美人豹跑车改装图片

『壹』 吉利美人豹改装成这样要多少钱啊(这图片也是美人豹改装的)

看不到图。

小改外观，钱不多的。
美人豹，车的价格摆在那里，这车的外观改装件多是小厂的，一套大包围千把块，尾翼几百块。
淘宝上不少，可以去搜搜你喜欢的。

『贰』 美人豹改装兰博基尼多少钱

这个问题有难度，美人豹和兰博的差距实在是太大太大了。
一个是徒有外表的家用小车，一个则是扬名立万的超级跑车。
可以这么说，要改兰博基尼，可以直接把美人豹扔掉，因为，美人豹上的哪怕是一颗螺丝都不能用，都达不到兰博基尼的强度要求。

『叁』 我买了一辆二手美人豹跑车，想把门子改装成剪刀门，现在市价得花多少钱啊美人豹汽车咋样啊

我说句实话，两千就能改，但审车时楼主就得找人代办了(也不难)，美人豹这款仿跑不太成功，连最起码的无框车门都没有，所以真得改剪刀门，这样就没人说它是有框车门了。车还凑合，别把它当真跑车开就行了

『肆』 吉利美人豹怎么样改装最好大概多少钱，说具体点。

看你怎么改了。
动力：如果是还发动机价格那就上去了，因为涉及到各种东西。改装发动机加上各种配套，估计最少也要5万。如果只是加涡轮增压一般只要上千元，但本质上涡轮只能提示百分之10的动力。现在有一种改装只要3万多但不知道效果怎么样，就是利用老年人代步车的控制器，改电动汽车，因为吉利美人豹是前驱，后轮只要定制一个后驱桥就可以了，大功率电机，几个大电瓶在油门旁边接一个电机油门，可以选择脚踩和手动油门共用。只要电机功率够大，电池电压够，控制器跟得上，完全可以上达到200迈。成本看党的情况一般不会超过5万，具体看什么电池，铅酸电池会便宜一点
外观：吉利美人豹的外观看上去只能说还可以，有点像三菱日蚀二代跑车，只要把车头微改一下就几乎差不多了。网上有很大改装大包围的案例，价格具体看材料和当地情况。个人不建议改大包围，年检不好过，把前脸改一下就行了。
内饰吉利美人豹的内饰说白了就是破烂。怎么改内饰呢？
中控区可以直接买一个安卓系统的导航一体机，起到了美观作用。方向盘可以改赛车方向盘，不过喇叭可能比较难按，如果不介意可以改。吉利美人豹座椅采用的是包裹性一般的伪跑车座椅，如果需要的话可以上某宝买跑车座椅，也就是桶式座椅。改了跑车座椅之后会降低舒适性。改了座椅之后可以自己加坐垫加一点舒适性。中控区部分改装你可以区看看别的车。建议把座椅降低一点这样驾驶感觉会好很多。
天窗是关键。因为原车型是有天窗的，你自己加天窗也是可以的。没有天窗的优先，没有天窗你可以自己加天窗。，买一个大一点的天窗尽量可以把前排两个座椅的一半划入天窗范围，你可以让改装店的工人把天窗往前一点，不要在靠近中间的位置。改装好以后，打开天窗你会发现天窗完全移到后面时有点跑车的味道了。

『伍』 我超喜欢跑车，但是由于条件问题是不可能的，听说美人豹很便宜又可以改装成法拉利或兰博的外壳，所以想...

仅外观而言，大包围整套八千左右，带散热孔的碳纤维引擎盖3400左右，竞技轮毂加上胎共9000左右，尾翼两千多，Brembo刹车系统两万左右，排气管八千左右，具体的要看你选什么品牌，进口的会比较贵，不知道美人豹有行车电脑没，有了也不用刷吧，动力不用改了

『陆』 吉利美人豹能不能合法改装成软顶敞篷跑车大约需要多少钱邯郸哪里能改

你要买完车之后去改装，，改装完之后再去上牌，要不然你上完牌再去改装的话年检过不了的，因为你改过的车与你行车证上面的照片不同。

『柒』 我有一辆吉利美人豹，不知道能不能改装成法拉利要多少钱

可以的，只要把前后标志抠了，换成法拉利的，车前胎的上方、后视镜下方再贴个法拉利标志（法拉利很多车型都有的习惯），法拉利标志到处可以买的。轮胎换成倍耐力的，轮毂换成同尺寸的BBS的就差不多了。虽然懂车的人一眼就能看出来的，但其他外观再改就得花大价钱了，并且影响汽车的安全性能。

『捌』 吉利美人豹改装成法拉利恩佐大概需要多少资金！

楼主如果要买新车且全身动刀的话不如直接买辆劳恩斯。改完后还不一定有劳恩斯好，不如加点钱买现成的。如果仅仅是炫炫，买二手车，加大包围尾翼。再给换个尾喉，弄的花哨点，出去也拉风。如果是真的发烧的话建议楼主就不要买美人豹的二手，换辆前身比较好点的二手跑车。然后全身翻新、把没必要的全丢了。加涡轮，加冬菇头，加...等一些装备，还要装防滚架。把悬挂一换，装个低音炮。差不多20-25W以内吧。

『玖』 吉利美人豹改装

规定肯定过不了

但是年检时找个黄牛 花点钱没问题

改车 一定要想好 值不值

『拾』 如何把一辆兰博基尼改成美人豹

想要一部富贵亲友也没有的汽车吗？Ares有办法——把Huracán改造成七零年代纪念版......

PANTERA是何许人也？

Pantera的地位在许多人心目中等同于DeTomaso。Pantera问世之前，DeTomaso曾经用福特Cortina引擎傍身的Vallelunga和Giugiaro设计的Mangusta试探市场，但直到推出Pantera才真正得到机会。1970年正式亮相后，Pantera的生产期横跨了二十年，原因不难理解。这件作品意态撩人，经常与兰博Countach、蓝旗亚Stratos这些同样走楔形车身设计路线的快车争夺卧室墙上张贴海报的空间。不过跟许多经典作品一样，这款DeTomaso跑车出道时并没有如愿博得热烈掌声，所用5.8升330匹马力V8来自福特，被指山鸡难配意大利鳯凰。加上冷却不得其法，巨大引擎产生的热量往往导致车上乘客香汗淋漓。

DeTomaso却锲而不舍努力改进，在1980年代初推出了GT5之类耸人听闻的版本，Pantera也渐渐进化成史上最漂亮的超跑之一。如果这样也不值得后人造一两个现代版向其致意，我们实在说不出还有什么车配得起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。