超跑改装越野图片

『壹』 超跑也能越野兰博基尼真的做到了！

2019兰博基尼HuracanSterrato是兰博基尼公司于2019年6月推出的实验概念车。

该概念车与最新的HuracanEvo共享其所有基础。因此，尽管Urus配备了4.0升双涡轮增压V8发动机，但Sterrato仍坚持使用了Huracan的自然吸气5.2升V10发动机。

怎么样这样一款独一无二的车，你们喜欢吗？

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『贰』 可合法上路的原厂重度改装越野车，实拍BJ40雨林穿越版

原厂重度改装的BJ40雨林穿越版

即将上市

我们率先在北汽工厂内探秘了实车

总结：

雨林穿越版的预售价是28万，相比其基础车型（BJ40Plus顶配）差价约8万。15项改装，除了前舱盖和车身贴花，全部为提升通过性和防护的实用改装，比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后限滑差速器锁、一套KO2加上铝合金轮圈都价值不菲。全套改装件的实际市场价格也在5万以上。当然最吸引人的，是雨林穿越版经过工信部公告，可正常上牌年检，可放心招摇过市的合法上路的身份。

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『叁』 迈凯伦超跑百万级改装套件，经典彩绘致敬25年前冠军车

Lanzante在今年六月的时候发布消息，说要推出「LM25Editions」来向赢得勒芒大赛的McLarenF1GTR致敬，当时只有文字消息而已，如今我们终于可以一窥他们的设计，基本上这是一组配色主题，让McLaren的超跑车款在外观和内装换上暗灰色、银色、以及黑色组合的配色主题，这当然是模仿1995年F1GTR的经典配色。

Lanzante会用不同的McLaren车款来呈现7种LM25版本，目前公布的车型共有6种，分别为600LTCoupe和?Spider、765LTCoupe和Spider、以及Senna和SennaGTR，每部车的改造费用为130万人民币。

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『肆』 俄罗斯“总统座驾”被改4x4越野，外形是糙了点，但气质没有输！

你可能听说过Mansory、Brabus以及ABT等世界知名改装厂，但请原谅我不知道Larte改装商，经过查阅资料才清楚隶属于俄罗斯。而就在近日，网上曝光了两张有关Senat的改装渲染图，其标注为Larte Design。
可能很多人并不太了解Senat，于2018年俄罗斯总统就职典礼上钦点为御用座驾，是由俄罗斯国家汽车工程研究院为其量身打造，当时被命名为Aurus Kortezh。而时隔1年之后，民用版的Senat才正式亮相。
如果按产品资源来说，或许只有Larte Design才有机会进行一手改装（毕竟本土改装厂），但同样说明的一个问题是渲染图近似于SUV车型，目前可以视为凭空想象的改装设定（被改4x4越野）。
新车高度继承了家族化设计语言，矩形的前车大灯组采用双杠式日间灯，而经典的直瀑式格栅则进行熏黑式处理，两侧为了凸显足够的野性和硬汉风格，植入了宽大的空气套件，个人感觉有点雷克萨斯LX570的风格。
前机盖进行了隆起设计，营造一定的力量气息。而车顶处搭配探照灯，轮拱处进行加宽，完全也是为了拔高越野属性。
背部造型同样显得拉风的多，除了车顶进行熏黑处理之外，较为窄小的尾部也搭载了一个硕大的唯一。两侧匹配加宽的轮拱，底部则加装突兀的导流板，使得这辆商务气息的轿车充满了战斗气息。需要说明的一个小点，该车可能修饰的太过于浮夸，装载8个排气筒那就有点太过分了！
如果让我个人点评，整体风格是显得糙了点，但高大威猛的形象倒也符合俄罗斯“战斗民族”的气质，且不说最终的效果好不好看，但开出去绝对的拉法。
值得一提的是，Larte改装厂虽然是基于Senat渲染成越野SUV，但确实也有媒体曝光了相关的SUV谍照图，不乏这已经为后期的上市做改装准备。至于动力方面的信息，Senat原搭载的是和保时捷、博世共同开发的4.4L V8汽油发动机（外加电机），最大输出功率为607马力，如果在经过一番调教或许会更强！
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『伍』 跑车改装越野能变成什么样

现在在北京，我们就要做更换不建议装在越野车上，因为把跑车的发动机一般情况下，因为一旦要改装一辆车的发动机或者说是单纯的提升动力的话，我们原有的轮胎和钢圈，还有原有的变速箱。还有我们的原有的悬挂是不是要做更换，你还要考虑你是要单纯的提升动力，其动力比较大，一旦改装一辆车的动力里面涉及到很多专业的技术问题，你就要涉及很多的问题。比如说动力提升了，外部是不是要加装空气动力套件。如果你是装在越野车上的话，我们原有的刹车系统。
目前进入中国的世界级改装企业有两家，如果没有，你还要加装，里面涉及到的问题很多，可以对动力和发动机进行相当高技术含量的改装，而我们国内现如今还没有一家能够有如此高端技术的改装店，而且国内的交通法律上也是不允许的、传动系统是否能够承载这个负荷，如果不能的话，还是在提升动力同时，同时放大扭矩，你原有的越野车有没有扭距放大装置。即便是允许的话，分别是凯森和哈特，他们是奔驰和宝马的专业改装厂，改装这辆车的价格也会相当高昂，比你买一辆还要贵，但价格也是相当贵的

『陆』 爆改丰田普拉多，化身黑金刚，不仅外观霸气，越野能力超强

丰田普拉多作为一款中大型SUV，不仅外观霸气，越野能力超强，而且性价比同样超高，因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动，向外生活自由的人群来说，改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙，为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改，再看到改装完毕的车型之后，我只想感叹：Wò...Cào?！

『柒』 一款纯正的越野车，JEEP牧马人升高车身，全车改装！

牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装，不过目前只是改装一般，因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件，前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性，稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手，增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器，原装位安裝，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。适用于各种路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座，车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题，TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件，车辆升高后，原车刹车油管的长度有点不够用，很多人的传统方式就是扳刹车油管，让他有更多的活动长度，然而扳刹车油管，如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题，其实你不需要这么麻烦，只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人，更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头，而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰，显得扎实霸气，ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘，绞盘届中的鼻主及行业标杆，谁用谁知道，就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美。以高品质为核心，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面，凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎，数据是28570R17，性价比高，胎燥和原车轮胎差不多，适合开公路居多的选择!改装清单：ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件

『捌』 懂改装的朋友进！ 把发现4越野改装！

首先.加高车身高度升级的就是避震.原装的可调空气悬架当然就不能用了..弧形的轮胎壁不会不利于加大轮胎的

『玖』 什么车适合改装为越野车

从宽泛来说，任何越野车均能做一些加装保险杠、行李架、备胎架之类的简单改装，但深度改装则需要是非承载式车身。适合改装的车型很多。

一般来说，初级改装，大都会加装保险杠、防滚架、踏杠、顶框及辅助照明灯等，当然真正经常走越野路线的车友，不会忘记在底盘加装一块厚厚的护板。进一步改装则会稍微加强动力附件、更换专业越野轮胎等，安装涉水喉能大大提高越野车的涉水深度，安装绞盘能大大提高车辆的通过性。而最常见的高级别改装，则涉及到提高底盘、加装差速锁等。

『拾』 什么车改装越野车最好，怎么改装

只有牧马人了，牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X，但是改装件太难找了，并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80，这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了，改这个的人还挺多的，估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了，而且油耗太大暂且不考虑。

弄牧马人吧，这个车的潜力是巨大的，改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小，重量轻，在越野上也比较有优势，向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。