大众车轮改装图片

❶ 最大马力230匹，ABT改装版大众Transporter实车照片！

前言：

最大马力230匹，搭载运动套件，ABT改装版大众Transporter实车照片！

近日，有媒体发布了一组ABT改装版大众Transporter实车照片，新车搭载ABT推出的专属套件，整体外观更加的激进与运动。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

❸ 汽车的轮胎可以自己改装成大的吗

可以更换，但须慎重，建议不换，为什么呢？先带大家了解下195/60/16这些数字的意思。

如果你的轮胎上印着195/60/16，它的意思是“横断面的最大宽度是195毫米，扁平比为60%，内径为16英寸。”

横断面：我们都知道是什么意思，就是轮胎的宽度。

扁平比：是什么意思呢？是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比，代表着轮胎的高度。

原车轮胎规格195/60 R16，轮胎横断面高度为195*60%=117毫米。规格为205/60 R16的轮胎，高度为205*60%=123毫米。如果更换了，轮胎实际高度将增加了6毫米，车轮直径增大了12毫米，虽然车辆显得更高端大气些，但车辆重心会抬高，车身稳定性下降，抗侧倾能力降低。

需要注意的是，现在审车好像也管轮胎，车辆过户也查看轮胎，改装需谨慎，不建议大改，要结合自己喜好、车辆性能和相关法规再进行改装。

❹ 迈腾，大众轮毂改造最大，可以装多大的轮胎

我们都知道迈腾的原车轮胎是215/55R17的，你要是改装的话，最多最多不能大于217的，不好对你的行车是有一定的麻烦的！

❺ 大众POLO两厢14寸轮毂能换为16寸的吗

你说是换轮毂是吧，，，出与安全考虑不建议（国外说14寸是有道理的，平台是国外引进的大众pq24），（国内上海大众改最多把轮胎品牌下降，价格降低），，虽然cross polo 是16寸的。国内的改装水平根本就不好(虽然只是改轮子），一般人认为有个大胎可以用更扁更大的轮胎，既好看 ，又能增加抓地力，的确有这效果，但是 还要考虑。。。轮毂的直径增大了，所配轮胎的胎壁就要变矮。改装后的车轮直径（胎壁高度×2+轮毂直径）应当与原车车轮直径相同，否则改装后速度表就会发生偏差，车轮在跳动中也会与车身产生干涉。
盲目地加大轮毂尺寸也是不可取的。车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎变得太扁、太薄，如果遇上一些砂石多的路面，轮胎就很容易损坏。一般来讲，轮毂尺寸的改变有一个公式，如原车是14寸的轮毂升级16寸时，直径最大改变范围不能超过2厘米。（如果不懂一些概念可以自己去参考网上资料，原厂是铝合金的已经不错了，不用过去挑剔）

❻ 大众polo改装用多大的轮毂好

Polo改17寸轮毂可以选用215/40/17或者205/40/17两个规格的轮胎，都是在外径和原唱规格差异并不大的范围内的，但是原厂轮胎只是185/60/15，突然的将轮胎宽度提升2-3个厘米，的确对于1.4自然吸气能够提供的动力是一个考验，油耗肯定是有一定程度的增加，另外过低的扁平比，虽然操控和路感会有所提升，但实用性肯定会降低不少，爆胎鼓包的风险会大不少，舒适度也会大大的降低，虽然美观但是需要付出不小的代价，只是改到16寸会好一些，可以选用的规格是205/45/16或者195/50/16这两个规格，相对比较推荐195/50/16，胎宽增加不大，既美观，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是这个轮胎规格不至于降低太多的舒适性，爆胎和鼓包的风险也小得多。

❼ 大众蔚揽改装气动避震 换上复古轮毂玩姿态

一直以来，旅行车在国内都是以小众车型而存在，虽然销量不高，不过“瓦罐”车主在改装方面往往也会更有品味，本期小编就带来一位车友的大众蔚揽改装案例。

本期大众蔚揽改装鸣谢车主：mr.deepgl0ss/摄影师：@jl_pixx

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❽ 关于大众速腾轮毂和轮胎改装！

你地轮胎是205/55
R16
轮胎直径是631.9mm
现在不知道给你的轮毂是多少R的
如果也是R16
速度差应该在+4KM/H左右
这个数据表示
你的车不适合安装这个型号的轮胎
轮胎升级的话
应该让更换后轮胎的直径保持在原轮胎直径的3%以内或者速度差控制在2KM/H以内。。。
显示时速为100时，你的速度已经到104了

❾ 改装车轮怎么是倾斜的

改装倾斜车轮是汽车改装的一种潮流，叫HellaFlush，俗称“低趴改装”。那是通过将汽车车轮的外倾角改成负角度改装出来的，所以在正面看过去轮胎会成八字形。

这是由于汽车在转弯时，车身由于离心力会发生倾侧，外侧的车轮和悬挂都被挤压缩，受力大，而弯道内侧的悬挂和轮胎则受力小。这时候，假设原来0°倾角的车轮就会发生侧偏，轮胎的有效抓地面积减少，轮胎变形，操控能力变弱。所以将轮胎倾斜，在转弯时加强抓地力和操控稳定性。

对于一般的车辆来说，外倾角偏离原厂设置的值会造成轮胎偏磨，出现轮胎加剧磨损的情况，严重甚至会导致爆胎。

(9)大众车轮改装图片扩展阅读：

轮胎向内倾斜是HellaFlush最大的特点之一。HellaFlush是一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车型的贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。

HellaFlush主要是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线。要达到这种效果，你必须尽可能的降低你的车身，这里说的降低车身是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是不能比较的，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间。 如果你不把你的车降到特别特别低，只是Flush，不能称之为HellaFlush。