柯米克内饰改装图片

Ⅰ 试驾柯米克GT，非常符合当前年轻人的风格，真香！

柯米克GT上市有4个月了吧，结果正好遇到疫情，被冷落了至少两个月。说实话，柯米克GT不论外形还是内饰，都非常年轻时尚化，非常符合当前年轻人的风格，而且价格也不算高。如果不是因为疫情，应该有不错的销售量。虽然疫情期间，各大汽车厂家和汽车论坛都推出了在线VR看车，但是，图片毕竟是图片，哪里有实物看着立体，踏实。周末到店里，正好遇到销售经理在，也是我买斯柯达的推荐人，他也是非常喜欢车的，我俩聊得很开心，说着说着就聊到柯米克GT，然后我就说这款车我还没有试驾过，他说好啊，这台车要出去加油，正好出去溜达一圈，听听我对这款车的驾驶感受。

停车入位。试驾感受：1.高配车型的外观和内饰，确实很好看，用料也很好，符合这个价位的车。2.虽然是小型SUV，但是内部空间还是不错的，我178的身材，感觉很宽松。3.高配车型支持无钥匙启动，怠速基本听不到声音。在驾驶的过程中，变速器很配合我的油门，没有感觉到涡轮介入的顿挫感。除非你猛踩油门，变速器会有一个反映的时间。4.在爬坡的路段，我就用的普通D档，动力输出非常线性，感觉后劲十足。切换到手动模式，更有驾驶乐趣，提速也快。5.柯米克GT底盘很扎实，急弯姿态也很稳，没有明显的侧倾。减震过滤的很好，配合马牌轮胎，车内静音效果非常棒。6.整个试驾过程我的总结就是：轻松、愉快、舒适！

Ⅱ 柯米克车载导航没有视频播放器怎么办

可以花钱到正规汽车内饰改装店铺进行加装。

Ⅲ “低配大众”斯柯达柯米克来了，对标捷达VS5，售价8.99万起！

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提起斯柯达，很多人第一印象可能就是“低配大众”，当是很多人不知道斯柯达可是曾经的“贵族”，是目前世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，创于1895年，距今已经有100多年的发展历史了。虽然如今被大众集团收购，如果硬要说它是低配大众，那我只能说你不够了解斯柯达。那么今天我们就来了解一下这一款来自斯柯达旗下的车型2020款柯米克。目前柯米克共推出4款新车型可供消费者选择，官方指导价在8.99~11.19万之间，抢占同级别领域的市场，主打皮实耐用，直接对标捷达VS5。
作为一款中期改款车型，2020款柯米克与老款的外观设计还是没有太大差别的，仍旧采用辨识度很高的家族式的前脸中网格栅设计，很有张力感，内部采用直瀑式的镀铬装饰条装饰，大气而不缺乏时尚； 整个车头菱角感十足，配合两侧犀利的大灯造型，很有视觉冲击感，不过四款车型均匹配卤素光源，个人觉得还是差点意思。车尾设计比较有紧凑感，属于耐看型吧。
新车侧面可以看车，线条平直硬朗，腰线犀利，比较有德系车的味道。尺寸上新车与老款车型保持不变为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV。轮毂配置上标准版为16英寸，舒适版为17英寸。
来到柯米克内饰部分，新车延续了老款的内饰设计，还是一贯的大众风格的传承，比较保守，基本上都是以硬塑料为主，不过在做工方面还是比较精致，细节到位，体现出了捷克斯洛伐克人的工匠水平，不会因为塑料多而让你感到廉价感。不过这次改款的重点在于配置方面的升级，比如标配8英寸的中控触摸液晶大屏，支持手机互联、GPS导航、语音控制功能等等，提升了科技感。
动力上，新款柯米克依然搭载1.5L的自然吸气发动机，112匹的最大马力，145牛米的最大扭矩。传动方面手动版匹配5MT变速箱，自动版则是搭配6AT变速箱，并且在动力上均满足于国VI的排放标准。如果选择这辆柯米克的话，小编觉得还是标准版的性价比比较高，值得推荐。虽然2020款柯米克在配置上有所提升，但是面对日益激烈的市场竞争，能否突破重围，博得消费者们的认可，让我们拭目以待吧！对此你怎么看？
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Ⅳ 斯柯达柯米克GT，前脸有攻击性，内饰有大众味道，非常适合年轻人

斯柯达引进国内市场四款SUV车型，从定位来看，由低到高分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克。应该来说，斯柯达的SUV覆盖还是比较全面。这几款SUV中，柯米克是基于老的PQ平台而来的一款中国市场特供产品，柯珞克是基于大众MQB而来，定位于紧凑型SUV，柯迪亚克则是定位于中型SUV，而今年我们来聊一聊斯柯达柯米克GT。

新款柯米克变化最大的就是在车尾部分，车尾灯看起来就更加的短而精干，然后车标部分也换成了字母式的车标，就是现在大众集团比较流行字母式的车标。它底部也加入了一些运动式的包围。值得注意的一点是尾灯放在了下面，现在很多车型把贯穿式的尾灯都放在中间，但是柯米克却把这个尾灯放在了底下，看起来其实也挺好看的。

内饰部分，熟悉的大众味道，你看了机械的仪表盘，嵌入式的中控屏，机械档把、机械手刹，是不是一股大众的味道就出来了。我真的感觉大众这种套娃的设计，有时候看起来有种审美疲劳，但是别急，既然它是一台斯柯达，肯定有斯柯达不同的地方。大家可以看到副驾驶这一块有很漂亮的木纹饰板，摸起来手感非常的好，而且还有GT两个字，再看这个运动化的座椅，是不是很有战斗性。

今天我先给大家说一下我试了三段路，城市、高速，然后是山路，城市咱就不用说了，我先说一下我在高速上的表现。首先从静音方面，我觉得这个车的驾驶，还有静音方面应该是出乎我所料的。它在低于100时速的时候，可以说静音方面做得特别好，可能也是归功于马牌轮胎的原因。然后如果当车速高于100的时候，就能听到A柱有明显的风噪。但是就是整体来说，静音性是超出所在价值的。

这款车是1.2t的动力，首先我把车速踩到120，然后再给油的时候，感觉它的发动机还是能往130甚至150窜。而且整个车，也没有你感觉很肉的感觉。120你明显能感觉到稍微的有一些推背感。再说到山路方面，山路就要说到这个车的悬架，我觉得这个车的悬架对我来说是那种既不软也不硬，就是比较适中的。

首先就是这个开山路的时候，我觉得就是必须要有一个非常良好的驾驶习惯。就是你要把转速踩到2000转以上，因为它是涡轮就是涡轮发动机的原因，所以在2000转以上才会保持良好的动力。而且整个换挡逻辑，你感觉不到双离合的顿挫，然后整个悬架的支撑方面，我也觉得是有那种标准的德系车那种悬架支撑，能给你很好的过弯极限。

这款车的方向盘本身是很轻的，虽然它轻，但是它能给你一个很强的自信心。最后总结一下，我觉得这款车从动力悬架、静音，还有就整个悬架支撑的表现来看，应该是同价位里面性价比比较高的，也是值得我们购入的一款车。首先就从外观方面，我觉得是非常讨我这种年轻人喜欢，而且即使把这种外观放在本田、丰田很多车型里面，也是就是比较有个性化的一种。然后就它的动力表现，前面我已经说了也非常的好，而且既然选择主打年轻化的市场，那油耗也是关键，那柯米克GT1.2t的排量再加上双离合本身的油耗也不高，所以说非常适合年轻人。

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Ⅳ 斯柯达柯米克内饰部分，有哪些配置让人眼前一亮

请参阅斯柯达汽车品牌，您必须在您的思想中“廉价公众”四个单词，小型SUV KOMAM在今年上半年销售了15,104个单位，尽管销售数据远低于Honda XR-V，丰田C-HR ，大众汽车T交叉等型号，但其自身的价格仍然吸引了许多消费者支付。目前，斯柯达的新金克军官暴露，新的汽车外观内饰和尺寸已经升级，而国内模型预计明年将正式揭晓。

Ⅵ 柯米克能改装吗

柯米克看你要改装什么东西了，基本上改装的空间有限

Ⅶ 我人生中的第一辆车柯米克及天线的改装想法

兜兜转转，看过来看过去最后还是选了中意的斯柯达，之前想买明锐的，看中的就是后备箱，但是明锐的配置真的不想说了，坚持传统的手扭的坐椅调节，哎！最后看了速派，舒适版1.4T的，但是扭不过家里人的意见，说是家里的路不好，弄一个SUV，又看了柯迪亚克，但是价格超了，又看柯格克，月供受不了，最后只能选一个柯米克了，1.5的。本来想弄1.2T的，但是试驾以后，感觉1.2T坐满人很吃力，行驶中的油耗太高。就选了1.5的，起步的时候还是有点肉，但是也差不多了，

买的固体香水，桂花味的，虽然不是很像桂花味，但是还行

Ⅷ 柯米克GT综合评析：动力尚可，内饰变化不大

作为一款紧凑型SUV，柯米克GT上市后受到了外界的关注。就该车的价位而言，其实吸引普通消费者还是没有问题的，但柯米克GT的其它方面表现如何，还是需要认真地去了解一下。

总的来说，柯米克GT的内饰变化不大，但配置和动力表现尚可。

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Ⅸ 斯柯达柯米克车可以加装主动刹车主动安全吗

不可以，车辆装载的ABS系统就是主动刹车制动系统不能在加装了

Ⅹ 喜提爱车柯米克，谈谈我的提车心路历程！

让开让开老司机要开车了！本人是70后，虽然说起来是个老司机，但是之前都是开公司的车，自己买车确实是头一次，半个月前刚刚成为柯米克GT的车主。其实刚提到柯米克GT的时候我瞬间感觉我年轻了好多岁，周边的朋友都说你这个车的颜值是比较高的，外形又是年轻人的运动感偏好，你能驾驭的了吗？但是我想说，我心理实际年龄是个95后，开个玩笑哈！因为我买的是金色又是拼色，确实是比较炫酷比较新潮，也难怪我朋友有这个担忧。

最后我想吐槽一点无钥匙进入系统这块还需要进一度的优化，因为车子解锁需要钥匙，跟老板的豪华座驾闭起来，我觉得我这个有点。。。，但是总体来说还是可以的，毕竟性价比嘛我还是很满意的！