沃尔沃卡车改装图片大全

『壹』 吉利博瑞改沃尔沃太难看新款博瑞用上沃尔沃前脸，油耗最低1.5L

对于吉利汽车而言，博瑞一定是一款跨时代的车型，从博瑞开始，吉利汽车开始走上了快速发展的道路，如今依然成为自主品牌的销量一哥。我们作为吉利博瑞的车主，事实上虽然对这款产品颇有微词，但是如果放在自主品牌中级车、中大型车领域整体来看，这款车的各项产品力还是比较均衡优秀的。

所以，尽管目前博瑞的销量已经被红旗H5等车型超越，但是作为自主品牌中级车第一款称得上畅销的车型，如今通过不断的改款、换代，并且迎合消费者的需求，如今这款车在国产中级车市场的整体产品竞争力，依然相当强劲！

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『贰』 欧洲卡车模拟2沃尔沃有没有改装DLC正版的

这个就是以沃尔沃为原型的，你这个是1.2.5的吗，1.3.1已经改成斜杠的沃尔沃了。我买的第一辆是斯堪尼亚，稳定性比沃尔沃要好些。

『叁』 改装沃尔沃卡车电路能省油是真的吗

答:改装沃尔沃卡车电路能省油事实应该是真的。

『肆』 欧洲卡车模拟2买沃尔沃开好吗改装过以后好看吗

新的FH还不错，转向的指向性很准，手感也很好。改装的话，看你怎么改了，因为这车颜值在这摆着的，所以改装的话肯定不会很丑，这个大可以放心去改，建议从整流罩，LED灯，改起，保险杠不必过意复杂，可以试试底爬的风格。 资金的问题就跟好解决了，下一个承担或者是修改器就解决了。

『伍』 沃尔沃XC40，我为你打CALL之改装，识别度很高

首先，来一张镇帖图[大兵]
作为VOLVO的钢粉，XC40上市便提车（之前也写了提车贴），因为对VOLVO的了解以及实在太喜欢XC40，提车没有多久便刷了北极星Polestar。Polestar是沃尔沃汽车集团的高性能公路车辆品牌，有点像奔驰的AMG，宝马的M，这里就不多解释北极星了。
升级后，北极星车标和证书会从瑞典寄来，其中这个是2019年新的北极星车标，偏白色。
不过，我主观觉得北极星，应该是经典蓝才对，所以问了4S店的销售有没有旧版。结果有彩蛋，和另外一个升级北极星的车主换了旧的标。
北极星蓝，就是不一样，识别度很高。T5，R-DESIGN AWD POLESTAR，完美
升级后，屏幕也出现了Polestar Engineered
其间买了些瑞典小国旗，粘贴在车头盖，算是小改装吧 这个小国旗是当时XC40在欧洲上市，第一批车才有的专属产品，非常非常特别，对于我来说，也算是吧
作为一个驾龄十多年的老司机，其实自己对改装不是很感冒，对于改装，感觉北极星已经是我的极限了。 在经过一段时间的沉寂后，有次和朋友闲聊关于汽车改装，就发觉自己可以试着去改改。就这样便开始我的改装之路。[糗大了] 我认为的改装一定要是安全的，这个很重要，所以我找的改装品牌，一定要专业、安全，最好是专做VOLVO的。[微笑]
STEP1，了解汽车改装，网上各类搜搜搜[咖啡] 汽车改装，自己从零开始，我了解的汽车改装就是外型、排气、轮毂、内饰等等，感觉除了三大件以外的都能改，很多人选择改装都会改外型，搞个包围、因为觉得拉风，也有些改排气，喜欢听听汽车声浪。但是，我比较奇怪，第一个想改的是刹车。[擦汗] 一开始觉得很简单，买回来安装不就行了吗？之后才发现，自己想得很简单，例如改刹车，这里涉及到轮毂的J值，ET值，还要看看轮毂的造型，是否能放下一个刹车卡钳。而J值决定能装多宽的轮胎。如果想改大轮毂，要考虑轮胎在滚动时的实际速度与速度表的显示速度误差，另一方面，也可能会让车轮在转弯时，轮胎蹭上车辆的轮眉和轮拱。所以，汽车改装其实有很多学问。
关于牌子： 轮毂牌子也是很多的，最出名就BBS，还有RAYS、OZ、ERST、HEICO，WROKS等等，实在太多，我就不一一列举了。轮毂的制造方式也分铸造、旋压铸造、锻造的工艺。 刹车卡钳最出名的莫过于bambo还有AP了，还有ACLON、ENDLESS等等。刹车也分什么6活塞、4活塞。 轮胎牌子主要就米其林、倍耐力、普利司通等
STEP2 开始着手改装 VOLVO毕竟小众，能改装的不多，最初是想安装原厂北极星的刹车卡钳（后面知道是bambo代工），想着原厂，应该问题不大，应该能装，于是问4S店，4S店直接回复没有，只有买北极星的S/V60才有原厂的刹车卡钳，不能单独购买，而且也只有60系，XC40是不能安装的，bambo的刹车是车型一一对应的，专车专用的 ，不能替换的，后面只能放弃。最后我知道不同车型都有不同的数据，型号，不能随便改的。 在我一筹莫展的时候，出现了两个品牌，一个欧洲的HEICO（中国叫黑狗），一个日本的ERST，它们都是VOLVO的专业改装。当初首选HEICO，经了解，发现没有我想要的刹车卡钳，如果有也是非常贵，HCICO的配件都非常贵，实在搞不定，而且国内比较混乱，没有真正的总代，所以也放弃了。后面去了解日本的ERST。VOLVO的车系，ERST的改装配件、产品都比较全，不同的轮毂、包围、刹车系统、弹簧、排气，应有尽有。而且中国也有代理，于是便深入了解。
ERST杂志，创始人，奥田功明
STEP3，亲自到日本拜访 通过日本的官网，了解到ERST的日本总部在大阪
其实ERST并没有想像中那么大，对于中国来说，就一间汽车改装店，这个是门面，ONES
各类的轮毂，改装件
里面的一些摆设，地方不大
对方也很热情，送上门店的咖啡，我就随手拿了一本XC40的书看看
最后“强行”和他们的社长奥田功明合影[偷笑][偷笑]
然后买了些“纪念品”回去（锻造螺栓、车标），准备改装工作
STEP4，改装轮毂、刹车 在这过程中 1、纠结是上ERST的EM6（恶魔6[偷笑]）还是VS5-R 2、纠结是米其林的PS4 SUV还是倍耐力 P ZERO 3、纠结是原厂的245/45 R20，还是255/40 R20 最后艰难决定了:EM6 米其林PS4 SUV R20 245/45 原因： 1、EM6是铸造，VS5-R旋压铸造，都不是锻造，由于真正的锻造实在太贵，所以就不考虑了。至于EM6对比VS5-R，从轻量化考虑，应该选后者，但我觉得EM6比VS5-R来得更经典些，同时上车后，也好看些，硬朗些。所以选EM6 2、米其林的PS4 SUV和倍耐力 P ZERO，都是好轮胎，各有优点，只是自己更喜欢米其林，所以选PS4 SUV 3、原厂的245/45 R20，要回4S店升级轮毂数据，255/40 R20则直接可以使用，因为有原厂数据，基于安全，所以选R20 245 / 45
轮毂到货
开箱后，大20寸恶魔6（EM6） ET35 8.5J，数据完美
轮胎到货，喜欢米其林，喜欢PS4 SUV的胎纹 VOL指的是VOLVO专用。
刹车卡钳到货，ERST刹车卡钳，日本殿堂级刹车ENDLESS代工，370的刹车盘 这里只能说，懂的人自然懂
细节：银红组合
好吧，都摆放好了，来个全照后就上车了，改装，最激动就这一刻了
一步步的蜕变
来一张前轮效果图
再来一张侧面效果图
最后，贴上车标，礼成[嘻嘻][嘻嘻]
本想着改装就此结束，但。。。。。。[汗][汗][汗]
STEP5 改装一发不可收拾，得知ERST有为XC40出的顶把、底盘加固后，果断下订来一套
等了一个多月后，到货啦
顶把上车
底盘加固，前、中、后，上车
最后的效果图，一个字，爽[阴险][阴险]
这个改装也就半小时完工 加了这些固件后，转向稳了好多，不会有明显倾侧，操控感大大提升。[鼓掌][鼓掌]
写在最后 改装的过程，能学到很多东西，也懂了很多东西，我觉得生命在于折腾，如果可以，试着尝试[再见][再见]

『陆』 请问，改装volvo[沃尔沃]汽车的改装厂有哪些

Evolv
QQ:490270 欢迎讨论关于车车的问题

『柒』 新款沃尔沃S90实车图曝光，外观、内饰均有小改！

前言：

近日，我们在网上看到了一组新款沃尔沃S90的实车图片，作为中期改款车型，新车在外观、内饰、以及动力等方面都有了一定的改变。接下来我们就一起看一看这款车型。

?说到沃尔沃车型，它们的整体表现确实比较一般，虽然也是豪华品牌，但是整个的影响力相比于BBA这几个品牌确实有不小的差距。不过，从目前的市场来看，沃尔沃旗下如S90等车型都有着不小的优惠力度，整体的性价比还算不错。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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『捌』 沃尔沃V50改装，从头到尾彻底的变样儿，要的就是这个态度

沃尔沃V50改装，从头到尾彻底的变样儿，要的就是这个态度

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『玖』 给爱车沃尔沃V90的小改装，颜值越来越高

车买了1年了，一直忍不住想改装的心，实在没忍住，最终还是开始找配件了，找了上海的ERST，可惜囊中羞涩，最后只能放弃了。800公里的时候，换了一套国产锻造20寸的轮毂2000公里的时候，把论坛唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀绿（说实话，第一眼，挺奇怪的，紫色的，时间看久了也就习惯了，阴天的时候全车泛着绿绿的光）5000公里的时候想着旅行车么总归要有旅行箱呀，就在上海实体店买了一个箱子。目前3万公里了，看着国外的V90，心中安耐不住，想一低遮百丑，破坏了这个车的通过性，换了一套KWV3的避震，相当硬（我自己要求的），转向的侧倾小了很多。在朋友改装店，看到好多改装车，听着排气的轰鸣，又想着改一套排气，找了好多品牌，ERST的太贵了，还没有阀门，上海这边有检测声贝的，还事有点紧张，选择的国产的排气，上海有2，3家厂，后来经过上海瓦罐群的群友推荐，选择了在青浦的AXR中尾段，声音低沉浑厚，阀门关了和原车还是有区别。排气的样子和S90L差不多，就是比S90L短了一截。上图吧上图吧

箱子在店里放了好久钥匙丢了，第二天去把箱子装回来了

『拾』 沃尔沃V40提车三年简单改装 升级ERST一阶+EM6轮毂

本人坐标妖都，13年研究生毕业后就留在广州工作，互联网行业，后面和老婆一起攒了一些积蓄，从15年开始就一直在关注和研究买第一辆车，直到16年年底才买了车。

由于疫情严重过年只能留在广州，可以趁着人少周边转转，也希望各位多家重视，科学预防，保护好自己，过个平安年!

本期沃尔沃V40改装鸣谢车主：LeoriK

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