众诺汽车天然气改装
A. 汽车改装天然气需要什么手续
你好 一、需要的手续如下:
1.
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。 改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
2.
有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。 而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了。
3.
对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。
B. 汽车怎么改装天然气
改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂,提交你车辆的手续,以及你本人的证件,缴纳一定的费用,改装厂就会为你办好所有的事。
改装天然气的设备有两种可以选择,第一种是单点(有的地方叫混喷)适合微型面包一类的车改,还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点,(也叫直喷)包含有减压阀,ECU等设备适合目前市场上大多数车型,用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性,那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源,天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了,建议不要改。不知道是否满意我的回答。
C. 汽车天然气改装分几类都有什么
天然气汽车改装分类方式有几种 一种是按天然气的种类区分 分为压缩天然气汽车和一般天然气汽车就是LNG和CNG两种 LNG适用于大型载重车辆以及长途客运车,CNG适用于一般车辆包括一般的家庭用车。 在CNG改装里面按使用的套件设备不同也可以分为两种,一种是单点套件(有的地方叫混喷)另一种是多点套件(有的地方叫直喷)。
不知道是否满意。
D. 汽车燃气改装要花多少钱
HR-100CNG系列
HR-100系列压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)燃料汽车燃气系统,是一种对原车
减压器结构基本不作改动,安装匹配在各型化油器式汽车或电喷汽车上,既能用气、又能用汽油为燃料的以气代油新产品。
HR-100系列压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)燃料汽车燃气系统,加装在汽油车上,使油气两用燃料汽车在使用压缩天然气后,其尾气有害物,特别的CO和HC的排放会明显降低;使汽车燃料多样化,合理利用了能源资源;其燃烧充分、积炭少、可延长发动机使用寿命;比燃用汽油节省费用,节费率可达50%,以陕西省为例改车4-6个月便可收回改车费用。在新疆节约燃油费用3分之2 百公里15元左右{桑塔纳} 原车烧油百公里45元以上!!!!
HR-100CNG主要性能
专用装置类型
CNG汽车专用装置
燃料类型
天然气
发动机额定功率
不低于原车的85%
发动机最大扭矩
不低于原车的90%
怠速排放CO
≤0.2%
怠速排放HC
≤400PPM
燃料消耗代换
1M3 / 天然气=1.1L/汽油
气体额定压力
20Mpa
混合器 100元
转换开关及线束 80元
压力表(传感器)及转换开关 150元
仿真器 100元
充气阀 130 元
钢管60-90元
防火回阀 150元
点火提前角及线束 140元
减压器 500-1000元
双显(数,灯)三挡开关 100元
eco及步进电机 180元
管子 30元
减压器500-1000元
减压器的修理包
减压器的修理包
配件 电议
CNG燃气压力表
60--90元
产品型号:
Y50*400bar/6000Psi*G1/4
原产地:
详细说明
CNG汽车燃气压力表,质量技术监督局颁发的计量器具制造许可证(许可证号:制00000466号),并获得中华人民共和国国家专利(专利号为:ZL200520078879.8),同时该产品已由中国大地财产保险股份有限公司承担产品质量保证保险。本产品已与全国各大CNG汽车燃气系统经销商和双燃料汽车制造厂的各类油气转换开关进行了配套使用,并远销伊朗、意大利、南美洲等国家和地区。
CNG汽车燃气压力表(传感器)
型号:CNG
精确度等级:压力表为2.5级、输出信号为±0.25V
外壳公称直径:50,54,64,75
测量范围:0~400bar/6000psi双刻度
安装型式:径向,轴向
外壳材质:ABS工程塑料(黑),合金铝(LY-12CZ),不锈钢(SUS304)
表蒙材质:PC(聚碳酸脂)
弹簧管材质:磷青铜Qsn6.5-0.1,不锈钢SUS316L
接头材质:黄铜HPb59-1,不锈钢SUS316
接头螺纹:G1/4(PF1/4),M14×1.5,ZG1/4(PT1/4),NPT1/4
供电电源电压:DC(12±2Ⅴ)
E. 汽油车怎么改烧天然气改装费多少钱百公里费用能降低多少
费用各地区有差异,7500-10000大概这个价位。百公里油费能省大概15%-20%,自己的私家车不建议改,动力变弱,毛病可能会增加,每年瓶子还要检查,车子保值率大幅度下降,减少安全性。优点无非就是省钱。
F. 关于汽车改装天然气的问题
1.转换开关的线是用来切换油和气的,详细的内容要看说明书对线的定义
2.是减压阀,把高压气变成低压气用的。
3.你说的是多点吧,那些管子是烧气电脑通过电磁阀控制进入各缸的气量用的管子,它们是装在进气支管上的!
4.单点的会有线缠在缸线上,电磁感应取发动机工作信号用的!
G. 汽车改气怎么改
一、更经济,天然气的价格较低,烧气的车辆,单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少,要环保的多。
说了优点,当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差,由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重,由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
H. 什么事天然气汽车改装具体是怎么改的
汽车油改气的结构简介
CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。改装部分由以下三个系统组成。
(1)天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。
(2)天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等组成。
(3)油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。
天然气钢瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片两种保安装置,当气瓶温度超过100。C或压力超过26MPa时,保安装置会自动破裂卸压;减压阀上设有安全阀;气瓶及高压管线安装时,均有防震胶垫,卡固牢固。因此,该系统在使用中是安全可靠。
汽车油改气以天然气作燃料时,天然气经三级减压后,通过混合器与空气混合进入气缸,压缩天然气由额定进气压力20MPa减为负压,其真空度为49~69kPa。减压阀与混合器配合可满足发动机不同工况下混合气的浓度要求。
减压阀总成设有怠速电磁阀,用以供给发动机怠速用气;压缩天然气减压过程中要膨胀做功对外吸热,因此在减压阀上还设有利用发动机循环水的加温装置;为提高该车的操作性能,驾驶室设置有油气燃料转换开关,用来统一控制油气电磁阀及点火时间转换器;点火时间转换器由电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角;仪表板上气量显示器的5只红绿灯显示气瓶的储气量;燃料转换开关上还设有供发动机起动的供气按钮。
I. 汽车改装天然气,需要什么手续
现在汽车不是原厂带的东西,不允许做改装天然气。
J. 汽车改装天然气,然后还能在拆掉改回去吗
希望大神们说的详细一点,发动机打的四个洞怎么堵住,最近几天我也想改回烧油,才改的近两月…