宝马7系gt改装图片欣赏

『壹』 宝马320gt改装倒车视觉…

可以改装的，
最好找改过的地方改～

『贰』 宝马6系GT，沉稳大气的风格，回头率高

宝马6系GT，定位中大型轿车，实拍，国内厂商指导价58.39万元至68.39万元。外观采用白色涂装，前脸采用双肾格栅造型，前大灯造型栩栩如生内部结构精致，下格栅采用蜂窝式设计，两侧导流口设计运动，前脸处理时尚。侧面采用年轻大气的造型，车身比例协调，车顶线以及窗线流畅舒展，腰线采用上扬的设计非常有层次感，轮拱造型很有立体感，轮毂采用时尚简洁的造型。尾部采用很有层次感的硬朗造型，尾翼设计运动，尾灯采用精致个性的造型，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，颜色搭配时尚，方向盘手感细腻，按键阻尼适中，中控屏设计很有科技感，座椅包裹性好，空间宽敞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 精神小伙第二弹——宝马6系GT的用车改装过程和感受分享！

其实每辆车我必改的几个大件：1、轮毂2、排气（头段+中尾）3、进气（一般用KN高流量风格）4、刹车（4活塞是起码的）其他的东西并不是很有兴趣改，我还是比较喜欢原厂风格，不喜欢搞的花里胡哨。目前KN高流量风格已经到位了，现在正考虑轮毂、排气、刹车怎么改。原厂19寸的轮毂装在6GT上感觉还是有些小气，和车身、溜背造型有些不搭调，说来也巧，前几天聊天正好有朋友出20寸的原厂的轮毂+胎，非常新，只跑了几千公里就拆下来了。我本来准备上国产锻造的，但是碰到身边朋友出轮毂，觉得还是比较靠谱就收下来了。轮毂+胎+原厂胎压监测一套近万，虽说价格还比较高，但是对于原厂20寸的轮毂来说也还算是正常价格了。并且还带了胎压~

刷出来后跑了大概67公里，胎压就匹配完成了~

其实这套轮毂因为也是原厂的，所以数据并不是很好，J值偏小，平不了翼子板[撇嘴]先用用，看看后续有没有合适的再换。正好问问各位论坛老铁，有谁改过排气头段不？6GT（G32）和其他什么车型通用不？貌似找不到G32底盘专用的头段

『肆』 11款宝马7系改装18款前脸

您好，很高兴为您解答问题。【回答】

您好，您的F02准备改G12外观，只改前面吗？前面需要前杠，左大灯，右大灯，左前叶子板，右前叶子板，前机盖，中网格栅【回答】

『伍』 宝马730怎么改装好看

• 估计你改装的成本够你跑好几年的每天40公里。这种高档车一堆传感器。如果改装，是整个传感器都要调试，行车电脑也要调，而且这样很多传感器就极易损坏，换一个传感器够你跑N个40公里了。而且你还得在后备箱放一个大气罐。年审肯定能过，年审人家...

『陆』 宝马740怎么改装好看..

LZ...
如果你要改装BMW3的话...建议做个大包围...一般在3k(3千)左右...一套合金铃1W(1万)左右...重要的就是悬挂系统(统称为:减震/避震)...这是决定你驾驶的稳定和舒适性...一般都要1W
其次就是尾翼(稳流器)...BMW可以不用...因为本身车已经够COOL了..要的就1K左右(有便宜有贵的)...不过BMW要改的...用些独特的好...

『柒』 一位发烧友的宝马740Li爆改作业，高清大片，供大家欣赏！

人生一改在改才有乐趣，毕竟折腾是检验人才的唯一标准，我就先这么夸下自己吧[害羞] 现实生活中很多人都是喜欢两个门，快门和油门。 快门记录生活！ 油门方便生活！ 两门合一，就是拍拍车！ 我算是一位改装发烧友吧，从飞度、5系、到今日的爆改740Li， 或许骨子里天生就有耍酷的特质[嘻嘻]，不改心痒痒。 最近因为疫情的关系，我成十足的无业游民，既然有空那就拉出来拍拍马 哈哈哈哈哈，希望各位车友多多支持！
镜头一转就到了拍摄当天，找到一个没啥车的天台停车场，拍照的好去处，至于在哪里？卖个关子，大家留言问我，我再告诉你，[嘻嘻]哈哈哈！先来张45度角帅照吧，顺便介绍这是一台由12款宝马740LI改装的，车漆喷了低调内敛又高级感满满的墨绿色。
分享一下改装清单： BMW7 F02 Airlift 3h气动系统 feelair 避震 amk静音泵定制支架造型 正品750m包围 定制前铲侧铲 Led大灯总成 前后定制凯涛倾角套件 前4后6度 21寸RAVIZE 锻造轮毂 10jet-6/11jet-6 耐特通轮胎 245/35/21 劲浪乌托邦音响/B&O升降中置/创世纪功放/捷力低音/全车隔音 --- 总共就改了这些，我相信大家都懂的!
气动悬挂低趴什么的就是必须的了，但这个21寸RAVIZE 锻造轮毂我我觉得真心的帅，霸气又低调，简约又不简单。
换了LED大灯
正品750m包围 定制前铲侧铲
前后轮定制凯涛倾角套件，前4后6度。
正侧面角度加上低趴的姿势，尽显7系的修长车身。
当当当当当~~~~~乱入一张帅照。 不光喜欢改车，我还喜欢玩表~ 就是她家专门1比1附·刻的[玫瑰]真的很呐 有喜欢的添加公众号：手 腕 上 的 魅 力 我整了好几只带，品质牛的很。
有没有发现镜头一转又到了一个江边呢？
夕阳之下，车漆格外的艳丽。
后轮的倾角比前轮明显很多
尾部同样的性感
感觉长得有点离谱的车头
流线型如丝般顺滑的车尾
从树木中隐隐透过的夕阳显得格外的优美。
不知道怎么在去形容了，就一个字：帅！[得意]
自己也做一次车模
在操控气动悬挂的高度中
12款的740Li不要奢望全液晶仪表盘了
但配置上来说，出现在它身上的很多配置，现在一般车型才刚开始流行呢，证明12年的时候这台车引领着潮流呢。
正副驾后面的两台IPAD，现在很多车都没有
音乐方面是多cd读取的，音质不错
夜晚意犹未尽，来两张夜景回家了
这次的就先到这了，欢迎大家留言交流哦，谢谢[抱拳]

『捌』 宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖，里面或许有你想要的

330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众，论坛也较为冷清，很久没发帖了，发个帖增加点人气吧。 废话不多说，先上配置单： 车辆：18款330GT，选配ACC，舒适进入，方向盘加热。 刹车：前布雷博GT6，后布雷博GT4。 轮毂：BBS RSGT 19寸 轮胎：米其林PS4 前235 40 19，后255 40 19 避震：KW V3 排气：宝马N55mp排气 其实也没改多少东西，但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为，改车不宜花里胡哨，画龙点睛即可，适合自己的才是最好的。 下面上图，我的拍照技术实在不咋地，也就随意拍拍，以此留念吧，以后估计也不会折腾什么了。
原厂598M，BBS准备上车。
其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒，想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了，哎。
轮毂轮胎，准备上车。
前轮。
前轮。
后轮。
后轮。
四条米其林ps4，肉痛啊。
后轮我与原厂维持不变。
前轮原来是225 45 19，被我换车了235 40 19.
上车上车。
装好了，这是没改KW V3时候的状态。
前轮把轮胎扁平率改低了一点，导致前轮高度四指，卧槽。
后轮应该是两指的样子。
前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33
后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38
上高速溜了一圈，不抖。
没换KW V3之前。
没换KW V3之前。
KW V3准备上车。
刚刚做了大保健，发动机舱还是比较干净的。 我的车，买了全年大保健套餐，每个月做一次漆面及内饰养护，半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等，一年大概3000的样子，不包括洗车费哦。
搞搞搞。
我当时没在那里，照片是老板拍的，相当靠谱。
锈成一坨铁了。
KW V3已装好。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
根据我的要求，前轮2指，后轮1指。
锻造螺丝不能少。
包装盒还是可以的。
矮壳款。
防盗螺丝。
防盗螺栓。
防盗螺丝
解体。
最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低，避震调的更硬。
车牌就不挡他的了，下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR，ST60刹车。
相当漂亮。
结束语： 怎么说呢，其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的，有些人说好看，有些人说不好看。 但是我换了BBS后，我老婆，我妈妈竟然都说好看？卧槽。以前用598M轮毂，都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看，因人而异吧。反正我的598M不卖，放着，以后再说，鞋子嘛，可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活，路面不是很好，所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了，那么硬。 虽然我知道，越低越好看，但是车子始终还是个交通工具，要用着舒心才好，以后降不降，再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多，可以说，在某些搓板路上，比原厂更舒服，但是操控及转弯的侧倾，比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意，这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总，告诉他我的需求后，我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的，换套避震，真的像换了一台车的感觉。 当然，这个只是代表我个人的感受，说的不对的，不要喷我哦。 闪了，回家吃饭。

『玖』 全新一代宝马7系效果图曝光 前脸和尾部的造型需要适应

全新一代宝马7系预计最快将于2022年底正式发布，现款车型将于2022年中期正式停产。今年初，海外媒体曾发布过一张全新7系的假想图，让我们感觉到了宝马要重拾经典，向E38致敬。

车尾部设计最突出的就是长条状LED尾灯和上方镀铬装饰条完全平行，后保险杠和梯形排气管近乎融为一体。

动力上，全新7系的燃油版或许会取消现款的6.6TV12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机。除了燃油版以外，全新7系还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

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『拾』 劳伦士推宝马7系改装件，外观更炫酷

对于BBA的车型而言，御用改装店早已不是什么新鲜事，劳伦士是一家专为梅赛德斯-奔驰进行升级的改装厂。

不过近日，我们得到了一组劳伦士为宝马7系车型推出的专属改装轮圈。官方表示该设计灵感来源于上个世纪90年代奔驰S级车型上的经典造型。此次共推出了两种不同规格的轮圈，其中9×21的轮圈售价为725欧元/个（约5969元人民币），更宽的10.5×21轮圈售价为750欧元/个（约6175人民币），并提供银色和黑色两种样式可供选择。

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