汽车改装电子增压好吗

❶ 汽车改装电动增压器 电子涡轮增压器+冬菇头对车辆有影响吗

骗人的东西。对进气没什么帮助，甚至会影响进气的流畅。
发动机的空燃比（空气燃油混合比例）是专业人士计算后再进行调试最后确定合理的设置，使用涡轮增压或机械增压来增加进气量后，需要修改ECU（行车电脑）数据来增加喷油量，空气比例高了燃烧太剧烈就会引起爆震。
1楼纯粹是误人子弟，汽车ECU数据是要连接计算机来写入，ECU不会根据进气量自动调整供油量。装了电子涡轮增压器之后费油，多数是因为影响进气，动力下降，油门比以前踩得深，自然费油。
电子涡轮增压器安装后，根本没有修改供油量的操作，所以从发动机上空燃比这样基础的道理上讲，这纯粹是没有用的东西，如果真的有用只会破坏合理的空燃比甚至可能损伤发动机。

真正的涡轮增压器或者机械增压器都是专业厂商制造，耐高温高压，进气叶轮的转速都很高，涡轮甚至可以上万转，这样才能提升进气量，不是随便什么电动机那点转速可以做到的。

❷ 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(2)汽车改装电子增压好吗扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

❸ 动力不足的汽车，加装电子涡轮增压有用吗

国内中小排量汽车的发动机在起步或者加速时，其借踩油门虽然能让较多燃油量进入发动机燃烧室，但因从进气歧管经过雾化后进入发动机燃烧室中的空气量并不能完全提供此燃烧瞬间所需的空气用量，导致燃烧不完全，动力不强。
小涡轮利用汽车发动机真空度来感应本产品，控制进气阀门关闭或开启，进而增加燃烧室氧气量而提升助燃，能够提高发动机热效率，达到提升发动机瞬间启动前进时的扭力的效果。

❹ 汽车改装电动涡轮增压有用吗是否省油提升动力

其实一般人对外挂涡轮机都有一个很大错误的观念的,现在推从节能减碳的意识你看不管是国外的汽车大厂慢慢的都开始把涡轮当成是标准配备了（bmw也发表了涡轮发动机）日本更不用说了很多小面包车800cc,1100cc的小排辆的车基本都有涡轮的,德国福斯,奥迪原装车不就也都有涡轮了吗,你听见改装涡轮会减少引擎寿命的一般都是外面店家加装的,可是因为技术的不纯熟或是预算的问题啦所以才会导致很多的问题产生,原因是一般原厂na的车子他的缸压一般都在9～11左右,那原厂窝轮车的缸压会在8～9左右,而且机件本身设计承受的压力,强度也大不相同在来涡轮车跟na的车连油嘴的喷油量也不同电脑的程序设计也一样的,所以改装外挂涡轮要变动原车的机件是相当多的,好的店家在帮你把全部的机件的换上电脑调教好的话是可以跟一般原厂出场就有涡轮的车寿命是差不多的...

❺ 汽车改装电子涡轮增压有没有效果

不可以改装，私自改装属于违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

(一)改变机动车车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架的；

(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；

(5)汽车改装电子增压好吗扩展阅读

根据公安部《机动车登记规定》

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，

机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

❻ 汽车2.0自然吸气加装电子涡轮增压对车子好吗

电子的就算了吧，完全是忽悠人的东西，地转的时候还勉强有点作用，高转完全是发动机进气阻碍，机械涡轮动辄十几万几十万转的速度，电子怎么可能达到，就算达到，寿命怎么保证，这东西绝对百害无利，楼主冷静，别被人忽悠了！

❼ 电动涡轮增压器 汽车改装电动增压器 电子涡轮增压器有用吗

完全说有用或没用是空谈
电机有两个先天的结构瓶颈，1是转速，2是高温衰减
1，电机的转速有限，但优势是扭力大，往往电机的空气压缩能力仅限于低速增压
而高速，电机因转速的限制可能会成为发动机吸气的负担，可能会大幅影响动力性
2，电机不能长期高转速或全力运转，容易产生高温，高温之后，可能使进气温度升高降低氧含量，影响发动机的燃烧，高温也容易烧毁电机，所以往往电涡轮的转速不会太高，即便有高转速的电机，也持续不了多久
所以现在的电机增压器，往往仅限于，恒温控制，或者低转速的风机增压
暂时还无法应用到高转速的汽车上

❽ 小排量的车加装电动涡轮增压器来提升动力是否靠谱

专家说的
都是国际标准
吓人的很
所以有影响
个人认为
电子增压对发动机最多增加10%左右功率
而设计发动机时功率都是留有余地的
其他底盘系统如变速箱
后桥等都一样
吃的住
所以不但没影响
而且更省油