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上海轮胎轮毂改装图片欣赏

发布时间: 2021-10-17 07:58:53

『壹』 改装轮毂要注意什么

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

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改装轮毂不是越大越好,有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。

『贰』 改轮毂需要注意些什么上海哪里有正规一点的改装店

严格意义上讲,任何破坏原装形式的改动都属违法,但由于近年来改装文化的冲击和汽车产业的发展,相关部门也放宽要求,对车辆的外观进行适度的改装是允许的,例如空气动力学套件,但最好买原厂的,因为劣质套件只会使车辆空力学性能下降。轮毂没有太多要求(但请注意与轮胎尺寸的匹配)。车身彩绘有所限制,如果改变车身颜色需向交管部门备案。动力改装(尤其是对发动机和变速箱)是 严格禁止的!!!!但底盘改装还是比较宽松的(加持防倾杆基本没人管)涡轮就算了吧,涡轮该装可谓牵一发而动全身,冷却,压缩比,喷油全得改,底盘也是需要配套升级,整车性能表现突变,如果魔法学徒真是新手,动力改装应循序渐进:轮圈 刹车 底盘 传动 动力(后两项请三思而后行,且一定找有实力之改装电代劳)啰里啰唆说了一堆,希望有用。

『叁』 改装轮毂要注意什么问题

搞清目的

改装轮毂前,最好首先想清楚自己改装的目的,避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能,还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型,不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单,以轻量化为目的,如果为了美观,还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。

尺寸怎么选

关于尺寸如何选择是很多人关心的问题,轮毂的大小并不是说自己想选多大就选多大,跟原厂差距超过3英寸,力矩变化过长的话则会对动力产生影响,并且影响油耗。同时,必须考虑更换后的轮胎搭配,这中间会涉及到扁平比与轮胎直径的变化。利用下面这个轮胎尺寸计算器就可以简单地计算出合适的尺寸,并可以清楚了解到当中的变化。一般来说,改装好的轮胎直径正负偏差在1%之内是最好的,最高最好不要超过3%,不然会导致速度表就会产生偏差。举个实例:
若原厂的轮毂为15寸, 轮胎尺寸为195/60R15,改装后升级为为205/45R17,直径偏差仅为0.16%,这就是非常合适的改装尺寸。

需要注意的细节

在确定了直接大小之后,不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了,轮毂宽度一般用J值表示,不同的J值对应按照不同宽度的轮胎,下面的表格列出了常用J值与轮胎搭配,供大家参考。此外孔数与孔距PCD也是选择时需要考虑的因素,
常见的有4/5*100,4/5*114.3等,例如我们的科鲁兹赛车就采用5*105的奇葩尺寸,在为其选配轮毂时就曾让我们费了不少精力。

ET值也是很多人会忽略的一个数值,所谓ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安装平面与轮毂中心

线的偏差距离,用mm来表示,数值越小轮胎就会越突出,间接增加了轮距,同时轮毂内部的空间就越大,有利于安装体积更大的刹车组件,不过太小的ET值会使轮胎过于突出,容易刮蹭到轮毂边缘,导致轮胎胎壁的不必要磨损。最后还有一项数据别忘了,就是PCD中心孔径,必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小,不然要不装不上轴头,要不就固定不了。下面我为大家提供了相关的截面图和表格以供参考。

品牌推荐

轮毂的厂商有很多,欧洲的如OZ、HRE、AEZ等,美国的ACE、ASPEC、FORGIATO等,日本的品牌更是多如繁星,如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等,而知名轮毂制造商BBS则分德国BBS和日本BBS,它们都是轮圈中非常知名的品牌,在质量和款式上都是有保证的,选择大牌子自然用得放心,价格自然也是比较昂贵。

还有一些可以接受私人定制的品牌,如来自美国的ROTIFORM、VOSSEN等,这些轮圈可以随买家自行定制孔数、孔距、ET值、J值等,甚至造型和颜色都可以调整,由于个性程度较高,因此这两个牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。

当然,国内现在也有不少质量上乘、工艺精细的品牌,不仅在质量上同样值得放心,款式也十分丰富,性价比还非常高。例如赞助过我们赛车队的银光轮毂(在最后一场比赛出现断裂意外后,他们改进了制造工艺,替换的轮毂质量已经没有问题,其态度值得一赞),他们的轮毂以锻造镁合金为卖点,比一般锻造铝合金更轻。另外还有上海的美轮美换(同时代理众多美国品牌)、锐联铝业,广东的车美士-巨和轮毂,台湾的BC等也拥有不俗的口碑。

该在哪儿买

经常会有人提出这样的疑问:在淘宝购买的轮毂质量是否过关?街边的轮胎店是否值得买?汽配城里这么多店家怎么选?淘宝上的轮毂鱼龙混杂,一般消费者难以分辨其好坏,但是有些非常
容易看出的破绽还是比较典型的,例如:一个本应该价值超过2000元的RAYS
TE37锻造铝合金轮圈,在一些所谓的5钻卖家里,只卖4、500元,其质量会有多高呢?更重要的是,很多原本锻造的轮毂由于硬度高,因此辐条可以做得很细、很少,但如果假冒山寨的轮毂采用同样的造型,但制造工艺远远达不到锻造的要求,所带来的的风险是非常大的。

最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌轮毂的代理商,去现场实际对比现货,一般都会有提供质保服务,这样购买起来就更安心了。我想说的是:既然车都买了,既然也有准备投入到改装当中,有些钱真的不该省,不然一旦出现意外,所带来的麻烦和金钱可能会更多。
轮毂是行走机构中关键的部分,影响性能、美观的同时,也关系着安全。在此我奉劝一句:珍惜生命,远离山寨。

『肆』 上海浦东哪家轮毂改装升级最专业

我就是做轮毂改装升级的,您可以到店里来看看我们的轮毂,我们专注轮毂轮胎升级12年,可以帮您做最合适的升级方案。而且我们有一个新的消费套餐,全国唯一的luxus品牌供你挑选,让你花更少的钱,更换更多的款式和风格,首套消费我们的轮胎轮毂,在两年内可以随时到本店更换其他四套不同风格的轮毂。让你不再因为一时的选择失误而后悔,降低你们的选择风险,让你们花更少的钱,感受更多的轮毂给你带来的乐趣。“首套消费两年内可以免费更换四套”我们的宗旨:降低客户选择风险,解决因一段时间看腻了而后悔的问题,花最少的钱,玩最多的轮毂。

『伍』 汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗

不可以,私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定:

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;



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相关法律责任:

根据《机动车登记规定》规定:

第十六条已注册登记的机动车,机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当填写《变更备案申请表》,可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

第十七条有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人可以自行变更:

(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

(三)机动车增加车内装饰等。

『陆』 汽车轮毂改装一次多少钱

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里,不过,这只能作为参考,具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。换个轮毂多少钱,具体需要看你换什么样的轮毂,是什么车型,一般车子四个轮胎换铝合金轮毂的话大体一千多。
。普通国产轮毂应该在600-700的样子吧,米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右,一次换5个的话(包括备胎)价格应该在7500-8000的样子。

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌,那么其价格可能在800-2000元之间,如:主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间;而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。
主打耐磨的日本品牌普利司通价格在349-1364元之间。主打操控的意大利品牌倍耐力轮胎价格在239-2479元之间;主打均衡性能的日本品牌邓禄普的价格在309-799元之间。

而如果是换一个国产品牌价格就会相对便宜一点,国产轮胎最大的特点就是性价比高,其价格一般在200-1000元之间。如:国产中的“老大哥”朝阳轮胎价格在239-899元之间;主打耐磨的台湾品牌玛吉斯轮胎价格在259-633元之间;国产自主品牌玲珑轮胎价格在230-593元之间。

在更换轮胎时,还是要选择质量好以及口碑好的轮胎,这样才能最大保障行车安全。而判断轮胎是否需要更换的标准也不一。最为直接的判断方法是检查轮胎的磨损程度,当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎;当轮胎使用超过5年,侧面布满裂纹需及时更换;当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。

『柒』 改装轮毂改大换薄胎总大小不变可以过审吗

款式变化,尺寸没有变化就可以!参数表上有轮毂和轮胎的尺寸型号,这个符合就可以过审!看图

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