CRV排气管改装方形图片

1. 本田crv排气管口有像黄泥一样的东西是什么啊

你好，排气管口一般会有一些杂质主要是因为排气管比较热遇冷空气。容易凝结一些水分，排气管锈蚀存在一定的锈渣再加上在底盘下边甩上去的泥土。容易混合到一块，这些是金属老化生锈导致的。一般没有太大的影响，不会堵塞排气管。希望我的回答能够对你有所帮助。

2. 谁知道普通一个排气管的车子，改成，四出排气管，就要个样子，改装四出排气要多少钱

不知道您是什么车。各系的车都有专门的改装排气生产商，价格也都不一样。
切忌胡乱安装，比如日系车就要安专为日系出改装件的厂商的产品如：五次元、HKS等等。
如果原车是单边单出，改成双边的，可能还要把原车没有排气那侧的拖车钩锯掉，还有保险杠也要在相对应的地方锯个位置。
顺便说，您要不改高增压涡轮、换大排量发动机，没必要改四出，真是没什么必要。

3. CRV后面的排气管怎么能隐蔽好

加一个后保险杠保卫，可以隐藏，但是切记不要遮挡，不然影响排气量

4. 改装排气主要有哪几种鼓型声音分别是什么样

改装排气管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的，要功率大些的那排气管要逐渐大些，尾段要稍粗些，也不能过粗，在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的车型的排气管都不要超过50mm！

1、改装排气有哪几种鼓型，声音分别

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，

HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。

2。改装排气的原因

因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。

4、车型都改同一样的尾段排气，出来的效果却不同

答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。

5、原装位排气

生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。

6、车排气是中尾连体的改法

改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。

7、车的排气尾段价位不同

针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。

8、车有包围，排气管尾咀部分怎么搞才好

生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。

9、燕尾

燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。

5. crv改装排气管双边单出 价格多少

您好，‘1000左右。

6. 东风本田crv排气管尾部的响壶比原装的口径小行吗

具体得看小了多少，要是小太多的会增大排气背压，会导致气缸内燃烧后的废气排出阻力变大，排气冲程时废气无法全部排出，同时气缸内残留的废气导致进气量变小，进气冲程结束时缸内氧气含量下降，还会导致做功冲程时会导致燃烧不充分，导致动力不足。如果是小一点点的话只要能装配就行。

7. 本田crv2015年风尚版的排气管怎么加装

你好，改装吗，双排还是

8. 新CRV改装 排气管 S鼓好还是S鼓内回压好

这个看你， 不过现在一般都推荐改装m鼓，crv排气管改装案例可以访问成都卓越排气管改装网

9. 2012款本田CRV后尾门及排气管能改成2021款本田CRV的后尾门及排气管吗

两款后尾门轮廓不一样，排气管到是可以换

10. 直排排气管的改装

排气系统是指从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管（也就是头段），排气管中段（包括触媒段），至排气管尾段，排放燃烧废气的一个流程。排气系统主要有两个作用，
一是、将燃油燃烧过后的高温废气导至车后或车侧排出，以免影响车内乘员；
二是、利用消音器将工作噪音降至可容许的限度，以保护环境 。 Repose作为改装汽车排气管的顶尖品牌之一，它致力于将汽车的排气管改造到一个接近完美的水准，repose品牌一直引用德国的理念与改装技术，关心每位车主所想改装的方向，并且会对车主讲解相关改装方向的技术。