看用料和人工了。

改装，年检总是个问题，要想清楚怎么搞定，可以问问施工的改装厂，一般做这行多少有点门路。
平时不想被盯上，外观保持原装的样子，改排气也选声小的。
大尾翼，车身拉花，排气声贼大，要是这样的改装车，你说不查你查谁？

『捌』 懂改车，改排气的进来帮忙下，~~~~我是力狮新款2.5，可单出排气太丑了。我想换双出。

你又要好看又要不吵...不知道有没四出的FGK尾段...
单换个尾段就可以了.还不损低扭..声音差不多..好像stillen和aspec的比较吵..FGK和HKS的好点...
单尾段的话8Q多可以买到了...

『玖』 力狮GT不改装单刷ECU能达到多少马力在不影响发动机寿命的情况下。

你好！
力狮GT原车265HP
350NM经麦斯ECU升级后达到315HP
420NM
效果非常好
打字不易，采纳哦！