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宝马525改装黑武士图片

发布时间: 2021-08-08 02:32:40

㈠ 辽宁车友改装宝马5系 商务车化身气动宽体黑武士

“我是来自辽宁鞍山的一名改装爱好者,为了改车现已定居沈阳,大家都叫我铭泽。这辆宝马5系(F18)是我的第一辆改装车,从短弹簧到绞牙,再到气动宽体,一步步被我打造成一台“不务正业”的商务车。”
“当初买车的时候,我的首选是宝马3系的,后面由于家里的原因,需要买大一点的商务车,只能在A6、5系、E级里面选,最后只有5系还比较适合我。那时候才20出头的我,不想开一台商务车,看着好像司机,所以刚买完车的那两年,我对这台车完全没有一点兴趣,甚至都不怎么开。”
“后来一个偶然的机遇,接触到了朋友的改装车,那时候我才知道原来车可以通过后期的改造让它变得更好看,就这样没有改装经验的我,开始在网上找案例,设计改装方案。”
“经过一段时间的调整,就有了第一阶段的样子,当时改了B16避震、Vorsteiner?VFF-103轮毂、AN M5包围、RSE排气、LED大灯。”
“后来参加了一次我们当地气动团队聚会,一下子就被洗脑了,因为我觉得我这台车,不是玩动力的东西,我改避震什么的,也只是为了姿态,即使我绞牙改的再低,还是不抵气动在那里一趴,后来跟气动团队的主理人也是我现在的好兄弟小隆包了解了气动的稳定性,就入手了Masoair气动避震,同时换了一套BC双片锻造的轮毂。”
“之后因为追求卡边,又定制了一套Ravize的双片锻造,然后为了去天津参加聚会,加班加点做了个气动造型。”
“第一次参加聚会,让我感受到了团队的重要性,也让我真正找到了玩车的意义,我们玩的不是车,而是以车会友,结识志同道合的人,车我们不能玩一辈子,但人可以相处一辈子。”
“参加完聚会,看了很多好的作品,觉得自己还是有待提升,回来之后纠结了一番,还是决定做宽体,宽体这东西看着简单,其实对手法和审美的要求很高,经过考量把车子送去了离我很远的城市做手工宽体。”
“现在这台车不会再改了,因为我已经把所有想尝试的东西都尝试过了,从开始的短簧升级到B16,从B16换成气动,从气动再到宽体,每一个方案都换了一套合适数据的轮毂,目前已经没有什么在需要改动的地方了。”
“每次改完车看到车子变化之后的兴奋,和朋友不远千里去参加聚会收获的快乐,这些都是很难忘的经历,坎坷和弯路,对我来说算不上吧,只能说我把每个阶段都体验了一遍,不然我可能也不知道我真正想要的是什么样的效果。”
“说实话影响很大,家人的反对,朋友的不理解,经济的限制等很多因素,但我就是我,改车是我唯一的爱好,我会一直坚持下去给我带来的改变就是,我更想努力赚钱了,因为我喜欢的东西都很贵。”
本期宝马5系改装案例鸣谢车主:铭泽,摄影师:袁博
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百

当德系车逐渐接接管了国内汽车市场的主动权后,买一台德系车似乎是一件特别令人兴奋的事情。高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L,而对于年轻消费者们来说,以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型,宝马330i M运动曜夜系列。新车配备了一套M运动化套件,2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力,再加上后驱的方式,简直就是一台廉价版的宝马M3。宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百
颜值方面,曜黑3系进行了大刀阔斧的改动,扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起,黑色直瀑式的中网似乎融入其中;天使眼大灯也采用开眼角式设计,周围加入了黑色装饰条点缀,就像是一个“黑武士”。三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性。车身给人一种宽体轿跑的感觉,弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/40的宽胎和红色制动卡钳,运动感油然而生。车尾采用了扁平化的设计,自然延伸出的鸭尾式扰流板、双边双出的排气和直立式的风刀出风口,更有性能车的味道,熏黑式的尾灯加入了L型光带,视觉效果也更为惊艳,辨识度也很高
在很多消费者吐槽它内饰简陋,毫无新奇感,这也极大的刺激到了宝马内饰设计工程师的灵魂,新一代3系的内饰虽然简约,但却更加注重它的每一个环节,从用料、做工、细节方面都更加注重。大面积Alcantara马力、真皮面料的无缝拼接,再加上碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀,整车都更显档次感。中控台偏向驾驶员一侧倾斜,M运动化方向盘和银色换挡拨片以及随处可见的M徽标,运动氛围更加浓郁。科技感方面,它标配了10.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,并搭载了IDrive 7系统。每一处细节都值得推敲
尺寸方面,宝马330i M运动曜夜版的长宽高分别为4719*1827*1459mm,轴距2851mm,车身三围比宝马M3略长,但比长轴距版3系更加紧凑,为了提升了整车的操控性,牺牲了不少乘坐空间和后备箱空间
动力方面,宝马330i M运动曜夜配备的是一台型号为B48B20D系列的2.0L涡轮增压发动机,最大功率258马力(190千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统匹配了ZF(采埃孚)8速手自一体变速箱。悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的方式,有着同级最优的驾驶乐趣,在弹射起步模式下,百公里加速5.57s,百公里油耗7.9L
点评:宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑,在保留了3系的神韵后,加入了M运动化的套件,让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验。售价为37.99万也略高于同级别竞争车型。而喜欢四驱的朋友也可以选装宝马330Li xDrive M运动曜黑套装,价格高达40.99万。为了运动情怀,值吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 宝马5系,黑武士,商务运动都能胜任,显档次

宝马5系,实车,定位中大型轿车。外观采用黑色涂装,前脸采用时尚大气的造型,黑色连体双肾格栅造型非常有辨识度,天使眼的前大灯造型栩栩如生,LED日间行车灯设计精致,下格栅采用蜂窝式设计非常有运动感,雾灯设计时尚,前脸处理运动。侧面采用运动大气的造型,车身比例协调舒展,后视镜设计精致,腰线上扬的设计富有层次感,黑色大尺寸轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用大气优雅的造型,LED尾灯造型精致大方,双边共两出的排气设计运动。内饰采用运动高端的造型,三幅式的多功能方向盘造型运动,中控屏很有科技感,电子档把精致,按键布局简洁,座椅采用运动的造型,空间宽敞,实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 黑武士的改装,宝马530Li改装分享,很喜欢这个哑光质感

宝马530Li帅气改装照

改装清单:

KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧

定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)

BremboV6前6后4+1电子卡钳(之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗)

BLOX锻造螺丝

BM3一阶程序

全车TPU亮黑车衣(之前ax陶瓷黑?)

前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)

亮黑m5(参数|图片)中网(之前单线中网)

M5款后轮眉(已拆给车友)

AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)

M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纤维mp侧铲

碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)

AN?MP大口后唇

CGW中尾段排气(之前MP大口尾喉)

宝华发光盖板喇叭

KN高流量进气风格

M5方向盘(之前LED竞技方向盘)

3D?design?拨片

原厂RDC胎压监测

开通隐藏功能

还有一些忘记了,想起来再续上......

第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。

㈤ 【车主点评:5系黑武士-宝马530LI】

#选车理由 蓝天白云的品牌效应+宝马的操控。#最满意 操控真的没得挑,外观大气漂亮。#最不满意 车子真的太长了……好多地方停车不太方便。#空间 空间没的说了,这一代5系比上一代5系空间大了好多。#外观 外观迷人的猪鼻子,圆润的屁股,就是和3系太像了,老让人认错。#内饰 真皮座椅,氛围灯也好看,全车充电口很多,很人性化。#动力 动力充沛,推背感强烈,高速上超车变道很有自信。#操控 宝马的看见本领,方向盘虚位不大,指向精准,底盘反馈路感及时。#舒适性 操控强了势必会牺牲一部分舒适度,这点可以接受。#油耗 油耗在我的预期范围里,平时基本市区,周末会高速,平均10个油。

㈥ 黑武士现身,宝马双缸F 900R街车改装展示

宝马的全新双缸街车F900R在前一段时间刚刚进入国内销售,售价为10.59万元起,这也是宝马为数不多的新开发的双缸运动街车车型。

这样的改装相信是绝大部分车友都能够接受的,而且瑞士的经销商给出的改装套件的价格为3000欧元(约2.38万)的量身定制,这对于宝马车主来说也不是什么太大的问题,F900R立马变身黑武士。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 宝马5系,黑武士,不止是商务同样可以很运动

宝马5系实车。外观采用黑色涂装,前脸采用黑色连体双肾格栅造型,前大灯造型凶悍犀利,下格栅采用蜂窝式设计。侧面修长的车身非常有商务气息,腰线上扬的设计,熏黑的大尺寸轮毂造型很有运动感。尾部采用沉重大气的造型,LED尾灯造型精致细腻,排气设计运动。内饰采用很有科技感的设计,方向盘造型很有质感,做工精致,用料考究很有豪华感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 宝马X5进化成黑武士

随着改装文化普及,越来越多的车友都喜欢给自已的爱车进行一些改装项目,宝马X5改黑武士案例太多了,今天的这辆车为啥要发呢?因为它改得简单纯粹,只根据自已需要的东西进行升级,不需要的一概不动
由于原车颜色是亮光黑色,做黑武士就水到渠成了
这么大的车,车主不满意的就是刹车与轮毂,所以就对这两项进行升级更换
安装轮毂与刹车大概用了六个小时
轮毂使用MMX的旋压定制,轮毂专门是用于大型SUV车辆,颜色选择了钢琴黑,数据搭配很精准
增加制动效果与行驶操控,外观也得到提升,这个简单纯粹的改装就符合X5的气质
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㈨ 新款宝马5系,黑武士带来很强的运动风格,很有攻击性

新款宝马5系,定位中大型轿车,实拍。新款车型在前脸的变化比较大,外观采用黑色车漆涂装带来很强的运动风格,前脸采用家族式的最新设计语言,黑化的双肾格栅造型带来很强的视觉冲击力,扁平的头灯组采用精致时尚的设计,双L型的日间行车灯点亮后很有识别度,下格栅采用黑色蜂窝状的设计,两侧不规则的导流口设计动感,前包围设计运动,前脸处理大气。侧面采用运动时尚的设计,低矮的车身造型很有攻击性,倾斜的车顶线条很有运动感,窗线设计舒适,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂采用黑色的涂装非常有运动范。尾部采用年轻大气的设计,尾灯采用很有立体感的造型,双边共两出的排气设计运动。内饰采用家族式的设计元素,中控布局十分大气,方向盘造型很有运动感,中控屏设计时尚,按键阻尼适中,电子档把手感细腻,空调出风口造型很有质感,座椅包裹性好,整体氛围很有豪华气息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 我的黑武士之路——爱车宝马3系的改装过程和感受报告!

一直想远离城市的喧嚣,做一匹安安静静的马。 我是一名医科生,毕业后没有安稳的留在医院工作,而是选择了企业,向往着更激进的生活。我总觉得朝九晚五的生活是没有灵魂的,能自由管理自己的时间才更有意义(比如罗某祥)??然而到现在才发现,没有更好的生活方式,只有更适合自己的。 小仨儿应该算是我的第四辆车吧,前三辆分别是6代思域、3008和525Li。思域是大红色,大学刚毕业的时候买的~现在照片已经找不着了,还记得当时在后备箱改了一个低音炮,每次开车回母校打??,就会放着high曲轰的保安来赶,哈哈哈哈,谁的青春没有2过呢。 3008是13年宝宝出生后,想选择一个suv,为了更安全一些。至于为啥选择冷门的小狮子,过程很曲折,我就不多啰嗦了。这里只是告诉大家:法系车开起来真的不差,没坏过,真的耗油,还有…保值率极差… 再后来15年我爸开了一年的5系不乐意开了,想和身边朋友一样换硬汉越野,5系就丢给我开了。开了3个月吧,岳父办了个公司,经常需要出去接一些客户,我也不喜欢这么商务的车~我的5系就交给岳父用了,岳父赞助了我一部分钱,让我去选一辆自己喜欢的车,于是我的小仨儿就正式进入了我的生活,几乎选车没有犹豫,毕竟每个男人都绕不开一台3系。 不温不火的开了两年,觉得挺好的,除了有些烂大街,平时通勤和自驾游,小仨儿从来没让我和媳妇儿操过心。本来也应该是开个三五年,再换辆车,可是,老天让我遇见了隔壁老王,合肥的一家改车店老板(为了避免打广告,我不提名字),自此,开始了无法回头的改改改改改生涯[流泪] 我也忘记了是如何与老王相识,我只记得初相识时,他还像个追风少年,而不像现在已然是个中年胖子。他开着电脑,对着满满当当的轮辋、包围给我解说,简直像极了我们医疗行业的产品专员一样娓娓道来,就这样,我的第一步就迈了出去,轮辋 and AN包围 and 尾段四出排气 and 牛角 and 熏黑中网 and 黑顶 and 小尾翼~
手动洗车~
就酱紫,开始接触到汽车改装,自己也开始有事没事就开始看一些国内外的3系改装大神的案例,觉得别人的车真好看,当然,那个时候,也觉得自己的车也很好看,至少比之前那个每天见到的小仨儿好看很多[尴尬],哈哈哈 再后来,丁字裤方向盘、m3仪表盘、大屏等等等等也一步一步安排了进来,改车就是这样,一件两件花的钱可能没啥感觉,但是慢慢攒下来,发现自己好像进了老王的坑,哈哈哈。不过,这里不得不再夸下老王同学,他赚我多少钱,明明白白跟我说,保质保量,而且还可以每天去蹭饭蹭咖啡。 18年的某一天,儿子在街上看到一辆蓝色的奔驰,说,哇粑粑,那个蓝色的奔驰好帅啊!身为宝马奶爸,怎么能让儿子活在羡慕之中,虽然买不起奔驰,但我可以改色啊
媳妇儿上个相
阿布扎比蓝在阳光下真好看
就这样,一直到了今年,对了,各位老铁看帖请自备口罩,我媳妇儿是武汉人,哈哈哈哈哈,武汉加油,中国必胜! 阿布扎比蓝很阳光,很灿烂,美中不足的是我的年龄可能已经hold不住它了。男人30该沉淀下来了,钱赚了多给儿子买几套房,所以也暂时不打算换车了,那么,就让我回归到我的理想,在这个喧嚣的城市里,做一匹安安静静的马。于是,黑武士就进入了我的计划列表。 首先,马蹄先动。
国锻鸟巢纯黑轮辋 and gt6刹车
马蹄换完后,疫情大爆发~在家不能出门,老王也是开不了业。艰难的熬了两个月,在伟大的党的领导下,疫情逐渐好转,又是一季春暖花开。终于,我的小仨儿,成了我想的模样。
这里强调一下,我觉得弄两撇橙眉应该会很好看,贴完后果然很香
和老王的amg合影
黑武士养成的期间里,还遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同样也是想做一位安静的美男子,同样选择了黑化,在他的影(you)响(huo)下,我又安排了v3避震和恶魔红眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的机盖等假期结束后就会安装,希望大家都能心想事成,顺顺利利。 最后放上老王、老表和我的合照镇楼,大家如果在安徽热爱改装,可以来找老王蹭茶蹭饭蹭酒蹭咖啡。 对了对了,最重要的,希望咱天朝的汽车文化能不断进步,制度化规范化,让热爱汽车改装的朋友都能把爱车变成自己心里的模样。

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