2005年的菱帅改装图片

A. 东南菱帅改成图片那个样子要多少钱$_$ 只改外观和轮毂 要多少钱$_$ 求大神们给个答案

得看原厂件还是啥呢 都算原厂的话
包围10000
轮毂+轮胎12000
尾翼3000
机盖（碳纤）6000
避震器（降低车身高度用短簧）3000

大灯改Q5透镜2700

4W不到吧

EVO 6包围现在很难收哦···

B. 菱帅包围改装

的确是这样，因为做大包围的材质不一样，所以价格就有了很大的悬殊。一般1000属于低端改装，材料一般都是玻璃钢，它的特点是质量轻，但很脆，一个小刮擦就会破裂，强度很差。为了安全，一般不提倡安装，如果真是经济能力有限，一定要在玻璃钢内埋入加强钢荩，否则一旦发生碰撞，后果不堪设想。建议使用钢质的包围，虽然重一些，但安全是有保障的
由于菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱LANCEREVO非常相像，所以选择三菱原装大包围既好看也好改，车主选择了全套LANCEREVOV大包围，其中包括前后杠、两裙边、高尾翼、两只翼子板、碳纤机器盖和四个轮眉等。原车的卤素灯更换成飞利浦7500K的氙气灯。该灯耗电量小，使用寿命长，而且灯光照射范围比较大。经过一番“化妆”，菱帅外形果然是帅气了不少，颇有几分LANCEREVO的贵族风范。

不过帅气的代价可不小哦，光一个大包围就得花用15000人民币……

改装费用：15000元

这都我找的，我不太懂，但我只想告诉你，一定要去大改装公司

C. 有没有更好的菱帅改装图片 谢谢

菱帅改装的图
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B8%C4%D7%B0%C1%E2%CB%A7&z=0

http://bbs.aojauto.com/topicdisp.asp?tid=38588

http://www.chelink.com/html/auto/dongnan/lioncel/index.html
这些都是 我上去看过好象都没毒 都是正常网站

D. 改装过的菱帅怎么样

请根据09年12月的天津市场行情给个05年菱帅改装方案，附上品牌（反对复制几不给钱的话车也不让你开走(现在很多都这样的 都先把你原本旧的给拆下换

E. 05年的菱帅怎么样

菱帅口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级2.02%
优 点：
菱帅质量
603
省油
357
改装漂亮
188

F. 菱帅的改装

外型，以酷为主题对于菱帅外型的改装，其基本有三大要素，一是导流，二是美观，三是减轻重量。陈先生这款菱帅汽车基本依照lancerevolutionvi为蓝本，前保险杠，边裙，以及尾翼设计夸张而具有冲击感，当然，这些改动主要也针对了高速时改善扰流并增加车身的下压力，尤其让车身在高速过弯时更具有稳定性。引擎盖的改动让车身更轻，利于提速，16寸的轮毂减少了轮胎变形率，也配合整车加强了美感。而同样改动过的反视镜与氙气大灯则全然是为了美观而准备。性能全靠引擎盖下的秘密而获得超越：这一套菱帅的改装配件，是不是已经让所有喜爱改装的车迷心动了呢？开着这样的车出去兜风，想必也是每一个车迷的梦想吧。内饰驾驶感觉与个性并重：陈先生菱帅在内饰的改装上，十分具有个性，但这些都是建立在出色的驾驶感觉与乘坐舒适基础上。驾驶椅用了红黑两色的赛车椅，能将驾驶者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盘更灵活，小尺寸，可以带动驾驶时的手感。
改装的脚踏板则是为了一些高速驾驶时特殊的技术动作而准备的，小巧的变速感虽然使用性不高，但非常具有个性。尤其值得一提的是此车的音箱，SONY。8800CD机，再加上各自有800瓦与1200瓦输出的双功放，配上黑剑12寸低音炮，阿尔派分频同轴扬声器效果在车内是非常骇人的。提到国内的适合改装轿车，那菱帅是无可非议的宠儿。几乎所有想改装自己爱车的人，都曾经考虑过。为什么菱帅如此适合改装，如果购买了菱帅，又如何改装呢？为此我们的记者特地走访了“我的车”改装店的店主陈先生，陈先生自己是一个改装车的爱好者，从改装车迷到改装车店主，对于汽车改装有了切实的体会。陈先生自己开的车，就是一辆经过了所谓“超级改装”的菱帅，根据陈先生的说法，菱帅是三菱“枪骑兵”的血统，曾经在拉力赛上取得过非常好的成绩，也在日本、东南亚以及台湾香港地区一度非常流行。因为这个地区改装汽车都十分盛行，所以几年的热销让改装配件厂家打下了给此款车打造改装配件很好的基础。经过几年的改进，这些配件技术已经非常成熟，在车型稀缺的国内市场，很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装，如今只能用“酷”来形容。深蓝色的菱帅不但外观出众，动力也大得惊人。最高时速为210公里/小时，0到100公里时速加速度为九点五秒。在保留原发动机及底盘的基础上，算是很厉害的了。本次改装车栏目，我们就以陈先生的菱帅汽车作为蓝本范例，展示一下菱帅改装车的魅力。从改装车迷到改装店主：陈先生的改装店拉风族已经开了不少时间，从改装车主到改装店老板，他将自己的生活全部都倾注到了改装车的爱好中。所谓不疯魔不成活，酸甜苦辣只有自己知晓，但目前拉风族生意越来越火红了，除了一件一件让自己满意的改装作品以外，他的店甚至还有发明新的改装部件——进气加速器。原车辆由于长期使用和间隔的保养期内发动机吸入的空气，经空气过滤器过滤后粘在过滤器表面的灰尘和脏物，实在影响发动机的进气量，使废气排放超标，燃油消耗增加，发动机功率和车辆的加速性能下降。拉风族的进气加速器就是针对现在电喷型发动机的进气系统，提供第二次额外进气，通过加大气缸的充气量。有效提高发动机的功率和车辆在行驶中的加速性能，为了推广他自己的专利产品，他这个设备甚至可以让前来改装的客人免费试用，不过目前大多参加了试用的人，最后都因为感觉效果好而买下了这个改装设备。

G. 汽车改装：菱帅的改装

机械改装的话主要是对你的技术有一定的要求,而涡轮改装对个人技术的要求不是很高.所以你要先看看自己的技术到什么程度在去选择是机械改装还是涡轮改装.

H. 懂三菱汽车发动机的过来看看二手车：05年三菱菱帅，改装的

车龄太老了，建议谨慎入手。万一买了别后悔。

I. 东南菱帅的改装

外型，以酷为主题对于菱帅外型的改装，其基本有三大要素，一是导流，二
是美观，三是减轻重量。陈先生这款菱帅汽车基本依照lancerevolutionvi为蓝本，前保险杠，边裙，以及尾翼设计夸张而具有冲击感，当然，这些改动主要也针对了高速时改善扰流并增加车身的下压力，尤其让车身在高速过弯时更具有稳定性。引擎盖的改动让车身更轻，利于提速，16寸的轮毂减少了轮胎变形率，也配合整车加强了美感。而同样改动过的反视镜与氙气大灯则全然是为了美观而准备。性能全靠引擎盖下的秘密而获得超越：这一套菱帅的改装配件，是不是已经让所有喜爱改装的车迷心动了呢？开着这样的车出去兜风，想必也是每一个车迷的梦想吧。内饰驾驶感觉与个性并重：陈先生菱帅在内饰的改装上，十分具有个性，但这些都是建立在出色的驾驶感觉与乘坐舒适基础上。驾驶椅用了红黑两色的赛车椅，能将驾驶者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盘更灵活，小尺寸，可以带动驾驶时的手感。改装的脚踏板则是为了一些高速驾驶时特殊的技术动作而准备的，小巧的变速感虽然使用性不高，但非常具有个性。尤其值得一提的是此车的音箱，SONY。8800CD机，再加上各自有800瓦与1200瓦输出的双功放，配上黑剑12寸低音炮，阿尔派分频同轴扬声器效果在车内是非常骇人的。提到国内的适合改装轿车，那菱帅是无可非议的宠儿。几乎所有想改装自己爱车的人，都曾经考虑过。为什么菱帅如此适合改装，如果购买了菱帅，又如何改装呢？为此我们的记者特地走访了“我的车”改装店的店主陈先生，陈先生自己是一个改装车的爱好者，从改装车迷到改装车店主，对于汽车改装有了切实的体会。陈先生自己开的车，就是一辆经过了所谓“超级改装”的菱帅，根据陈先生的说法，菱帅是三菱“枪骑兵”的血统，曾经在拉力赛上取得过非常好的成绩，也在日本、东南亚以及台湾香港地区一度非常流行。因为这个地区改装汽车都十分盛行，所以几年的热销让改装配件厂家打下了给此款车打造改装配件很好的基础。经过几年的改进，这些配件技术已经非常成熟，在车型稀缺的国内市场，很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装，如今只能用“酷”来形容。
深蓝色的菱帅不但外观出众，动力也大得惊人。最高时速为210公里/小时，0到100公里时速加速度为九点五秒。在保留原发动机及底盘的基础上，算是很厉害的了。本次改装车栏目，我们就以陈先生的菱帅汽车作为蓝本范例，展示一下菱帅改装车的魅力。从改装车迷到改装店主：陈先生的改装店拉风族已经开了不少时间，从改装车主到改装店老板，他将自己的生活全部都倾注到了改装车的爱好中。所谓不疯魔不成活，酸甜苦辣只有自己知晓，但目前拉风族生意越来越火红了，除了一件一件让自己满意的改装作品以外，他的店甚至还有发明新的改装部件——进气加速器。原车辆由于长期使用和间隔的保养期内发动机吸入的空气，经空气过滤器过滤后粘在过滤器表面的灰尘和脏物，实在影响发动机的进气量，使废气排放超标，燃油消耗增加，发动机功率和车辆的加速性能下降。拉风族的进气加速器就是针对现在电喷型发动机的进气系统，提供第二次额外进气，通过加大气缸的充气量。有效提高发动机的功率和车辆在行驶中的加速性能，为了推广他自己的专利产品，他这个设备甚至可以让前来改装的客人免费试用，不过目前大多参加了试用的人，最后都因为感觉效果好而买下了这个改装设备。

J. 改装菱帅

这还不简单 你既然不要求动力方面 那车子肯定是安静的 没动到引擎当然静! 简单来说你就是要求舒适性以及兼顾安全性对吧 一般改装店肯定是要你底盘整整 悬吊也整整 然后又把你车的4颗轮子都给拆下 装上4颗你不知道尺寸型号的钢圈跟轮胎 然后你就被噱了一大笔钱 不给钱的话车也不让你开走(现在很多都这样的 都先把你原本旧的给拆下换上新的*有点像强迫取分的意味*!话说到这 我衷心的告诉你 也是最实际最经济的对你最有帮助的 你把避震整组换掉(目前的避震器很便宜的 没以前那么贵了 厂牌也很多你自己谨慎挑选!然后把4颗轮子都给换掉轮胎跟钢圈都换(买整组的会比较便宜 一般都有搭配折扣 现在这东西也是比以前便宜很多了 请你记得换得尺寸 比你原本的(也就是原厂的)都大1号 例如你原厂的是15吋 你就换16吋的!然后再买一支引擎室拉杆(便宜得很)这支便宜虽便宜但挺重要的 对你对车都有帮助!还有避震器的高度比原本的低1～2格即可（看起来会更美观 跑起来也会更稳）可不要调的特别低就1～2格就好
！就换1组轮子 1组避震 1支引擎是拉杆 我相信你会感到你的车唤然一新 也肯定满意！也肯定在你的预算之内(搞不好连8000都不到 但你可都买杂牌的 尽量买中间品牌的价格也顶多8000~1万之间)!