羚羊汽车改装

⑴ 新款羚羊汽车玻璃升降器能改装吗

你好，现在是手动的吗？想改电动的吗？？

⑵ 羚羊汽车改装天然气后行驶了十万公里左右开始费气怎么办

已经10万公里，应该对发动机进行开机大修，因为天然气杂质多，对发动机损伤大，整机清洗维修就可以解决。

⑶ 我是玩车改装的，我把在国内买的铃木羚羊发动机拿去改装，去的时候全新，50公里，回来后2万公里，汽车

我觉得不如买个二手EVO 在小折腾一下，性能绝对比你这个强。
不过玩改车的，就是享受改装的这个过程，哪怕失败了，也是值得的。

⑷ 羚羊改装

改不改要看你自己了，羚羊最好别该外观，因为车子毕竟小，改完了不一定好看，你可以适当改一下动力，比如说我的羚羊改加了缸线400、火花塞160、电子稳流器、地线350、二次进气180、进气风箱85、回压尾鼓等800，这些对动力有所提高，但效果不会向你想象那样，毕竟排量在那儿摆着呢，而且盖完后噪音也会增大，做全车隔音也要2000多块。尾翼200还是值得加的，加完后跑160车子才有一点儿飘的感觉。贴纸嘛，看自己喜好了。

⑸ 羚羊车能加装涡轮增压吗，效果如何

羚羊车理论上是能加装涡轮增压的，不过个人不建议加，虽然在一定程度上可以提高车子动力性，不过油耗会明显升高，很有可能影响发动机正常工作。

⑹ 请问羚羊车可以装16寸的轮毂吗 我改装了一辆羚羊，还没改轮胎，如果用16寸的轮毂，轮胎又用多大呢

不知道你的车是不是新款羚羊，老款的现在确实很少见到了。
现款的羚羊我记得没错的话应该配的是13寸的轮毂，你直接上16寸的，说实话，我觉得肯定不行。对于汽车改装我抱谨慎支持态度的，改装也要适可而止。

正常来说改下轮毂大个一号、加宽一码都是没什么问题的；大个二号那就要具体车型具体对待了，有些还要做很多方面的改动；大个三号，这就太疯狂了点了。

说实话这款车连个紧凑家轿级别都算不上的，轮距小、轴距短，重量轻，只适合轻微“折腾”。有些车型可以折腾动作比较大，是因为车辆底子好，有比较大的改装潜力。

建议最大换个15轮毂，推荐用195/45R/15的胎，这样码表误差只有1公里。下面的网址是送你个轮胎计算器，很好用的。

⑺ 我09年的羚羊车想加装个电子助力，不知好不好，有哪位兄弟加过吗

想加就加吧，我才改了，方向很轻

⑻ 羚羊汽车改装

羚羊这车说实话不适合改装，不过要是懂得搭配的话该出来也还不错，不过那样的话基本上就没有了原车的样子了！首先前后包围，中网，前引擎盖，轮毂，尾翼，前大灯等等，这都是需要改的，特别注意的是前后包围以及前引擎盖的搭配，很重要！搭配好了的话这车就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很难看！

⑼ 2011款铃木羚羊改装汽车导航多少钱

加装车载导航要拆中控是比较麻烦的，对原车也是有损害的，建议不要动原车中控，装一个智能后视镜就好了，行车记录+导航+电子狗+倒车影像一体的，美观还不影响原车。我就是装的后视镜，没动原车中控台，在某猫上入手的嘀嘀智能后视镜，安卓带wifi，体验不亚于车载导航，价格还便宜很多。真没必要改装车机的

⑽ 羚羊汽车改装潜力大吗

还行吧，本人改到170多马力，总结的经验如下：羚羊这车最好别改外观，因为是90多年代的日本车，所以很老套所以还是改里面为好。铃木发动机非常好，缸径短，转速最高7100转，记住，一定要先改悬挂，什么时候最舒服什么时候改发动机，前轮应该双面加宽3厘米，往外，别往里，将空滤全部拆除，加装机械增压器(空滤可以改到三元催化器前面)，用老款帕萨特的中冷器就行，重刷ECU，由于后面悬挂空间太少，所以就在后备箱最后面放一个50斤的东西这是为了高速不发飘，还可以加一个尾翼，gt版的，有下压力，增大扭矩后，起步就快了，极速在220左右，将火花塞和高压包线都换成低电阻的，这就几乎算成完美了。本人觉得不要改涡轮增压，因为要改发动机油道和其他东西，比较麻烦。羚羊挂档要在3500以后在挂档，不然憋车，积碳增多，马力在6300转最大，改了以后7个油