世嘉两厢改装车

1. 世嘉2厢有尾翼改装吗

当然能啊，两厢的有专门的运动套装，有扰流板的（楼主的意思应该是指扰流板吧？两厢世嘉的尾翼我还没见人改过）。原厂件，没有喷漆，需要根据楼主自己的车身颜色定。费用的话，别去4S买，淘宝吧。

世嘉详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/87/

2. 哥们的世嘉车装了运动套件，真帅啊！羡慕死，请问加装这个大概多少钱

我也觉得加装了运动套件的世嘉两厢是蛮漂亮，本来这车就是主打运动个性路线，加装了这运动套件之后，那范儿体现的更加淋漓尽致了。 11月1日，世嘉推出由世界羽毛球冠军、2011年中国劳伦斯最佳男运动员林丹先生参与设计的世嘉两厢运动套件，运动之感更为凸显，大有将运动进行到底之态。此次推出的世嘉两厢运动套件在延续了原有舒适配置、精致内饰、卓越性能的基础上，加装运动套件之后使整车造型越发炫目时尚，越发具有“型格”，使车主朋友在享受全新驾驭体验的同时享受人车和谐的生活方式。比运动更运动！以一袭流线、动感时尚的外形设计，传承于C4WRC纯正赛车血统的世嘉两厢，用运动的风范、欧尚的格调诱惑了很多像咱们这种车疯子呀。 你可以去ssss店看看，或者上官网了解，希望能帮到你。记得多给几分噢，答得不容易，哈哈。

3. 买个两厢世嘉来做改装车怎么样

风影幻想
2015/06/29
21:01:23
发表在
12楼
配钥匙的地方都可以，但是最好找家好点的。
还有个问题，在某宝买的钥匙带芯片还是直接把原装芯片拆下移装就行？

4. 世嘉两厢这款车怎么样

雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0l
16v发动机，采用vvt可变气门正时技术，可迸发出最大功率为
108
kw的强大马力，最大扭矩可达到200n•m，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6l
16v发动机高效、节能，90km等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国iv排放标准。

5. 世嘉两厢的世嘉两厢车型

世嘉两厢传承国外C4五门版车型，轴距为2610mm，车身宽1773mm，属M1级。在外观造型上，世嘉两厢采用PSA集团欧洲同步全球共用小型高能发动机，技术成熟、质量稳定，同时安静又省油，这已为广大的消费者所熟知，78Kw的功率，142N.m的扭矩，比新宝来的功率还要大一点。

6. 东风雪铁龙2010款世嘉两厢车如何

哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型。就不从网上去找资料了，那些东西你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧。
先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型-C4的国产版。基于C4平台，在WRC上也可以看到这款车的赛车版，现在厂家的广告也是大力宣传这款车是基于WRC底盘一类的。
再说安全性，PSA集团的安全标准可以说在同价位的车中是最高的，这个除了雪铁龙要做世界上最安全的车的口号外，还基于我在车市天天看事故车得来的，基本上30万以下的车，PSA的安全性可以说没的比。
最后说下操控，毕竟是基于WRC的底盘，虽然说跟赛车的差别不在一个等级内，但世嘉的操控还是很不错的，2.0的发动机动力很输出均匀，尤其在中段的动力输出很强；刹车轻点就有，这一点上开惯日韩车的用户不是很适应，一般第一脚刹车都会让人贴在玻璃上；方向盘的间隙基本没有，指向很精准；底盘的调教也偏向运动型。
其实还有很多优点，比如最新版本的博世ABS+EBD、先进的CAN-BUS行车电脑等等，这些都是说一两下体会不到的，你应该去好好试驾一下。
说了优点了，说些不是太尽人意的地方：
1、油耗大。因为车身重，所以相对油耗高。
2、法国车的内饰还是比较特别，跟德、日、韩等有些区别，但这个是仁者见仁的事，它的独特浪漫风格，有很多人是爱不释手，但有一些人也是深恶痛绝的，就像雪铁龙的毕加索一样，爱的人没有理由，恨的人也没有理由，呵呵，更多的东西，去试驾一下，自己的体会是最准的。
最后送你一句话，选择PSA的人基本上没有后悔的，包括我也是PSA的车主。
自动档啊？PSA的自动变速箱是老了点……这是个缺点了。
仪表盘就是我说的个性化了，全数字的车，就看您喜欢不喜欢了。

7. 雪铁龙世嘉两厢这款车怎么样啊 求买过或者开过的朋友指点

世嘉两厢相对没有三厢性价比高。
车子的性能各个方面还是相当不错的。
而且法国车保养便宜。
一般都是7000
8000公里才保养。
费用也不高。

8. 我最近看了一款雪铁龙世嘉两厢小车觉得款式很中意，但是不知这车的动力和质量怎么样

首先我得承认，雪铁龙世嘉两厢和三厢的样式都很好看。
世嘉的发动机有1.6L和2.0排量的，1.6L日常家用，上下班动力绝对够用；2.0L发动机参数比较强劲，好像功率是108KW，扭矩200N·M吧，在2.0排量来说动力很好了，只是变速器方面是四速自动和五速手动（稍显落后），这个只有你自己选择了。
世嘉的质量不错的，内饰和同价位的车型相比在上等水平，安全性也很好。
世嘉现在的优惠好像还比较大，具体你要到4S店问下。
希望能够帮到你。

9. 一直在关注新世嘉，最近在晚上看到新世嘉两厢版的消息，这车怎么样

我对新世嘉这款车也是比较关注的，这次新世嘉两厢从外到内我都非常喜欢。外观上的变化比较明显，与老款相比，新世嘉的车头更加凶悍，车灯的造型也更加犀利。雪铁龙车标与中网上的镀铬装饰条连成一体，具有很强的识别率。给人第一印象就是更加硬朗、阳刚。发动机盖上的四条棱线配合车头营造出很强的力量感。黑底的大灯也让车子表现出了几分运动气质， 轮毂的样式与三厢版世嘉完全一致，轮胎采用了固特异的EAGLE NCT5系列，规格为205/55 R16，这轮胎没的说。 内饰上的设计与之前也有所变化，比较明显的就是中控台的设计，除了颜色上使用了黑色钢琴漆，线条也更多的使用了直线，方向盘上增加了镀铬装饰，看上去更加具有质感。动力方面，新世嘉依然延续之前的1.6L和2.0L两款发动机，这样的动力总成还是很实用的，性能很稳定。就是不知道这款车什么时候到店，能去试驾一下就更好了。

10. 世嘉两厢的车怎么样

目前世嘉两厢现在有两款发动机，1.6升手动，60KM/H等速5.44L/KM；90KM/H等速6.04L/KM；120KM/H等速8.4L/KM；城市工况10.64L/KM；市郊工况6.24L/KM；混合工况7.84L/KM。1.6升自动，60KM/H等速5.84L/KM；90KM/H等速6.44L/KM；120KM/H等速8.84L/KM；城市工况11.8L/KM；市郊工况6.2L/KM；混合工况7.8L/KM。2.0升手动，60KM/H等速5.54L/KM；90KM/H等速6.04L/KM；120KM/H等速8.74L/KM；城市工况11.5L/KM；市郊工况6.6L/KM；混合工况8.4L/KM。2.0升自动，60KM/H等速5.84L/KM；90KM/H等速6.84L/KM；120KM/H等速8.94L/KM；城市工况12.0L/KM；市郊工况6.4L/KM；混合工况8.6L/KM。 驾驶感觉良好，具体情况可以到4S店进行试驾。