日产途达外观改装图片
① 中期改款日产途达官图发布，全新外观质感大增，变身小号途乐！
洋葱点评：此次中期改款途达相比老款有着不小的改变，全新的外观明显更加时尚，内饰的配置也更加完善，整体质感比较出色，未来如果能提供一个更强的动力系统就更好了。
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② 日产途达小改款 埃斯特拉回来了
全球试驾报告，我们只出品干货。
日前，日产在中东市场正式发布了全新改款的途达，这也是途达正式发布之后首次出现在中东市场。不过，不同于国内市场只保留了Terra命名的是，在中东市场发布的改款途达，把此前缺失的“X”补上了，以X-Terra的车名投放市场。
就是不知道后桥的鼓式刹车有没有升级一下？答案是，没有。
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③ 油腻大叔变欧巴新款日产途达官图奉上
动力方面，作为中期改款车型其动力上与现款车型保持一致。现款车型搭载2.5升四缸汽油发动机，最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为241牛·米，传统方面与之匹配的是7速手自一体变速箱，而且部分车型将会提供全时四驱系统。
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④ 新款日产途达官图曝光，内饰终于换了，越野性能更强
近日，我们了解到日产在海外发布了途达中期改款车型的官图，新车对外观进行了升级，基于Frontier/Navara平台打造而来，进一步提升了新车的越野能力。
动力上新车继续搭载了2.5L发动机，最大功率165马力，最大扭矩241牛米，传动匹配了7速自动变速箱，并配备了分时四驱系统，带有后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助，搭配非承载式车身结构，让新车的越野性能更强。
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⑤ 日产途达改装潜力很大，20万左右的合资越野，还选哈弗H9吗
日产途达改装潜力很大，20万左右的合资越野，还选哈弗H9吗？
在中国汽车市场上，真正的硬派越野车型并不是很多，而且那些能叫上名来的大牌越野车一般价格都比较贵，丰田酷路泽以及日产途乐之类的车型显然不太适合普通家庭。而日产在中国市场上投放了一款非常硬派的越野SUV车型，这款车就是郑州日产生产的途达，产品的价格定位并不算高，四驱版本车型大概在20万左右，而且尺寸完全可以媲美丰田普拉多，所以这款车的性价比是比较高的。
问题来了，如果日产途达和哈弗H9二选一的话，你选谁？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑥ 外观更加硬朗，中期改款日产途达官图发布
近日，我们从国内相关媒体获悉，日产正式发布了中期改款途达海外版车型（海外版命名为X-Terra）官图。改款后的新车整体表现还算不错，在外观造型以及部分细节方面，有了相应的优化调整，动力配置上与现款车型保持一致，部分车型还将提供全时四驱系统。
动力方面，新车将继续搭载2.5L四缸汽油发动机，最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为241牛·米，传统上匹配7速手自一体变速箱。据悉，部分车型还将会提供全时四驱系统。
编辑点评：
综合来看，新车在外观方面变得更加硬朗，部分细节也是有了相应的优化，虽然动力部分并没有什么变化，但是在日常出行上还是有保障的。由于新车是基于Frontier/Navara车型平台打造，在越野能力上也会不错。所以说，新车的综合表现还是很不错的。（文/李合齐）
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⑦ 新款日产途达店内实拍，外观调整神似小号途乐，仍将配备后鼓刹
相信时常关注车市动向的朋友们都知道，日系车款在国内越野领域一直有着很高的影响力；不过，大多数日系越野SUV，都在验证过不适合以合资的形式引入国内市场后，而重新变成了纯进口引入；这便让依然是以合资引入的日产途达，变得有些形单影只的味道了。
而就是这么一款为数不多的合资硬派SUV，即便是途达有着“小号途乐”的美名，月均销量却仅仅只能维持在一百台左右。好在，于国内市场混得不如意的途达，在阿拉伯地区的影响力却几乎与“大哥”途乐齐名了。以至于，日产在推出中期改款后的新款途达之时，也将阿拉伯地区放在了首发位置。
近日，得益于新款途达已正式亮相；已有阿拉伯地区网友在本地专营店中，拍到了它的实车身影。究竟新款途达具备着哪些提升？一起来看看吧。
动力部分，新款途达将沿用原有的2.5L自然吸气发动机，并匹配上7AT变速箱，以及分时四驱系统、后桥差速锁、陡坡缓降等强调越野性能的配备。此外，依照外媒报道，新款途达也将延续原有的后鼓刹设定。
整体看来，新款途达的外观和内饰设计，比起旧款车型提升还是比较明显的；但后鼓刹的设定，恐怕仍旧有可能会劝退一些消费者。当然啦，这还仅是海外版本的设定；现在还不排除未来国内引入时会将鼓刹变成碟刹的可能。究竟新车会朝向何种方向发展，就让我们一起拭目以待吧。
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⑧ 新款日产途达官图曝光
近日我们了解到日产发布了中期改款的途达海外版车型的官图。新车的外观方面对比现款车型进行了升级，动力方面与现款车型相同。新车基于Frontier/Navara车型平台打造，进一步保证其出色的越野能力。
动力方面，作为中期改款车型其动力上与现款车型保持一致。现款车型搭载2.5升四缸汽油发动机，最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为241牛·米，传统方面与之匹配的是7速手自一体变速箱，而且部分车型将会提供全时四驱系统。
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⑨ 日产新款途达官图发布，外观升级，依旧搭载2.5L发动机
日前，日产正式发布了新款途达（海外版命名为X-Terra）的官图，作为中期改款车型，新车仅对外观内饰进行了优化升级，动力则依旧匹配2.5L自然吸气发动机，新车基于Frontier/Navara车型平台打造，越野能力得到保障。
动力方面，新车依旧是熟悉的2.5L自然吸气发动机，不过海外版车型只有169马力（124千瓦），241牛·米。参考国内途达，它的最大功率为193马力，峰值扭矩245牛·米，匹配7AT变速箱。
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⑩ 日产途达改款现身，内/外提升明显，“小号途乐”这回能被认可
途达作为日产为数不多的以合资的形式引入国内市场的越野SUV；虽然有着比较出众的越野性能，且15-20的价格也算合理；但是，途达今年1-10月份在我国仅仅卖出了一千台左右的销售水平，却也预示着它的存在感确实不强。更有甚者，人们在提及日产的越野型SUV时，往往只能想到帕拉丁和途乐；以至于被称之为“小号途乐”的途达，几乎是绝口不提的状态。
当然啦，虽然在国内市场的遭遇瓶颈，但日产显然没有放弃途达的打算。这不，在不久之前日产便在阿拉伯地区率先发布了新款X-Terra（也就是国内市场的途达）。那么，“小号途乐”此次提升了多少？一起来看看吧。
至于动力部分，新车则没有做出调整；它依然会搭载一台2.5L自然吸气发动机，并匹配途乐同款的7AT变速箱。此外，分时四驱系统、后桥差速锁、陡坡缓降等越野配备，也都还会出现在新车身上。比较可惜的是，新款途达后刹车也依然会使用鼓式制动。
综合而言，虽然仍为后鼓刹的设定确实令人有些失望；但毕竟它的外观和内饰设计，却有着十分明显的提升；且越野性能也一如往常的出色。那么各位看官朋友们，你们觉得“小号途乐”此次改款会赢得国内消费者认可吗？
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