川崎小火神改装车灯

⑴ 川崎小火650能改装大点的油箱吗

见过改排气，边厢，加装配件的，很少见过改邮箱的吧，一般出游可以油箱外挂，不过选择巡航车型就得做好油箱小油耗高的准备呀

⑵ 川崎小火神轮胎是全熔还是半溶轮胎

巡航车型不可能是全溶的。哥们你跑了多少公里了就要换轮胎，小火神是前18后17寸的。别买错了

⑶ 川崎小火神650关闭常亮大灯对电池有影响吗

没影响，那个叫日间行车灯 欧洲强制规定的

⑷ 川崎火神加高车把好吗

小火神650？身高不高，臂展不长的骑这个车是有些累，加高一点会舒服些

⑸ 650cc双缸、45kw功率，魔枭新款太子更接近川崎小火神了

魔枭机车的产品并不多，2019年初的时候，首款500MG以川崎小火神为原型，隆鑫KE500双缸发动机为卖点，加入国产大排量太子车行列。之后又在此基础上推出了升级版的肌肉巡航500MS。而魔枭表示，未来的发展方向，依旧会放在太子款上，于是在新车公示目录中出现的第三款魔枭新车，还是熟悉的老样子，不过排量却提升到了650cc。

对于国产新车我们还是需要一定的时间去验证，魔枭MX650的出现或许车型不是我们最需要的，但是让我们看到了一个全新动力平台，就值得我们持续去关注它。车友们，你对这台功率和川崎小火神一样的650cc双缸发动机有更多了解吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 川崎小火神650带着老婆一起去西藏线有没有问题

你现在应该是不行的，应该是封闭的。

⑺ 川崎小火神650关闭常亮大灯对电池有影响吗

传奇小火神650关闭常亮大灯对电池有影响吗？当然是电视有好处了，常亮大灯最好都要关闭，正常不是常平噪声或者事故照明的话都应该给它关掉，否则的话对你的电瓶影响是很大的。

⑻ 川崎小火神摩托车250cc

川崎小火神脱胎于川崎ER6平台，发动机是并列双缸水冷，这对于很多资深美式巡航车迷来说很不习惯，因此川崎也很聪明的将此车的目标人群对准了更年轻的群体。
外观上来说，和川崎的火神系列已经八竿子打不着了，川崎的火神系列一直是纯正的美式巡航太子的范儿，到了小火神这里已经改得他妈都不认识了，这还是自家的孩砸吗？
前面说过了，这是川崎为了适应年轻群体的审美需要而做出的妥协，并列的水冷发动机加上这么离经叛道的外观，资深美式巡航车迷肯定是不会买单，但是到了年轻一代这里的时候，头脑里没有固化的审美模式，并且勇于尝试新鲜事物，川崎这也算是投其所好吧？

好了，外观各花入各眼，外观就讲到这儿。
做工上川崎的小火神秉承了日系做工精致的特点，这方面一直是日系的强项，比哈雷要好。
配置上来说吧，小火神标配了ABS，后减为单枪可调，前后轮尺寸为前18寸后17寸。两款车都没有配备芯片防盗钥匙，所以要注意大金杯！
整备质量比哈雷还要略重，达到了228KG,这个有点出人意料，但是想到只是一款巡航车，也颇为正常，你要拿他去攻弯什么的，纯属煮鹤焚琴之举。

虽说只是入门级美式巡航，可是他还是只适合悠闲的徜徉在落日余晖中的国道上。
驾驶感受上来说， 川崎对于小火神的定位是一辆入门的美式车款，锁定的消费者是较为年轻的入门族群和女性，因此小火神 拥有相当亲民的坐高与较为自然舒适的骑姿，小火神的外观上也没有传统美式车机拥有的大范围镀铬或电镀件，取而代之的是较为前卫的金属色泽搭配与较为活泼的车身曲线，让车款看起来更加年轻化。不过对于一些资深的美式机车玩家而言，小火神在发动的那一瞬间，也许会让他们非常不习惯，小火神采用的并列双缸的发动机与传统的V型双缸发动机的震动频率完全不同，会让他们不太适应！

⑼ 165身高骑川崎小火神协调吗

你好，很高兴回答你的问题，身高一米六五的人是可以骑川崎小火神的，只是感觉到人有点小而已，其实问题也不大。反而显得车很霸气，主要看你怎么想的，希望对你有帮助，望采纳。