改装电动车超汽车视频教程

⑴ 电动车怎么改装能跑的远

电动车的行驶里程有几个决定性因素
1、电池容量
2、用电器功率
3、不定因素（路况、频繁刹车起步、负重。。）
如果你是改装车A、将控制器和电机的功率降低，B、更换大容量电池，列入你的电池是60V20AH，你可以再买一组60V20AH的电池，将2组电池并联，做成60V40AH。
选择A方案经济实惠，将用电器功率降低换成半盘电机，用小一点的控制器。
选择B方案比较复杂，你要考虑车身上的电池安放位置，电池充电方案，车身强度能否受得了等。。
建议您还是买大品牌的正规车，生产厂家对于用户的需求都有考虑，整车都会做相应的试验，安全性和其他方面都做了平衡，如果您自己改车这样很不安全，而且售后也不能保证。

⑵ 电动车怎么改装车速

电动车改装车速的方式方法如下：

一.首先只须要配一节与原电池同规格的电池，串联在一同，供给60v电压，使电机超频工作，一般适合无刷电机，有刷电机损耗大，电机寿命无保障。

二。控制器上输入端会有3根线，2根正极线一根负极线，在正极线中会有1粗一细，粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机，细的那根是电门线，48v的控制器，电门线输入的电压要高于欠压掩护低于控制器掩护电压，才启动控制器。

三.串联的位置只能在电门线之后，使电门线的输入电压维持原本的48v，而功率晶体管的供电电压则进步到60v，这样做能使整车性能实际进步25%。

⑶ 哪里有汽车改装教学视频

找个有实力的公司学就好了

⑷ 燃油车改电动车越来越简单，真的只要换个“电动发动机”就行了吗

去年国内的新能源市场热度高度不下，今年1月份又有明显的增长。在此环境下，车企们都在积极布局新能源产品，据说今年上市的新能源车型超过50款。不过市场上的纯电动车，有很多是由传统燃油车改造而来。比如轩逸·纯电、帝豪EV等等。那这些由燃油车平台改造而来的纯电动车，只是换了一台暴躁的发动机而已吗？

不再“狮子大开口”

唐EV的后排地板几乎全平

同样，在空调控制方面，燃油版与纯电动版也有所区别。以轩逸为例，轩逸燃油版支持暖风以及风力的调节，而轩逸·纯电则是采用独立座椅加热功能。这为了节省电池的销量也是无可厚非，毕竟电动机工作产生的热量远不及燃油机。

另外，电动车噪音虽小，但也会烦人。燃油车在行驶时，内燃机处会一直存在噪声和震动。虽然电动车不存在燃烧爆炸，但如果在低速状态或者急加速状态下，电动机产生的高频电流声听起来也不是很舒适。

在电动化趋势下，新能源汽车发展是不可阻挡的。尽管将燃油车改造成电动车能够节省一些设计成本，在整个驾驶感受和功能体验上会有明显的不同，但作为“试水”产品，买车君认为这是非常明智的决定，一方面能够节约成本，另一方面收集可改进之处，研发出更加专业的电动车平台。

⑸ 电动车怎么改装，速度能达到80码

把电动车的电机换成更大的电机。

⑹ 电动车鼓刹改碟刹视频教程

这个东西没有保存过。你可以网络视频上面搜，有的，我记得有个是淘宝店主发的，好像叫靖西碟刹什么的

⑺ 求电动车维修培训教程视频全集 最好是无刷电机

找个修理部学。视频有细节你看不到。看视频交学费更多。简单的可以问我。

⑻ 自己怎么改装汽车视频

在网上跟着视频教学改装

⑼ 怎么把汽车修改成纯电动车 求具体步骤 。。。。

很难实现，现在电动汽车都是用CAN总线控制，协议各家缤纷，都是保密的，所以控制器肯定很难。你需要买电机驱动系统，电池，ECU等等，非常贵。如果用普通的蓄电电池就没意思了，续航太短了，重量也没法控制！有疑问，直接给我留言！

⑽ 电动车新手教学视频。

1不少人会发现，新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。如果不会骑自行车，那么学起来自然需要更长的时间，首先要练习把握车子的平衡。
2新手练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门，但要保证车子行驶足够的动力，如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难，但只要勤加练习就会很好的掌握。
3在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服的。
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