鹰翼门改装图片
A. 往上开门的车叫什么车
特斯拉MODEL X。鸥翼门，是电动车。
作为纯电动的Model X来说，100D百公里加速4.9秒，这绝对是一个相当理想的成绩，可以到达200万SUV的加速水平了。但是这种快并不是那种愉悦的驾驶感觉，因为没有变速箱，1000牛米是一下子都给到人，这就是一口气吃个胖子的感觉，太粗暴，没有一点过程带来的驾驶乐趣。
对于特斯拉来说，设计，制造，车辆调校都不擅长，短短几年时间能捣鼓出来Model S，Model X和Model 3已经很不容易了。而科技方面才是特斯拉的强项，君不见各种辅助驾驶（现在特斯拉已经不让叫自动驾驶），这就像是一款电子产品，带着四个轮子的iPad一样。
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外观设计
Model X是一款SUV车型，但车身重心要比一般的SUV更低，更像是类似宝马X6，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
外观上一大特色即后部配备鹰翼门，以向上折叠的方式打开，不会占用很多空间，在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。出于实用性考虑，特斯拉利用机身上的距离传感器，让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启，可达到最小30厘米宽的空间正常开门。
B. 试特斯拉Model X，大但很好开，鹰翼门是最大亮点
机缘巧合开了一天特斯拉ModelX，从油车到电车的不习惯很难避免，尽管车辆的能量回收级别已经调到最低了，但是丢开油门的那一瞬间就开始减速还是不太适应，心里预期的滑行没有了，取而代之的是好像被别人踩着刹车了一样，开了半天才渐渐适应这种节奏。
ModelX是高端电动车的标杆，随着新能源的推广，众多消费者在选择中大型SUV时会将它列为备选项目，不过，从不少车主的反馈来看，它还是有些小缺陷的，随着众多造车新势力和传统车企开始布局高端电动车型，未来，ModelX的处境恐怕就没有现在这么自在了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 怎么才能防止特斯拉model x下雨天鹰翼门漏水
这个问题好像都没办法解决，只能期待下一次产品改进了，我买的那台也是这个情况。
D. 聊一下你见过多夸张的汽车改装
我见过最夸张的汽车改造就是把自己的汽车颜色改成了彩虹的颜色那真的是我第一次见到这样的车，非常的夸张，开到路上是很拉风的远远的，就看到这辆车。
E. 特斯拉modely是鹰翼门吗
不是鹰翼门，Model Y将与Model 3共享75%的零配件，Model Y的尺寸大约比Model 3大10%，续航里程略短于Model 3，Model Y不会采用Model X的鹰翼门设计。
Model Y和Model 3一样，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，电机参数和电池参数暂未公布。
特斯拉Model Y这款车型与特斯拉MODEL 3采用同一平台构建跨界全电动汽车。
预计Model Y车型 与Model 3相似，但也会是Model 3升级款，虽然现在还没有公布出来，但据报道该公司处于车辆开发的后期阶段，应该很快就会公布。
从渲染图上来看外观采用了封闭式的进气格栅，俯冲式的车身设计，加上两侧圆润的大灯设计更加的动感，下方的L型雾灯设计更加有科技感。还将配备全景式的挡风玻璃。
流线型的车身从侧面看起来更加的动感，双腰线设计使车身线条更加流畅，车窗采用银色的镀铬条装饰视觉上更加突出。Model Y 虽然是紧凑型SUV但是也可能会配备第三排座椅，会在车身尺寸上有所增加。
车尾采用了时下最流行的横贯式的镀铬条连接两侧LED大灯，下方线条简洁搭配上翘的小鸭尾设计视觉看上去更加有层次感。
特斯拉的外观设计不用多说，新颖十足，展现了十足的运动和科技感。内饰上鉴于家族式的设计，即使是2009年的设计，到现在仍然不过时，依然科技感十足。
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售价：
标准版售价为3.9万美元，长距版价格约4.7万美元。
特斯拉公布的Model Y的起售价分别是3.9万美元、4.7万美元、5.1万美元和6万美元。
上调之后的售价分别为4.8万美元、5.2万美元和6.1万美元，较3月14日公布的售价均上调了1000美元。
标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。
F. 特斯拉 model s可已改装成鹰翼门吗
你好！可以改装
G. 是鹰不是鸥：特斯拉Model X的鹰翼门神奇在哪
很多新技术也在不断创新增加进去了，全球无敌X相比S车型定位不相同。
S就是一跑车，后门的鹰翼结构，科技感更强，X电动SUV
H. 鹰翼门和欧翼门的区别
改成剪刀门或者欧翼门就改装费用就很高，还有对停车的空间比普通门要大一点，不过这样改的话，确实很酷。