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马自达6改装车友会

发布时间: 2021-10-17 07:07:13

1. 谁能告诉我一下怎么样改装马自达6才能提高车子性能

提高性能
很简单
加涡轮对本车伤害太大
最简单有效的方法
换缸线
换火花塞
改进气
加平衡杆
机油透气壶
基本就差不多了

2. 马自达6怎么改装

改装刹车系统
进气系统
劝你最好不要改,一个关系到人身安全,一个关系到发动机性能,国内那帮草台班子有几个能改好的,好好车都让他们改报废了。改个氙气大灯,拉个花还是可以的,又实用,又保险。

3. 马自达6改成马自达6轿跑,想请朋友给个建议!

轿车是不能改成和轿跑一样的外形的,原厂的前包围看似合适用,但后包围是绝对安装不上的,如果喜欢轿跑的外形建议你可以看看欧款包围。你可以在网上搜索, 然后到淘宝上淘,建议用ABS或pp材料的,pu虽然价钱低点但安装和今后修补上比较麻烦,建议不考虑。最后建议改后买个附加设备保险,这样即使有意外也不怕花钱。

4. 马自达6轿跑改装

你只是要声音的话就只换尾段就行了 尾鼓分为直排鼓和回压鼓 直排的声音就很大(赛车用) 回压鼓的声音就比较适中 价格和品牌有很大的关系 像HKS这些名牌的就非常贵 但是品牌和质量效果也是成正比的 买个适中品牌的就可以了 一般在3000-5000左右 也有国产品牌的就比较便宜了一两千都买得到 对车身没有损害 也不会增加尾气排放量 所以对年审不会有任何影响

5. 经典马自达6改装18寸轮毂可以吗

当然可以。

6. 马自达6改装潜力很大,和马6共用同一平台的B70是否也是这样呢

相比之下B70的改装潜力要小很多
根据发烧友改装马6的经验,马6的改装潜力也没怎么样
也就是几乎把所有零件都换成日本进口的高级改装件

比如三菱翼神和三菱EVO
都是一个平台的,改装潜力天差地别

7. 马自达6改装

马六没有那种改装潜质!!你要说是辆RX-8或RX-7还有可能马六不太现实!加大进排气增加进气量!!加装涡轮!!改高压线圈喷油嘴火花塞气滤!改散热系统!加装强化垫片!!刷ECU!!让国外的技师帮你把变速箱改一下!345挡换密比齿五档增大传动比之类的!!把车上所有没用的全都拆掉!!绝对不能拆的就换上碳纤的组件!!尽量的轻量化!!对轮胎轮毂升级更换避震器将车底盘降低刹车系统强化!!换刹车片增大刹车盘换多活塞煞车卡钳!!加装拉杆结构防倾杆!!这些也就够了!!最好还是找日本技师来帮你改!!

8. 2011款马自达6换什么轮胎好(不是睿翼和轿跑)

根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 205/55 R16。

如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:

PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小,宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。

详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/PrimacyLC



您也可以登录:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找,查询您的爱车适配轮胎信息。



由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

9. 马自达6可以改成马自达6轿跑吗

你好车主!可以改装,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

10. 马自达6可以改装的地方有那些

原厂未改的马自达6 2.0,0-100km/h加速成绩约在11秒左右,但加装了涡轮增压系统之后的马六,加速成绩却可以推进至8秒上下,而0.5bar的增压值推估可以榨出200匹左右的功率输出,亦可兼顾自动变速箱的寿命,堪称马自达6 2.0动力升级的最佳选择。这套Trust涡轮增压套件,是针对马自达6手排车系所开发的,除了变速箱油齿必须转个方向之外,其它的管线配置、传感器预留位置均相当完整,全套系统包括了全新的GReddy涡轮增压本体(编号T517Z,相当于5号半)、4只加大喷油嘴、中冷器、铝质进气管路、大流量空虑以及相关的隔热板、涡轮轴承冷却油管等等。为了延长机件的寿命,这部马自达6 2.0的车主还加装了GReddy机油透气壶以及Mocal自动变速箱油冷却器,但为了环保考量,来自摇臂盖的油气经过回收桶过滤之后,还是接回进气歧管、进入引擎燃烧室,并不是采用大气释放的方式。至于自排油冷却器的效用,不论开车快不快,加装自排油冷却器对于延长自动变速箱的寿命一定有帮助,尤其在动力大幅提升之后,降低自动变速箱油的温度,更是维持动力输出的不二法门。 觉得性价比最好的是马6第一代 2.3轿跑 就是后档有雨刮 有小尾翼的 外 小改包围不动前后灯 尾翼可以改个稍微大点的 内加TRUBO,控制电脑及仪表(就这个贵,还是要改就一套) 刹车换掉 减震器换掉 总共4—5万可以改下来
希望采纳

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