本田c70幼兽改装图片

⑴ 摩托本田幼兽c70改装方向柱用什么样的

首先，当然是增加了油冷散热器，效果还不错，另外比较贴心的是坐垫变软了，前几代车坐垫很硬，趴下去会挤到蛋，路上颠簸的时候蛋疼，现在舒服多了，还有就是倒后镜比以前紧了，不过一些细节貌似没有以前好了，比如一些小的塑料件换成更薄的了，...

⑵ 本田幼兽c70绿色是深绿吗

应该是正绿或者军绿，车上弄块绿色漆皮下来，去电脑配漆，配制硝基漆，操作会简单些，可以不用烤漆，醇酸漆不可用，

⑶ 本田幼兽50与本田幼兽c70谁的质量更好

首先，当然是增加了油冷散热器，效果还不错，另外比较贴心的是坐垫变软了，前几代车坐垫很硬，趴下去会挤到蛋，路上颠簸的时候蛋疼，现在舒服多了，还有就是倒后镜比以前紧了，不过一些细节貌似没有以前好了，比如一些小的塑料件换成更薄的了，一些螺丝以前是镀镍的，现在是漆的，毕竟价格没变化，加了油冷，就会在其他地方降低成本，不过总体来说，增加的是主要的部件，缩水的是小东西，还是能感觉到提高的，至于很多人关心的声音和震动

⑷ 幼兽摩托车 如何改装

您好，
摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。
目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。
第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。
第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。
第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。
当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。

⑸ 本田幼兽C70摩托车电子点火磁电机侧盖和白金点火的侧盖通用吗

电机侧盖有白金点火通用。

⑹ 早年幼兽c70摩托车是整车进口吗

国内销售的本田C70幼兽弯梁摩托车不是整车进口的，而是进口大部分散件国内组装的，进口件的比例非常大，有重庆和洛阳两地组装生产。

⑺ 本田幼兽C70摩托车

点火器，幼兽独有的电容点火，电容放电磁电机点火

⑻ 本田嘉玲幼兽c70邮箱上有两个油管通化油器为什么呢

另一个不是油管，是真空管

⑼ 本田幼兽c70摩托车缸套，能用别的什么车上的或是一样的发动机

现在的保有量不算少，有的还在用，路上有时能看到

⑽ 本田幼兽C70改装本田威武100发动机原车位置电瓶放不下怎么办

发动机原车的位置，电瓶放不下有一个办法。