汽车改装挂机有时候有有时候没得

㈠ 汽车改气后有时候加不上油发动机故障灯着了就又正常了

这个应该是加装的不规范，导致的，建议还是去正规的地方加装比较放心。

㈡ 有关汽车改装的若干问题（不懂勿进！）

你的分数有点少啊 才20
芭蕉是排气的头段 距离殷勤位置最近的 也叫头焦
冬菇头是进气 外形像冬菇所以这样叫 也有风箱等等
顶吧分前后，前顶吧是机器盖子打开以后安装在钱避震两端的 后顶吧装在后备箱里面 拽着后避震 减少过弯侧倾
LED是发光二极管 颜色亮 鲜艳
天使眼没什么用 就是光圈透镜等等包括魔鬼眼 氙灯是一位灯泡里面的保护气体是氙 一种元素 灯光发白 根据色有白 蓝 紫等等色温是4500k-12000k不等 卤素灯就是原厂的 黄色的
避震看你怎么换了 很多是需要换塔顶的 有的就是短簧 还有氮气避震 我的车就是换的这个 里面不是油 是氮气 不会漏油 楼下的一看就是找的资料 我看了 一般
你要是想改装的话这我也行
涡轮增压对引擎寿命不好 涡轮增压是没有线性的 明白吗？机械增压（supercharge）的代表车型是奔驰c200 一般般
最好的就是NA改 自然吸气 线性数值很高 引擎寿命不减少 这么说吧 同样牌子同样马力的车NA改要比涡轮改贵 但是NA车好 NA适合日本车
涡轮是个车都能挂 就是看几号涡轮了
改装是一门没有止境的 怎么样的车都能改装 你在北京想改的话找我吧

氙灯亮 但是雾天 雨天就是垃圾 卤素灯没有氙灯亮 但是穿透力强

㈢ 汽车改装，好吗。又没有安全隐患

楼主，主要看是哪方面的改装，动力方面是会有安全隐患的，所以改装的时候尽量考虑到这些安全隐患，

㈣ 我的汽车音响改装后突然前面喇叭没声音，只有后面有，突然又有了，经常反复这样，请问是怎么回事

谁改装的玩意，找谁去解决嘛，神知道是咋弄的呢

㈤ 有的改装汽车停车时候的悬挂可以整个降下来，开车的时候又可以整个升起来

升降底盘，很多原厂车就有这个功能，多见法国B级以上车型。当然部分高端越野车也装备空气悬挂。
国外还有一种改装车，装液压悬挂，通过大容量电池驱动，遥控升降，那个悬挂不是行车用的，就是为了比赛谁的车能蹦跶，像跳舞一样，这么剧烈的跳动，上面坐不住人。这套液压系统的功率不小。

㈥ 汽车改装有没有什么特别的地方

汽车改装分为街头改装车和赛车改装。

1、街车改装
接车改装是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。街车（日常生活用轿车）改装它不可能单为追求速度而作出不惜一切的牺牲。除了需遵守汽车安全和其它环保法规外，改装时车子的耐用性、实用性、全天候性和应付不同路面状况的适应性等都要作全面的考虑，缺一不可。另一方面，街车改装没有赛例监管，车迷可以喜好自由发挥。现在改装的两个主流方向：一是个性化的改装（美观或者标新立异）；另一个则是注重性能上的表现。
2、赛车改装
赛车的改装有严格的赛例监管，也就是说在车的某些部份，可能连一颗螺丝也不能改，但有些地方却可以大改特改(音噪、油耗、乘坐舒适性）多数车队会把发动机和行车电脑等重要部件的原厂安全系数完全透支（如转数更高才换.断油），务求把车的性能表现推到极限，车子的耐用性完全不用考虑，只要足够完成比赛便可以了。赛车改装也可以完全不理会车子在不同环境里的适应性，总而言之，赛车改装只有一个主旨——那就是要不惜工本地把赛车在赛道上的“圈速”提高。
3、请大家遵守相关法律法规：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
第十五条 有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
第四十七条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：
（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；
（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；
（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；
（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：
填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

㈦ 汽车空调有时候制冷 有时候不制冷

是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，这个需要到专业的维修点进行维修。

汽车空调不制冷原因：

一、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

二、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

三、冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

四、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。

五、皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。

六、管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

㈧ 挂机每天有时间限制吗，为什么有时候不能挂机

没有时间限制，不能挂是因为你的药品用完了，两种其中一种用光了都挂不了了

㈨ 汽车改装行业有没有淡季

一般夏季算是淡季，一方面，夏季是一年的中间部分，老百姓手中资金有限；第二，夏季遇到的黄金假期不多，对于车辆的需求还没有激发出来；第三，夏季的时候车厂很少出新车。一般需求旺盛的都在9、10月份和春节前后