宝宝餐椅最后改装成二手车图片搞笑

① 怎样去判别二手车不是被改装过的三手甚至四手车

1.不要对二手车的质量有太高的期望：
任何一个二手车的卖家，必然有卖车的理由。而这个理由一般是因为这辆车出现了不同程度的问题甚至重大问题而不值得去花钱花功夫去修。真正因为买好车新车而卖掉原来旧车的情况很少。因此所有想买二手车的朋友，希望能够买来一辆没有毛病的二手车是不太现实的。没有重大问题就不错了。买来后小修小理的非常正常！

8.一定要确认车的保险期限和项目：
买二手车时，如果保险还没有到期，一定要确认原车主投保了什么险！我买二手别克君威时，忽视了这一点。虽然保险没有到期，但要命是狗娘养的原车主竟然只投了交强险！没有投车损险和三者险！结果不久与他人撞车时因此硬生生被敲诈了8000多元！

② 在出租车上听一相声，说是一人有辆二手车，座椅改装成了马扎，还装一床什么的，想问问什么名字

在出租车上听到的一个象山说有一个辆二手车。

③ 二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

④ 朋友推荐了一辆改装的二手车，能过户吗，求咨询！

改装过的车得分情况来看，如果当初卖家在改装的时候已经在车管所备过案，是合法改装，那么过户就没有问题。另外一个就是当初改装的时候是擅自改装，那么在过户的时候，车管所不予过户，要能过户只能是当初怎么改装的，现在就怎么改装过来，否则是不行的。建议你慎重。

⑤ 宝宝餐椅品牌排行

宝妈们一般推荐的：爱音、宜家、硕士、好孩子、小龙哈彼、积蒂、笑八喜等。

总结起来，好的宝宝餐椅要有以下几个特点:
底盘稳固，有防后翻设计。 没有尖角，没有木刺。材料环保、无毒，塑料受热以后不会变形，没有异味。 餐椅必须要能方便清洗。
配备安全设备。要有能调节松紧的安全带，如果宝宝餐椅带轮子，轮子应该是可锁定的。 宝宝要坐着舒服，座位的深浅要合适宝宝使用，宝宝坐在上面能有挪动空间。
宝宝餐椅只要结实、稳定、功能上能满足日常需要就可以了，知名的品牌质量比较有保障，一般错不了。不过品牌也不是最重要的，只要安全、宝宝不排斥、有助于宝宝养成良好的吃饭习惯就足够了，只要注意甄别，多做比较，小牌子里也可以买到物美价廉的好餐椅，很多妈妈几十块买来的餐椅已经能满足使用需要。

⑥ 买了二手车后，发现是改装怎么扣

买了二手车后发现是改装的，需要考虑车子年检是否能够通过的问题，稳妥起见建议最好与当地车管所核实，如果不行的话建议最好把车子之前改装的部分给改回来。

⑦ 宝宝餐椅推荐一下

5个多月的时候嘟嘟要开始添加辅食了，但是准备工作要做好啊，为了给他挑选一款安全又好用儿童餐椅耗掉了多少个日日夜夜，你是不是也像我这样又是咨询朋友，又是自己实地考察的，现在就把我总结的选购儿童餐椅攻略和性价比分享给大家。（不是广告哈）

首先，很多人（尤其是长辈）会觉得没有必要买儿童餐椅，嫂子家的两个孩子就是没有买餐椅，现在5岁多了还需要大人追着喂饭，不是在凳子上蹲着就是站着，如果在外面吃饭会非常影响别人用餐的。小宝宝就像一张白纸，你怎么培养ta，ta就会养成怎样的习惯。从小使用餐椅，培养孩子坐上餐椅就知道自己要吃饭，拿到了饭就应该在餐椅上好好吃完，吃完了才能离开餐椅去玩。

宝宝从6个月会坐立到一岁之间，是培养ta在餐椅上与父母长辈同桌进餐的最好时机，如果到了一岁再来培养坐在一处吃饭的习惯，难度就比较大，因为那时一方面宝宝身体的需要减少，一方面他的兴趣日益广泛，再也不把大部分的兴趣都集中在进食上，所以大家千万不要错过这个良机。

所以，除非家庭经济情况非常不好，否则餐椅还是应该买的，实在买不起新的，二手的几十元钱也能淘到。少买一件衣服的钱就来了。

⑧ 3万适合改装的二手车

可以买一个二手的飞度，比较保值，开个两年也不赔啥钱，外观也漂亮，有句话叫：飞度不改，扔进大海

⑨ 想买二手车，怎么判断是水淹车，事故车，改装车啊

判断是否为水淹车、事故车、改装车要对车辆本身的各个主要部件进行仔细检查。如里程表是否被动过手脚；发动机工作是否正常，各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹；ABS装置是否正常等等。此外，在对车辆零部件进行检查时，不能忽略的还有车辆的变速箱、CD、倒车雷达、倒车影像、GPS、天窗、空调、备胎、灯光等相关细节问题。这些部件和配件的好坏与否，会直接影响到二手车的质量和销售的价格，因此，需要消费者仔细把握。具体检查评估方法如下：
1.购车注意几个问题：

第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
2.选购指南：
目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”？判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板。一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
第一步：看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方。打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度。您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好，有无钣金切割痕迹。完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。
第四步：架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损。最后一个事故车排查项目就是将车辆架起，看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于目前国内二手车市场相对不规范的局面，在走出最后一步之前，千万要想好这车您是否真心想买，不然劳人劳己，甚至可能引发纠纷，那就不好了。
3.外观鉴别，观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称：
第一步：离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金。鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。
第二步：检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉。看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。
第三步：看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况。查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致。在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了？外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致？在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢，自己心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴别就一句话，疑者不买，买者不疑。
4.内饰检查，看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度：
第一步：接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数。看完了车辆外观，如果您比较满意就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，这些在自检时会亮起，但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮，就证明该车存在相应的问题了。
第二步：查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态。检查完各种警报灯之后，就该看车辆的里程数了。关于里程数，编辑认为仅是一个参考，介于二手市场的情况，谁都不能保证这台车的里程数是不是真实，有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此，将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看，是一个比较稳妥的办法。
判断车内饰磨损情况，可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西，这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。以普通家用车一年行驶2万公里为例，方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的，如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里，但方向盘已经被磨得油光锃亮，弄的像出租车上的那种，就该怀疑里程数的真实性了。
第三步：观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态。由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等，因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单，座椅下方属于低关注区，平时洗车几乎会忽略该处，因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜，如果是纯家用车且平时悉心打理，这些地方最多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有，则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。
其实，实际操作起来并不算特别麻烦。除了最后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外，外观和内饰的检查基本没有难度，看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分，在正确的地方、正确的时间，你和它偶遇并对上眼了，那它就属于你了。

⑩ 有谁知道买改装过的二手车可以过户上牌照吗改装的程度也就是车内外标志换了别的没有改动！

外观变化的话要改回成行驶证上的样子才能过户，可以，首先要查你买的二手车是否能够迁入你的所要迁入城市的标准，即江苏某城市二手车尾气排放标准，然后再在上海二手车市场办理过户，到车管所提档，最后回江苏你要入档城市的车管所上牌就行了