汽车改装哪家好

A. 哪里改装汽车比较好

1.动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。

2.操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。

3.外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车改色，增加尾翼（严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……）、前后包围（与尾翼相同）。

4.影音：最简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

5.舒适性：升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低。但也有些人是会在平时调到比较软，有比赛的时候再调硬。对，能软能硬才好用~~ 现在也有座椅通风之类的改装。

总之，买了个车就等于买了个简装的房子。有特殊需求的人，都可以按照自己的意愿进行改造

B. 上哪家做汽车改装比较好

你在哪家城市阿
。。
一般看看
改装车
店里的配置，产品。
产品要有现成的货物，比如轮毂、侧围裙、尾翼等。要有4轮定位的机器。自己的喷涂房。。。老板自己的车也是改装车
最好有之前车辆的改装记录，这样比较放心

C. 汽车改装公司哪家好

你可以看看北京蓝莲花改装，他家改装的车看着挺牛的。工艺也不错我朋友改过一台奔驰斯宾特。可以搞搞价格就是贵点。

D. 学汽车改装哪里比较好

这个没有一下学出来的，都要理论加实践慢慢学，你可以先学一些有改装基础的汽车学校，把汽车原理都弄明白，在学校进行实践操作，然后去修理厂拆装汽车，熟悉了就好了哦

E. 北京汽车改装哪里好

北京粤港秀丽汽车装饰有限公司
北京盛唐兴业汽车装饰有限公司
北京宝车堂汽配商行

F. 汽车改装哪里好

改装，是为了更安全！！！ “像我们这个年纪的人，外观倒是其次了，开车嘛，安全最要紧。改装车，安全性能的提升应该排在第一位。”提升汽车的安全性能，他又会选择哪些具体的部件呢？首先是轮胎，“轮胎是最直观的，差的轮胎寿命短，橡胶老化快，容易爆胎。爆胎是很可怕的。”质量好的轮胎材料好，与地面的黏着力强，也就是通常说的抓地性强，速度很快车也不会飘。接着是轮圈，差的轮圈是钢材料，散热不好，好的是铝合金材料。铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热不好的危险在于，轮圈上产生的热传导到刹车系统，加速刹车系统的热衰退，刹车盘和刹车卡钳的制动性会受到影响，影响刹车性能。“安全方面，刹车是非常重要的一环。”陈总认真地强调，“换了铝合金轮圈，开长途，能降低轮胎的温度，轮胎不容易老化，增加寿命，降低爆胎机会。”除了轮圈，刹车系统也能改装升级，还能把刹车距离缩短到10米到20米。普通车的平均刹车距离是40米左右，“我们可以把距离缩短到20米到30米。有时候发生车祸，就是在这段刹车距离内。”另外，铝合金轮圈还能省油，“越轻就越省油嘛。”陈总用不容置疑的口气说。铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg。根据日本实验，5座轿车的重量每减轻1kg，一年约节省20L汽油。美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮圈虽然比一般钢轮圈贵，但每辆汽车跑到2万公里时，其所节省的燃料费便足够抵回改装轮圈的成本。想要增加安全性能，避震悬挂系统的改装也很必要，“转弯时，人会向一边倾斜，车里的人会担心车会翻。”要想减少这种倾斜度，就要提升避震悬挂系统的性能，“用好的弹簧把悬挂系统变硬，转弯就没那么倾斜了。”这种改善，还能提升汽车抗震性，增加开在颠簸路面的舒适性。全球汽配网www.all2car.com为您解答！

G. 汽车改装哪家好你们都去哪家呀求推荐

汽车改装行业前景非常不错。现在越来越多的车主追求个性化。建议可以到专业的汽车改装店了解，可以对比一下。

H. 天津哪家汽车改装店比较好

环渤海汽车城里全是改装车的，河西解放南路上，你可以去逛逛，不错的，相当专业！