丰田皇冠十代改装图片

㈠ 新款丰田皇冠实拍，内饰非常运动化

新款前段时间，丰田正式发布了新款的丰田皇冠，新车的内饰进行了调整，内饰变得更运动化一些了。据日本的国内媒体报道，因为皇冠在日本国内的需求下降，这款车可能会停产，未来或以SUV的形式推出，它很有可能会被命名为皇冠CROSS，在此之前国产版的第十四代皇冠车型已经于2020年4月份正式停产，到目前为止皇冠已经更新到了十五代车型，真的是一款比较长寿的车款。就在近日，网上就曝光了一组新款丰田皇冠的实拍图，它可能会是皇冠轿车最后落幕的样子，所以就一睹它的风采吧。

在内饰方面，新款丰田皇冠采用了很运动化的设计，它的中控大屏采用了悬浮式的风格打造，大屏下方采用了细致的空调出风口，再下方采用了很细致的按键设计。新车的内饰氛围也比较运动，它的内衬采用了双拼色设计，座椅也采用了双拼色，看上去很有豪华感。在动力方面，海外版的新款丰田皇冠搭载的是2.0T、2.5L混动以及3.5L混合动力，新车也增加了三种外观的配色。

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㈡ 求09款丰田皇冠改装效果图·最好是有详细的图文！

日文描述的行吗？

新皇冠官方改装我有图

㈢ 皇冠将变身SUV丰田：高档轿车实在卖不动

从兰德酷路泽到普拉多，从锐志到皇冠，丰田旗下一款又一款经典车型，因为种种原因，已经和消费者说再见了。

对于任何一个汽车品牌而言，经典车型不仅是精神的图腾，也是岁月的见证，更是极具号召力的IP，尤其是像丰田这样能打情怀牌的主机厂，每停产一款车型，也就意味着能讲的故事少了一个。显然，丰田不应该，也不会这么做。

从S级迈巴赫的火爆程度我们也可以看出，迈巴赫从一个超豪华品牌变为奔驰旗舰车型的一个最高端车型，虽然在价值方面有所降低，但是它带来的确实更丰富的利润和奔驰更高的品牌溢价，即使不再像以前那么耀眼，但总比它以前连年亏损要好得多吧。

写在最后

造一台以“皇冠”命名的全新SUV，对于丰田来说一点也不难；但难的是，这台SUV以怎样的定位存在于丰田的SUV产品体系当中？目前RAV4和汉兰达，加上即将国产的Harrier已经将20-35万区间塞得满满当当，往上则会和雷克萨斯相遇。那么即使“皇冠”变身成为SUV，会不会和现在的轿车一样高不成低不就，显然是丰田需要思考和解决的问题。

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㈣ 设计师终于“用心”了，新款丰田皇冠年轻运动，这次能拿出手了

车矩阵车评：历经十四代发展的丰田皇冠，经典的记忆留在多少人的脑海。2020年5.1节前夕随着最后一辆丰田皇冠的下线，标志着一汽丰田国产皇冠正式停产，这款让粉丝为之挽叹的经典车型，曾经一度以奔驰E级、宝马5系为竞争对手的明星车型，无奈陨落，成为记忆。而丰田在华的国产车型却丝毫没有受到影响，以凯美瑞、亚洲龙、卡罗拉为主导的轿车领域做的“风生水起”，人们几乎要忘记曾经为之“动容”的经典车型皇冠，真爱粉们或许要问：丰田皇冠还会回来吗？答案是肯定的，丰田断不会将这一历经几十年发展的经典车型“雪藏”，网络上关于第十五代皇冠的消息早已不是什么新闻，日前关于新款丰田皇冠的消息得以实锤，第十五代皇冠已在日本本土和海外部分市场开售，相信不远的将来，或会以国产形式入华。
海外首现的新款皇冠，车身依旧流畅修长，前脸设计变化最为明显，时尚化气息的进气格栅饰以金属点阵式装饰，立显大气高档，两侧LED大灯犀利，日间行车灯飘逸洒脱，辨识度极高，前大包围与中网完美的融为一体，使得前脸更显豪华立体，引擎盖筋线拉伸视觉，充满肌肉感和力量感，车身腰线流畅，动感的身姿蓄势待发，大尺寸多幅式铝合金轮毂饰以皇冠专属徽章，整体质感大幅提升，尾灯造型呼应前大灯，简洁的尾部层次感较强，双边两出的排气布局带来运动“声浪”。
内饰变化明显，大面积软质材质运用提升车内豪华感，包裹性极强的真皮座椅带来极佳舒适性，三幅式多功能方向盘，中控液晶触控屏分为上下两处，极富层次感，支持手机互联映射语音识别，实体按键进一步减少，中控换挡局域简洁而整齐，木纹面板大幅提升档次。
?经典的2.0T+8AT得以延续，最大输出235Ps，最大扭矩350N.m，后驱驱动+前双叉杆式独悬+后多连杆式独悬使得新款皇冠的乘坐舒适性得以保持，“喝”惯了95号汽油的它不能适应低级别的标号。
作为曾经的情怀车型，皇冠在无数人心目中曾经是“高档豪车”的代表，随着竞争的加剧和竞品车型的赶超，消费者审美疲劳以及丰田出新的节奏，不赶趟的皇冠终于被远远甩到身后直至无奈停产，此次海外上市的新款丰田皇冠，终于以“壮士断腕”的决心，以更年轻运动化的设计风格来迎合时下主流消费群体的审美需求，定位高于亚洲龙的新款皇冠如能导入国产，将会成为丰田在华定位最高的国产轿车，眼见奔驰E级、宝马5系的“猛烈”势头，退而求其次的新款皇冠或只能与大众辉昂、沃尔沃S90、捷豹XFL等车型“同台竞技”了。欢迎留言讨论。
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㈤ 丰田推出第十五代皇冠官图

近日，丰田正式推出了旗下第十五代皇冠的官图，但是由于皇冠今年已经在国内停产，所以该车并不会投向中国市场。

动力方面，新车继续搭载老款车型的设计，推出三种动力系统供消费者选择，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，及3.5L自然吸气加电动机的混动系统，三种动力的最大功率分别为245马力、226马力以及359马力;传动方面则匹配了爱信8AT变速箱。

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㈥ 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手

“这台皇冠是给老爸买的，老爸做生意一辈子，赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了！老爸很勤俭，车一直都是开几万块钱的车！小时候老爸有一台212，然后桑塔纳，然后是奔腾B50！去年12代皇冠炒的火热，按耐不住了，就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来！虽然也是几万块钱，但是档次瞬间提高了一大截！老爸反正也是喜欢的不行！当然不改是不行的！既然给老爸开那就向着184的方向吧！”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰，仪表没有开裂，但侧面有一点，通病，其他还是挺新的，换了日归方向盘、日归扶手箱，还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂，气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候，大概短了3厘米，装好后前两指半，后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬，轮毂成色差了些，准备换掉。”
“皇冠聚会第一次，第一次大概十几台车吧，我就是组织者，都挺好，就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚，旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音，这个时候轮毂已经换了，不是枪灰色的了，在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下，一开始想要toms标得，但是看着不舒服，Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满，虽然不是制动最佳效果，但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置，四眼齐亮184的灵魂，导盲杆提升气质。PS：后面为封闭路段！平常不要压双实线哦！”
“虽然车是给老爸的，但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后，老爸就更爱了，有一次我晚上没给他开回去，打电话这个催我啊！哈哈哈！老爸也是爱车的人！就先这样吧，等待前铲！”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主：虎头大皇
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㈦ 新款丰田皇冠官图发布，采用新内饰设计，换装悬浮式大屏

近日，丰田发布了第十五代皇冠的改款车型的官图，新车采用了新的内饰设计，换装了悬浮式的中控大屏，风格更运动。

在内饰方面，新款丰田皇冠采用了全新的内饰布局，新车采用的是悬浮式的12.3英寸的中控大屏的设计，中控大屏的下方采用了很有层次感的按键设计，风格和现款车型完全不同。新车继续采用和老款车型相同的三幅式方向盘的设计，方向盘上的logo大了许多，新车配备了液晶仪表盘，新车的档杆采用了家族化的设计，前侧的地台的布局没有什么大的变化。新车的副驾驶的一侧采用了和老款车型相同的面板装饰，整个中控台的运动感有所提升。在动力方面，新款丰田皇冠有2.0T发动机、2.5L混动系统和3.5L的混动系统可选择。

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㈧ 丰田新款皇冠官图发布：内饰小改 安全配置更出色

日前，丰田官方发布了旗下新款皇冠车型的官图，新车在内饰和配置方面都进行了调整。

配置方面，“ToyotaSafetySense”安全系统也有升级，加入了驾驶员错误响应系统，如果系统检测到驾驶员的健康状况出现问题，则会自动减速并最终刹停车辆。

全速域自适应巡航本次也进行了调整，加入了弯道速度抑制功能，防止车辆在转弯时车速过快。

碰撞预警功能升级了行人检测以及白天自行车骑行者检测功能，而且还能选装“PlusSupport”油门抑制系统，防止驾驶员错误踩下油门踏板发生事故。

动力方面并无调整，依然提供2.0T、2.5L混动以及3.5L混动版可选，最大功率分别是245马力、226马力以及359马力。

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㈨ 极致素改也可以很美！14代丰田皇冠

极致素改也可以很美！14代丰田皇

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㈩ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。

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