瑞虎8氛围灯改装图片

⑴ 喜提瑞虎8，开了一段时间后，车主给出了用车感受

很多人问我，国产车可以买吗？我的答案是肯定的，现如今汽车已经越来越普遍了，除了基本的日常代步，更多的是为驾驶者带来便利，那么同样的价格国产车往往配置更加丰富，并且质量方面也比较稳定，开个10几年基本没有什么问题，从目前的国产车销量不断的增长就可以看出，其实与合资车各方面都非常的接近了，所以许多追求性价比的消费者都会选择国产车。最近身边有一个朋友小胡也是购买了一台奇瑞瑞虎8，下面一起来看看车主给出的用车感受。

总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意，特别是新车异味最值得一提，新车提回来车内异味基本很少，这点非常满意，小胡表示这个价格里可以买到一款动力、配置、颜值都很高的车型，自己很满意。不满意的地方也是有点的，就是底盘质感偏运动型，操控起来非常的灵敏，但是过减速带会感觉有些偏硬，不过城市道路基本没有影响，高速噪音有一点，对于这个价格来说整体还是可以接受的。

以上是车主的个人观点，大家还有什么看法，也欢迎留言讨论，你觉得瑞虎8这款车怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 【车主点评:奇瑞瑞虎8的综合表现确实很优秀 性价比超高】

#选车理由 之前我有做过一段时间的汽车销售，综合各方面算下来，然后在我的购车预算内，瑞虎8的性价比是最高的，虽然不是最强的那一个，但综合表现确实很优秀，也没有明显的短板。在这个价位能有这么好的配置，空间这么大，而且又兼顾了动力。优点确实是很多，这个价位没有什么怨言。到目前为止我都很满意。#最满意 让我满意的地方有不少，首先是动力调教得很成熟，而且整体的平顺性非常好，发动机的底气很足。后备箱的空间也是巨大。座椅的舒适度不错，手环也非常好用，比钥匙更加方便。整体的配置也很实用。#最不满意 底盘调校的会比较一般，路况好质感还不错，但是烂路颠簸确实比较大，滤震有点生硬。#空间 这辆车的空间挺大的，特别是内部的空间优化做得非常不错，保证了座椅的长度和厚度，同时活动空间还很充足。前后排的乘坐空间都很大，没有什么要担心的。后备箱的容量也非常不错，手套箱也很规整，能放下很多东西。#外观 外观这个东西只能说是仁者见仁吧，毕竟每个人的审美不一样，我觉得瑞虎8看起来挺大气的，而且也比较稳重。没有太多超前的设计，但细节做得挺精致，而且很耐看。#内饰 内饰也是值得一提，新车的味道不大，过几天就散了。用料方面也是非常下本，中控的缝线看起来很有高级感。氛围灯也很有格调。#动力 动力的表现确实非常棒，特别是在中后段在加速的能力很强，对奇瑞的发动机也很有信心，起步的响应也是不错，平顺性做得也挺好。运动模式下的体验更棒。#操控 方向盘会有一点点虚位，不过这也是正常表现，就是感觉回正力度有一点不够，会慢了一点点。底盘确实很扎实，侧倾抑制的很好。刹车的表现也是不错，不会出现点头现象。#舒适性 人体工程学做得非常不错，座椅的舒适度很高，厚度长度也足够。后排也需要点赞，靠背角度可以调节，而且腿部活动空间够大。分区空调非常实用。就是底盘会偏硬一点，底盘的隔音也不是很好。#油耗 目前还处于磨合期，平时上下班都会比较拥堵，油耗在10.3左右，有些人可能觉得油耗高，但我觉得已经很不错了，毕竟动力这么强劲，而且还这么大个车身。

⑶ 落地16.5万买了辆奇瑞瑞虎8，车主开了6个月，表示说出了实话！

导语：落地16.5万买了辆奇瑞瑞虎8，车主开了6个月，表示说出了实话！
车型：奇瑞瑞虎8售价为8.88~15.59万元之间，其中车主购买2019款 瑞虎8 1.6TGDI 自动尊贵型 裸车价花去14.49万，落地价16.5万元。
当时为什么花16.5万选择这辆奇瑞瑞虎8？车主：我是2019年7月提的车，当时买这个车的时候看了很多这个级别的车型，基本 上看的也都是国产SUV ，感觉这个车的外观设计是我非常喜欢的，特别是它的大灯的灯组造型很漂亮，晚上照射的距离也很远，用起来很方便，这点是我最喜欢的，另外一点就是这个车的车内空间感觉不错，尤其是后备箱空间很大，非常能装，今年过年回老家全靠它了， 还有一点就是这个车的内饰我觉得还是非常时尚的中控大屏效果不错，用起来感觉也非常方便，这点也是我很喜欢的。
开了6个月，对于这辆瑞虎8有什么想说的？车主：外观方面，外观方面沉稳大气融合很多时尚元素，点阵式前脸配合LED自动大灯以及水流失转向灯，更加具有视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计，动感双排气真排气管和贯穿式的LED熏黑尾灯，让瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。时尚而富有科技感的颜值，从望见的第一刻便深深吸引。 很多细节的设计很有设计感，能否从这方面看出来，奇瑞的设计师很年轻化，作品里的时尚感也比较强！
内饰方面，新款的瑞虎8内饰与老款的对比简直就是翻天覆地的变化。完全是全新的设计，紧跟潮流，整个中控台设计很新颖，台面都软质材质手感亲和，做工也精细到位。仿木纹及镀雾铬的装饰给人一种很有豪华感。而且车门扶手位都皮革包覆盖。全景天窗外高大上！目前内饰这方面还没有发现什么问题，行车过程中也没有出现什么异响问题。氛围灯：氛围灯这个必须点赞，特别是音乐律动这个功能，确实很能制造一些特别的氛围来烘托一 些特别的场景，这个你们懂得，就不必再多说了
动力方面，奇瑞研发10年之久的1.6T发动机，可以说已经跻身世界一流水平，在加强7速湿式双离合可以说兼顾经济和运动，发动机在2000转开始涡轮介入其实我感觉1000多转就开始发力了，这么大的车身前段加速平顺无比，中后段加速就像打鸡血一般，后段加速也爆发力十足，咱们一般超车都都是在60左右，1.6T发动机在60左右是爆发力最强的时候。
操控方面，这套底盘还是很奇瑞，不一样的车型一样的味道，中规中矩。这车方向盘虚位控制的还算可以，跑起来指向性还是不错的，变道超车车身稳定性控制得还不错，就是这后悬挂，颠簸路段多余跳动有点大。前悬就做得比较好，不知道是不是有7座车型的原因，后悬前段太软，前悬前段也比较软，但是比后面好，铺装路面开起来有点摇摇晃晃，颠簸路段后排多余跳动多，导致坐后面有点不舒服，希望后期能够改进，这套悬挂到中段支撑就比较足了，过弯，急变道，大的颠覆路段都给人比较大的信心，要是在调教上面虎8底盘分5座车型跟7座车型就好了，明显试驾车7座版本后悬好很多。
总结：最满意的主要有几个方面： 1、车子的性价比很高，对比了很多款的车型后发现在同等价位的车子的配置都没有虎8的配置高，特别是一些高科技的配， 如并线辅助、主动安全刹车、车道偏离预警、道路交通标志识别、全速自适应巡航等； 2、 车子的马力很足，车子坐满5个成人无论是等红绿灯起步还高速超车那都是秒杀很多其它的车子，而且在高速上后段加速也很猛的。3、 车子油耗很满意，目前的平均油耗为7.9L/100KM，能跑出这样的油耗已经很不错了，瑞虎8真是居家代步，不错的选择！
那么对于这辆奇瑞瑞虎8，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 颜值上乘，实力硬核，有瑞虎8的相随让我感受到豪华其实就在身边

虽然与新虎8相处的时间虽然不是久，但我已经深深的体会到有车带来的方便。生活中有它为我遮风挡雨。不用提前做计划，也不用去查询你要做什么车，再转什么车的，大大节约时间的同事也助我提高办事的效率。对我来说选择瑞虎8就是为了让平凡简单的生活更加幸福，因为它能够让我在烦琐的工作和生活之间游刃有余的自然切换，能为家庭为生活带来更多的幸福感，而这种幸福在我看来其实也很简单，比如像全家人一起吃饭，一起出去游玩，一起回老家看望亲人，这些看起来非常简单又平凡日常生活就是我心中最大的幸福吧。这就是有车生活以后给我带来的最大的便捷和体会。家庭用车无非就是一个出行，当然对于SUV的性能以及用车成本也是考虑的重要因素之一。当然最重要的，能够呵护家庭的每一个人。雨天再也不用淋雨，出太阳的时候也不用在暴晒下。真的非常感谢有他的陪伴。以前，繁忙的工作让我对工作以外的生活渐渐的失去了色彩。每到周末，宅在家里刷着无趣的抖音，玩着已经不符合自己年龄段的网络游戏，过着几乎与外界脱节的生活。直到自己有车才改变了我的社交方式。因为一台车，渐渐地我喜欢多出去走走。到外面开拓自己的视野，看看不一样的风景！

氛围灯在晚上开车的时候也是比较实用的

⑸ 瑞虎八1.6时尚版可以加氛围灯吗

这个瑞虎八一点六时尚版可以加这个呃氛围的嘛，当然可以啦，我觉得加入这个氛围灯就显得更加时尚，更加的有这个气氛。

⑹ 奇瑞2020新车抢先看，瑞虎8改换最新设计，再推2款全铝平台电动车

奇瑞中国品牌车型2019年销量达到639072辆，同比增长6.9%，成为了车市寒冬中的逆行者。产品层面，奇瑞目前已经实现了奇瑞、捷途、星途三大阶梯化的自主阵营，覆盖各级城市的低中高市场。2020年，奇瑞还将进一步丰富产品布局，重点发力SUV和新能源领域，谋求更佳的市场表现。
新车一览：
奇瑞eQ5
奇瑞今年将推出一款全新纯电动紧凑型SUV——eQ5，该车型基于奇瑞新能源LFS全铝平台打造，车身高强度铝合金应用比高达93%以上。奇瑞eQ5由宾尼法利纳操刀设计，采用了源自于海浪的全新设计语言，看起来很有特点。车身尺寸方面，奇瑞eQ5长宽高分别为4630/1910/1655毫米，轴距为2805毫米，整备质量为1760公斤。从数据中可以看出，奇瑞eQ5的轴距和轻量化表现显著优于同级别车型。
内饰方面，奇瑞eQ5前排应用了双联屏、D形双色多功能方向盘、飞机拉杆式挡把等设计，车门上还有星芒式氛围灯，看起来很有质感。另外，奇瑞eQ5还将提供智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X技术。动力方面，奇瑞eQ5将提供两款电动机可选，最大功率分别为120千瓦和130千瓦。
奇瑞全新小蚂蚁
（现款小蚂蚁）
奇瑞小蚂蚁今年也将迎来全新一代车型，新车信息目前还处于未知状态，但考虑到全新车型eQ1采用的也是LFS全铝车身平台，全新一代小蚂蚁预计不会更换平台，有很大可能延续现款同时推出2座和4座两种版本的产品策略，延续纯电动微型车定位，主打新能源入门市场。现款小蚂蚁的售价区间为5.98万-7.58万元，NEDC续航里程为301公里。
奇瑞新款瑞虎8
（图片来源：汽车之家）
奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代，但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到，新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙，保险杠似乎也采用了独立的设计，预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸，车侧和尾部则没有太大变化。
（图片来源：汽车之家）
车内方面，新款瑞虎8与在售车型基本一致，谍照中曝光的中控台没有发生任何变化，可能会在配置方面进行调整。动力方面，新款瑞虎8预计继续搭载1.5T和1.6T两款发动机。参照在售车型，1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。
捷途X70 Coupe
捷途产品序列接下来将推出X70 Coupe，新车基于X70打造，整体轮廓没有太大变化，也没有换用Coupe车型惯用的溜背式车顶，但其采用了更加激进的外观设计，更换了全黑点阵式格栅和更加运动的车身包围，并对灯腔、后视镜、轮胎进行熏黑处理。据了解，X70 Coupe将提供4种车身颜色、8种外观颜色组合订制、26种外观套装、4种内饰配色供选。
X70 Coupe内饰在X70基础上对材质进行了调整，中控台和车门把手上的烤漆饰板和彩色皮革，更符合X70 Coupe的运动定位。配置方面，X70 Coupe将提供12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、触摸式空调面板、手机无线充电、语音控制、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示功能等功能。座椅方面，X70 Coupe共有5/6/5+2三种布局。
动力方面，捷途X70 Coupe将搭载1.5T和1.6T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
新款捷途X70S
（现款X70S）
根据此前规划，捷途X70S将在今年二季度进行改款，新车目前还没有过多信息曝光，但预计变动不会很大，可能主要针对细节和配置进行调整。这次改款中，捷途X70S除了沿用1.5T动力以外，还将搭载奇瑞集团最新的1.6T发动机，该发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。另外，捷途此前还曾表示在X70S之后还会推出一款电动车，很有可能是新款X70S的EV版本。
新款捷途X 90 Pro
（现款X90）
捷途X90今年第三季度将推出年度改款车型，新车命名可能会更改为X90 Pro，预计会在造型和配置方面进行一定调整。从命名上看，X90 Pro不排除和在售车型共同销售的可能。捷途X90是去年年初推出的一款中大型SUV，所采用的1.5T和1.6T两款发动机目前仍是奇瑞集团的主力产品，改款时动力不会变化。
新款捷途X95
（现款X95）
捷途X95今年也将进行年度改款，不过新车在去年11月28日才正式上市，这次改款可能仅对一些细节进行调整。目前，捷途X95的售价区间为9.99万-15.29万元，定位为中型SUV，提供1.5T和1.6T两种动力供选。
星途VX
星途VX定位为中大型SUV，长宽高分别为4970/1940/1795毫米，轴距为2900毫米，上市后将成为星途的旗舰产品。星途VX外观与在售的LX和TX有较大区别，新车造型更为稳重，车外多以平直线条为主，没有过于激进的设计。星途VX的设计成熟度很高，家族式的前镀铬横条、后贯穿式尾灯组都被完美的融入到外观内，丝毫没有突兀感。
内饰方面，星途VX沿用了星途LX的设计风格，双联屏、触控式空调面板、电子换挡机构，很有辨识度。但可以看到的是，新车的用料表现有显著提升，车内的棕色皮革、中控台的深灰色金属拉丝面板，都显著提升了车内的档次感。星途VX采用了2+3+2座椅布局，第三批座椅可以5/5比例放倒，第二排座椅可以4/6比例放倒，放倒后能够拥有全平的后备箱。
动力方面，星途VX将搭载1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，预计匹配7挡双离合变速箱。不过有消息称，星途VX后续还将追加2.0TGDI动力车型，并有四驱系统供选。
结语：
奇瑞2020年新车仍以热门SUV为主，不仅对当前销售主力奇瑞瑞虎8、捷途X70系列进行改款，还将推出星途VX抢占高端市场。同时，奇瑞今年还将在新能源领域继续发力，计划推出全新车型eQ5，以及小蚂蚁的换代车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 生活因你而精彩，献上瑞虎8地库大片

以前车就是交通工具，上学的时候同学家里有个捷达就特别羡慕，但是现在看看当初的老捷达，那个内饰确实太朴素了，而且就买车而言，当时只有老三样，也没什么可选，车漆颜色也很单一。现在就不一样了，随便一个价位，一个级别，可选的车都有很多，而且开什么车也能侧面反映出一个人的性格和家庭。看中虎8的都是注重实用性的，我就是看上了虎8的这点，摇号时代家里能有一个指标不错了，所以买车肯定得考虑到空间和舒适性，这两点虎8是完全没有问题的，别看大块头，虎8可不蠢，内外都精致，有自己的风格，这也是当初选择虎8的重要原因。买了这款车一点都不后悔，开着舒服配置高，媳妇孩子和父母坐着也都舒服，外观内饰都挺体面，还要啥自行车。

就这些，地库下的虎8是不是更帅气

⑻ 【车主点评:想了很久的瑞虎8 简直不要太香】

#选车理由 我也想买一台自己喜欢的车，瑞虎8在刚上市的时候我就开始关注了，同价位中也有去对比过其他车，瑞虎8这辆车还是非常香的。三大件成熟，而且配置丰富，还有发动机质保10年100万公里，这一点非常厚道。没有任何后顾之忧，而且各方面还很优秀。真的是太香了！#最满意 最满意的是这辆车动力表现很不错，加速的时候推背感很明显，超车也是轻轻松松的事。乘坐空间也非常大，符合家用车的定位，后备箱可以装很多东西。配置方面也挺齐全，外观设计得很时尚。#最不满意 减震会有一点硬，过减速带要慢一点。新车会有一点异味。#空间 乘坐空间很充足，驾驶位的空间足够用了，头部和腿部都很充沛。而且视野也挺不错。前排调整好之后，后排的空间也可以，跷二郎腿没有问题。车内的储物空间也丰富，用起来很便捷，后备箱的容量也足够大。#外观 外观设计的非常大气，前脸看起来还是很有力量感的，车身的线条也非常好看。第一眼不会很惊艳，但是越看越耐看。很霸气的感觉。#内饰 内饰的设计风格很好，氛围灯也是不错，中控版面看起来有一种高级感。用起来也很顺手，材质和做工都没得挑剔。但是中控太容易收集指纹，新车也有一些味道。#动力 1.6T的动力非常强悍，发动机也是奇瑞值得骄傲的地方。一脚油门下去推背感很足，运动模式下一不留神就超速了。#操控 方向盘的手感不错，开起来感觉很稳，指向精准。目前最快开过120，一点都没觉得飘。转弯的支撑性也挺好。刹车也很灵敏。操控满分。#舒适性 座椅软硬度适中，包裹性也挺好的，目前最长开过两小时没觉得累。减振还是有一点硬，风噪稍微会有一点，不过这些都能接受。#油耗 目前都在市区代步使用，上下班会比较拥堵，油耗在10.2左右。我觉得动力这么强劲，而且车身这么大，这油耗我还挺知足的。现在也还没过磨合期。

⑼ 新款瑞虎8，氛围灯如何开启

远程启动是这样的先按锁车键一下，然后接着按那个环形的远程启动键按住4秒样子车子就会启动了，很简单的。【车质网】