赛欧汽车改装性能

① 雪佛兰赛欧3怎么改装

兰赛欧3作为家用的小车，改装的余地不大，而且配套的改装配件也很少的。如果是想要改装，飞度的改装余地是非常大的。

② 新赛欧汽车有什么优缺点啊

欧欧的动力，高速的表现，非常满意，转速提高到2000转以上是，就能感觉到小功率发动机动力并不是那么不行，一路120公里每小时的速度，运转还是很平稳，很给力的。

欧欧的外观和性价比还是得到广大人民群众认可的。

欧欧的空间，由于厂家设计的欧欧车身比较高，这样就拓展了欧欧的内部空间，这也是为什么欧欧的座椅，坐起来感觉坐姿比较高的原因，因为，毕竟小型车，不再轴距和车身上加长，那就只有向高度要空间了，扯远了，欧欧的空间在同级车中确实没说的。

欧欧的油耗，一直以来很多车友都说，美系车废油，日韩系车省油，我也有一点不同看法，我知道同事的瑞纳比欧欧贵了一万5千元钱，可是车身比欧欧还要轻50公斤左右，同样的1.4排量，油耗不比我的欧欧低多少，论坛有欧友的油耗在5个左右的，不过，我的欧欧由于一直都是市区多，油耗一直维持在6个左右。

油耗已经很不错了，值得表扬

外观还是不错的，虽然不是很时尚，但是很耐看

用料的塑料做工倒不错，只是我的不是黑色内饰，说以不是很耐脏

空间在同级车中，应该是算数一数二的，后排做三个成人没问题

刚开始起步，有一种肉肉的感觉，二档起步，会更肉，不过一旦跑起来，提高转速，跑个140还是很轻松的，

超控和转向这一块就不用多说了，绝对的没问题，杠杠的，同事开过我的车，转向精准，超控灵敏

性价比

买车当时补贴完是5.78万，同样价位的车，应该是性价比比较高的一款，当时也是合资车中最便宜的一款

舒适度

舒适度还可以，毕竟价钱在那呢，咱也别奢求什么运动包围、真皮座椅了，不过由于座椅高度的原因，比较舒服

车型：2010款1.4L手动理想版新赛欧

颜色：皓月银

③ 雪佛兰新赛欧的性能怎么样

前几日，笔者在走访宝安标域雪佛兰4S店中了解到，新赛欧已于1月11日全国上市，宝安的消费人群对此款车型十分关注。其价格在5.68-6.88万，是一款全民的理想家轿，在合资品牌的汽车中，堪称性价比之王。 新赛欧 厂商指导价据标域销售经理介绍，老款赛欧在没有退市之前，销售情况就十分的良好，即使退市后，仍然有很多忠诚的客户来店寻找此款车型。新赛欧的上市，不但圆了忠诚客户想拥有一台性价比超高的家轿梦，更给年底火爆的车市增添了一处亮丽的风景。所以新赛欧在成都全国上市后，深圳的车迷朋友们也纷纷来到展厅一睹此款车的风采。雪佛兰新赛欧的上市，不仅标志着曾经创造汽车业神话的“赛欧”王者归来，更预示着当前以自主品牌为主导的7万元以下小车市场格局将迎来突破性改变。定位于“全民理想家轿”，雪佛兰新赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活质量的稳步提升。对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。具备高品质、大空间、高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。全民理想家轿 雪佛兰新赛欧为中国普通家庭期待应运而生设计：传承雪佛兰家族经典设计 秀外慧中空间：小车轻松满载一家5口人 游刃有余高效：1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II发动机 动力、油耗领先同级安全：全系按C-NCAP四星级安全标准设计 放心保障操控：追求富有驾驶乐趣（Fun to Drive）的操控性能雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，与前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。作为家轿，为全家五口人营造尽可能宽敞的宜人空间，成为雪佛兰新赛欧的“头等大事”。利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放；弧形车门的设计有效加大车厢宽度，确保乘客肩部活动自由自在；高顶设计提供了更加富余的头部空间，即使1米8的大个子坐在里面也不会觉得局促；用心巧妙的人性化设计，让全家三代人的随身物件在24个储物空间内各得其所。有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。新赛欧凭借全新开发的1.2L S-TEC II和1.4L S-TEC III汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：升功率分别高达53.1kW/L 和54.3kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到12.9秒和11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.7L和5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。作为上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰新赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。雪佛兰新赛欧的推出，显示了上海通用汽车前瞻性的战略布局，不仅将加速小车市场发展的规范化，更将突破性地改写小车市场的格局。丁磊表示：“打造雪佛兰新赛欧，做大用户基盘，是上海通用汽车几年前就做出的战略决策。上海通用汽车要挑战体系能力和成本效率的极限，不仅要实现研发的突破，更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆，形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”根据上海通用汽车的业务规划，雪佛兰新赛欧将在年内实现出口。此次“王者归来”的雪佛兰新赛欧，不仅会在中国小车市场再创奇迹，更是有信心将舞台放向更高、更远处！

④ 刚入手的雪佛兰新赛欧两厢乞丐版，请问要做些什么必要的改装

1.加装：倒车雷达，遥控防盗。后备箱拉杆开启。
2.装饰：贴膜，四门加后档就可以了。3D卡固脚垫或者立体大包围脚垫。地胶没有必要。后备箱垫。
3.改善：四门做个密封条。如果有条件可以考虑做四门隔音止震和全车隔音止震。
4.其他：方向盘套，前盖隔音棉。

这里面1,2最先考虑。其他的可以参考。根据实际情况来。

提车的时候，看一下出厂日期，核对一下车辆信息。看一下机舱和其他地方，有没有看起来不爽的地方。如果有疑问，可让4S再找一台新车进行对比。车漆外观，尽量看的仔细点，有没有划痕，碰伤等。
只要是正规的4S，新车一般没有什么问题了。

⑤ 新赛欧怎么改装能提升动力

1、每个车系车辆都有大小排量不同、适应的群体或功用不同。

2、如果个人需要在“动力上提升”或其他方面的的要求，可以考虑购买排量大一点的车辆，对于新车或本身排量不大的车型去“改装”，引发的不良后果有许多，如：提升的空间、改装后的工况、部件的加装是否有专业的安装或计算 标准、油耗、车辆实际性能的改变等诸多方面，此外还有车企的质量保障和三包售后服务。

3、建议勿改动车辆原部件结构，确保车辆正常的工况，安全行驶。

⑥ 赛欧汽车改装问题

你可以弄点车贴，洗干净车以后贴，但是一定要恰到好处，别弄得跟花瓜是的。还有就是一些小装饰，水杯架，香水。你要是动手能力好，可以把排气尾段换了，减震加一个阻尼等等

⑦ 雪佛兰赛欧1.5能改装动力吗 在哪改的

雪佛兰赛欧1.5的话是不能改动力的，动力的话，你改的话就已经属于改装车了，改装车的违法的

⑧ 新赛欧1.2的改那里才能让动力大点

改车的学问大着呢，想从单一方面改装很容易，但是其他配件的强度也要相应增加，劝你别改了

⑨ 你们的雪佛兰赛欧能跑多快

我的车改装后最多可以达到185，我试了160开始飘，170方向盘开始有些抖，到了180方向就很震了，185时速表也就上不去了！不过我装了平衡杆还改了硬避震绞牙后，80转弯还是挺稳的！极速甩尾的话还是可以响胎的.不过这种价位的车性能还过的去吧！毕竟是合资的，比较麻烦的是行车电脑，只有4S才匹配得了，所以要改不是很好改，但改了会好飞过本田思域！

⑩ 雪佛兰赛欧汽车改装短弹簧的缺点和优点有哪些

您好！一般短弹簧不知是短，还加硬了，短的作用是降低车身，降低了重心，硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快。缺点就是底盘低了，通过性变差，容易拖地盘，硬就影响舒适性了。