改装车灯有一圈不亮
A. 老婆说原装车灯不亮，让我把汽车车灯改装一下，求问改装车灯难吗
不难的，换个里面的灯珠就可以了。
B. 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈
C. 车灯不亮有什么解决方法
1.夜晚大灯不亮
夜晚，大灯亮度不够，导致不能开车上路，首先要看熔丝是否烧断。如果接通大灯开关后，远、近光灯都不亮，应该先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。
用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，标明变光开关有故降;若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。若大灯远光灯不亮时，应检查远光指示灯是否亮，若亮，那么故障应该在接线板至大灯之间，若不亮，则标明接线板至变光开关之间有故障。若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良。
汽车五种灯不亮的情况和解决方法
2.灯泡经常烧毁
大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有：电压调节器有故障，电压过高;蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
3.尾灯不亮
汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好。再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，标明尾灯线路中有断路处;找出断路处，连通导线;若有火花，则标明尾灯搭铁不良。
汽车五种灯不亮的情况和解决方法
4.制动灯不亮
行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有：灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时，先拆下制动灯灯泡。检夜灯丝。若灯丝完好。可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火：若有火，制动灯不亮，标明搭铁不良;若无火，标明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮，则说明制动灯开关有故障，应予更换或修理;若制动灯仍不亮，标明线路中有断路处，找出后予以排除。
汽车五种灯不亮的情况和解决方法
5.转向灯不亮
拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮，其原因是电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处，或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是：检查闪光继电器火线头是否有电。若无电，应检查该线至电源间是否断路。
用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应更换。若不亮，应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点;此时若转向灯亮，标明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。若按下活动触点使触点闭合时转向灯仍不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时若灯亮，则说明触点氧化。
D. 汽车大灯不亮是什么原因造成的
涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；
2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；
3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。
E. 改装的氙气灯近光一个不亮，其它的都正常是什么原因
一般情况下，导致灯泡不亮的原因可能是灯泡坏、安定器坏、电源正负极接反、车辆保险丝坏、继电器坏、电源线断或接触不良等，您可以逐一进行排查
F. 车灯不亮，遇到这种情况应该怎么处理
车灯不亮的话可能是灯泡或者透镜老化，毕竟有使用就会有损耗，即便是宝马这些原厂出来的大灯也会用久了出现老化现象，可以选择大灯翻新，要是不想改氙气灯，就换个加亮的LED灯泡就行，几百块的事情。你要是觉得大货车的大灯亮就错了，先不说大货车的灯是卤素灯，就是轿车能装下大货车的灯吗？其次你在外面看灯光肯定觉得亮，甚至刺眼，但是你在车里就不会这样觉得了。最后，改氙气灯也不麻烦啊，专业的改灯店4个小时左右就能改好，还不会损坏到你原车任何线路。既不影响年检又不会影响保险
G. 汽车车灯不亮是什么原因造成的
涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；
2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；
3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。
H. 为什么有些车装上氙气灯会有一边亮一边不亮的情况
有一部分车主在改装好了自己的汽车氙气灯后发现个奇怪的问题，那就是汽车氙气灯一边亮一边不亮，这个车主的生活和工作带来了麻烦。
这种现象较为普遍，有的车型在改装后确实会发生这种问题。小编认为造成这种想象的本质原因是启动电流不足造成的，HID启动电流要求达到805A左右，但是一般的汽车大灯的设计电流是5.5A-6.5A，所以启动电流不足。这样只能满足其中一组汽车氙气灯的启动。
应该是车灯和灯座的接触不好引起的。先把前车盖打开，检查一下大灯灯座处有没有松动，是否接触不好。然后再把灯座里的弹簧片向上拨一下。
总之检查一下大灯和灯座的接触是否好。
I. 车灯不亮要怎么改
如果是汽车四个前照灯都不亮了，就可能是熔断器烧断了检察确认后，只要换上一个相同的容量的熔断器，问题就能解决了。熔断器的作用是在电流异常升高到一定的高度和一定的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。如果只有一个前照灯不亮，很可能是前照灯的电源线插座接触不好。这时可以走向汽车前方，用手敲一下不亮的前照灯灯罩。如果前照灯能瞬间亮灯，可以肯定是插座接触不好只要把前照灯的电源线插座拔下来，再重新插回去，问题就能解决了