丰田奕泽改装车灯

A. 丰田奕泽如何把雾灯连接日行灯

你好，如果想把雾灯连接到日行灯，建议把雾灯控制电路直接日行灯控制电路进行并联就可以，但是不建议这样去操作，因为日行灯一般是由车身电脑进行控制的，并且功率较小，雾灯功率较大，这样对日行灯控制电路和车身电脑有影响。
希望能帮到你！

B. 丰田奕泽奕驰白天行车灯光放在什么位置

行车灯的话，那么主要是一个装饰的作用，这个的话可以放在车灯大灯总成里面也可以放在中央中网的两边的位置。这个要看你个人的喜好。如果你是家装的号，我个人建议呢？是加装在雾灯的周围。不要去加装在大灯总成里面，因为大灯总成的密封件或者有一些高压。精密零部件在你这这样的话会导致。电路短路。所以说我个人建议来你还是把它加工在雾灯上面，希望我的回答对你关注。

C. 配置都升级了些啥新款丰田奕泽值不值得买

在15万这个级别SUV当中，不少合资品牌都布局了多款车型来抢占年轻人的市场，对于90后和00后这个用车群体，他们更加关心科技配置、个性外观等要求，而更个性化的小型SUV也越来越受到他们的喜爱。
今天咖哥就给大家介绍一款特点鲜明的小型SUV车型：一汽丰田奕泽IZOA，该车在5月份迎来了一次年度改款车型：新款奕泽IZOA的上市，共推出5款车型，售价区间为：14.58-17.68万元，作为年改款车型，新车的整体造型和老款车型相比并没有太大变化，只是在配置上进行了一系列升级，那么这款新车型在配置上有什么变化？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款奕泽IZOA车型亮点解读
新款奕泽IZOA整体造型与老款车型相比并没有太多的变化，依旧是年轻动感的造型，只是在次顶配奕驰版和顶配奕炫版车型上，配备了LED前后灯组。在车身涂装上提供5种单色和5种双色涂装选择。在单色版车型上增加了一个"绛珠红"车漆，且需另加2000元选装，而该车漆在老款车型上仅在双色版上使用，此外双色车身版及内饰配色上均没有变化。（配图：2018款车型）
回顾奕泽IZOA这款车型的外观，它基于2014年法兰克福车展上发布的C-HR概念车而打造，前卫动感的外形结合撞色车身设计能带来很强的视觉冲击力，大灯与LOGO通过黑色饰条相连，增加了前脸的视觉宽度和层次感。
车身侧面，小尺寸的后窗结合悬浮式车顶营造出了向前俯冲的视觉效果，丰富的设计元素还是给人一丝新鲜感受。车身尺寸上，其长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。双色搭配的轮圈造型也很犀利，与车身侧面凌厉的线条相呼应。
车尾设计同样比较张扬，双尾翼设计搭配凸起的回旋镖样式尾灯，尾灯组由LED光源组成，具有很高的辨识度。尾灯之间被一个翘起的小尾翼相连，结合车顶的尾翼设计，营造出了不错的运动感。
内饰方面，新款车型整体设计也依旧没有变化，采用了非对称式中控台向驾驶者一侧设计，倾斜增加了操作便利性，内饰做工和用料都比之前丰田的车型都有了一个明显的提升。
高配车型三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，内侧还采用钢琴烤漆材质进行装饰，握持手感不错。
五款车型标配了一块9英寸中控大屏，支持CarLife手机互联功能，但不具备车联网及语音控制，现在看起来还是有些过于寒酸。
下方配备了双温区自动空调，并带有比较多的实体按键，还是带来了不错的操作便利性。且空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质装饰，显得比较有档次感。
中高配车型前排座椅采用了皮质座椅，其余均为织物座椅，两侧突起的侧翼可以提供给不错的支撑感和包裹感。座椅调节方式除了一款顶配车型为电动调节，其余车型均为手动调节。
后排座椅椅垫长度适中，中间位置也配备了独立头枕，但没有配备中央扶手，由于中间座位椅垫较窄，靠背也比较直，所以也只能满足短途乘坐，长期乘坐会有一定的不舒适。
此外，后排地板中央凸起也比较明显，一定程度上会影响中间座位乘客的乘坐舒适性。
行李厢布局比较规整，后排座椅也支持按比例放倒，放倒后可以形成一个纯平的地板，还是能够满足日常家用。
动力方面，新款车型继续搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩为203N·m，该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40%；传动方面，匹配的是一台CVT无级变速箱。底盘悬架采用了前麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架的组合。
购买建议：买中高配比较合适
新款奕泽IZOA在配置上也有一定的变化，对于低配奕动版进行了小幅简配，相比老款减少了隐私玻璃和皮质挡杆；次低配版从奕驰版更名为奕享版，在老款奕驰版的基础上增加了天窗，不过也同样减配了隐私玻璃和皮质挡杆；而新增的奕享CARE版是在奕享版的基础上增加了皮/织物混搭材质座椅、自动防炫目内后视镜、驻车雷达、自动空调、车载空气净化器等配置，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，为女性用户带来更为便捷的使用体验，奕享CARE版可以算作是新增的一款中配车型。
最后，在高配奕驰版车型在老款车型的基础上增加了LED光源大灯和尾灯组，同样也取消了隐私玻璃和皮质挡杆。而顶配奕炫版与老款相比则增加了10向可调电动座椅，并取消了隐私玻璃。
整体来看，新款奕泽IZOA对中高配车型进行了小幅的增配，但入门级车型配置上就相对没有那么友好，对于注重用车体验的消费者来说，咖哥觉得新款奕泽IZOA选择中高配车型会是一个不错的选择，尤其是新增的奕享CARE版，整体配置比较均衡。
咖哥点评
综合来说，奕泽IZOA并不是一款追求小型SUV拥有大空间的居家属性车型，它更加适合小两口儿，或者上下班代步需求的年轻用户来使用。同时作为一汽丰田基于TNGA架构打造的车型，它极其个性前卫的外观设计、动力上又满足日常城市代步、底盘功底也比较扎实，整体来说在15万级别当中还是一款不错的小型SUV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 奕泽和chr哪个好

对于一般人来说，可能还真的不太容易区分丰田奕泽和丰田CHR，因为这两款车的样子实在是太像了，奕泽和CHR的关系就跟卡罗拉和雷凌一样，但是卡罗拉和雷凌起码还采用了不同的外观造型，奕泽和CHR却采用了完全相同的外观和内饰，就连动力方面也是完全一样的，所以如果要说这两款车哪一款更好，只能通过价格和配置来进行比较了，好在两款车的价格和配置方面还是有所差异的。

（上图为丰田CHR内饰）

我在对比了一下丰田CHR和丰田奕泽的价格和配置之后，发现丰田CHR的领先版和豪华版是最值得购买的，而丰田奕泽的奕动版和奕炫版是最值得购买的。

E. 丰田奕泽车灯左右高低不一样怎么跳

一般是左侧低，右侧高，这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的

设计成这样当然是为了安全，因为我们是靠右行驶，驾驶员在左边，把左边的灯光调低，可以防止会车时照到对向车司机。就像会车时被远光灯照射一样，什么都看不清。

F. 【车主点评:新一代网红车 丰田奕泽】

#选车理由 开始打算是买一台卡罗拉，可是当看到奕泽的时候，我的眼睛就移不开了，它的外观给我的视觉冲击太大了，一眼就喜欢上了，在和父母商量下，最终买下了奕泽。#最满意 最满意的就是外观，非常炫酷，无论在哪个角度看都是很漂亮的。#最不满意 后排给人压力很大，乘坐的舒适度不好，空间也小。#空间 后排空间不是很大，坐在后排比较压抑，后车窗也很小，坐在后排更加觉得不舒服。不过我主要是开车上下班，后排空间也就无所谓了。#外观 车子轮眉很突出，好像改装过一样，前大灯延伸快到A柱了，可以说独立特行，整体的设计运动风格很强烈。#内饰 炮筒式的仪表，表示着他很有运动天赋，蓝色的装饰条让人眼前一亮，再配上氛围灯，给内饰增加了一丝特别的韵味，让人感觉其中透露着奢华感。#动力 动力真的很棒，车的大小也很适合我平时用车，朋友出去玩时开着我的车，都说你这车就是一个小野兽啊，大家在一起开车出去玩，我超他们的车真的不要太容易了。#操控 方向盘在低速的时候非常轻，高速时方向变沉，回馈很好，上手很轻松，而且车子在转弯的时候没有SUV的那种倾斜感，驾驶起来整体感觉很棒。#舒适性 座椅的包裹性很好，和后背的贴合度很高。车子的隔音效果也非常的好，车速在80以下，可以说几乎听不到发动机的声音。#油耗 由于是新车，所以油耗可能会稍微的高一点点，不过也才7.1，感觉还是比较省油的。现在跑的也不是很多，可能不是很准确，但是相对来说，比我朋友的大众轿车省油不少。

G. 奶爸车主的奕泽IZOA梦想改装清单

疫情虽然还没有完全过去,但生活已经渐渐开始恢复正常,我们也把被搁置许久的购车计划再次提上了日程。我是80末的工科男,老婆是90初的文艺青年,家里还有个三岁大的小棉袄,也算其乐融融了。

我比较喜欢运动,爱看赛车比赛,喜欢玩卡丁车,享受驾驶的激情,所以希望买一辆操控性比较好的车;同时我还喜欢看改装车,打算买车后也改装一下,所以车子必须要有改装的潜力。老婆关注的点比较多:外观要好看、空间要够用、安全性要好、品质要过硬等等等等。综合我俩的要求,最后选定了一汽丰田奕泽IZOA。

因为我们城市小,店里没有我想要的颜色,要等一个多月才能提车。闲着也是闲着,我就开始看奕泽IZOA改装的资料,发现了好多很出色的改装案例,对我很有启发。所以我设想了一个改装计划,列了个理想改装件的清单,跟大家分享一下,也想听听各位改装达人的意见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 奕泽的前大灯罩是玻璃的吗

奕泽的前大灯罩是玻璃的。
这个车子的原车是带有透镜的，如果你后期要改灯光的话，是可以直接加灯泡就可以了，也不会出现散光的情况。丰田奕泽的大灯原车自带透镜的，可以直接更换LED灯泡的，可以节省一部分费用。
一汽丰田新SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置oyotaSafetySense（智行安全），全系采用2。0LDynamicForceEngine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。

I. 10多万享受奥迪的矩阵LED大灯 还是美系大牌出品 比丰田奕泽更大

福特出新车啦！这个事情值得今天和大伙说一说。
要知道，这几年福特改款换代的节奏简直就像是步入了冰河期，动作慢吞吞，我作为一个消费者都替它着急。然而福特似乎并没有在意销量的下滑，反而是按照自己的固有节奏慢慢的推出新品。所以，每有新品推出的时候，都值得拿出来说一说。
今天要说的新车是福特领界S，生产厂家是江铃福特。纳尼？福特在中国不是只有一个长安福特吗？其实并不是的，江铃福特的存在已经很久了，只不过主要是做商用车，旗下比较出名的是江铃全顺，所以在老百姓中的名声不是很响亮。
领界S是一款紧凑型SUV，选在了5月20日这一天上市，还携手虚拟歌手洛天依，来了一场突破二次元的上市直播。虽然搞得热热闹闹，但是价格、配置等产品力才是大家最关心的，领界S此次共推出5款车型，售价区间是10.98-16.48万元。
从这个定价来看，福特还是比较良心的，性价比比较突出。因为领界S的车身尺寸为4580x1936x1674mm，轴距为2716mm，从这个车身尺寸来看，已经比赫赫有名的丰田奕泽大上不少，但是起售价却比它低了三万多。对于预算有限，但是又想买大空间的合资品牌SUV的用户来说，确实是个福音。
在外观上，领界S采用了新式的星穹式前格栅设计，整体上看着更加年轻运动，车身侧面的腰线上提，看上去比较动感，悬浮式的车顶再加上熏黑的天幕车顶和飞翼式的LED尾灯，显得比较时尚。从外观上来说，领界S少了很多美式车型的肌肉味，更加向年轻化靠拢。
内饰上，领界S的中控台线条比较简洁，稍向驾驶员一侧倾斜，平底的运动方向盘和钢琴式的操作按键也很为其加分。高配车型10.25英寸的液晶仪表加上10.1英寸的中控屏的双屏设计，带来了极强的科技感。
配置上，领界S标配了主副驾驶安全气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、发动机启停等，入门版的配置并不算丰富。但是上升到高配车型，则会陆续增加矩阵式LED大灯、前排座椅加热、无钥匙启动、全景天窗、360度全景影像，ACC自适应巡航等等，盲区监测、车道偏离、主动刹车等主动安全配置也可以见到。尤其是13万元的中配车型就可以看到和奥迪同款的矩阵式LED大灯，确实是非常良心。同级领先的负离子空气净化器+CN95空气滤芯，对0.3μm颗粒的过滤率高达95.5%，能够守护车内乘员的空气健康。
领界S比较大的亮点是搭载了腾讯家的TAI汽车智能系统，不仅可以语音控制天窗、空调、座椅加热、座椅通风、车窗升降等，还搭载了车载微信，可以语音收发微信，开车路上遇到老板或者女朋友的微信夺命CALL也不用发愁。众多的微信小程序，还可以为车主提供更多场景化的使用体验。总的来说，在智能化方面较为过关，使用性上也很方便。
遗憾的是，领界S仅搭载了1.5T的涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩225N·m，动力表现略显不足，日常家用还可以，但是就算是地板油压榨发动机，也享受不到推背的快感。
领界S还有一个较大的问题，那就是江铃福特缺乏乘用车的营销经验，之前的福特撼路者销量也很一般，未来的市场表现如何，还是一个未知数。
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J. 丰田奕泽双擎外观小改，搭载2.0L混动系统，驾控体验得以提升

文/佳

奕泽IZOA是一汽丰田旗下的一款小型SUV，目前已经拥有了燃油版和纯电版两种车型，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，它又在两款车型的基础上推出了双擎混动版车型，结合了两种车型的优势，进一步丰富了消费者的选择面。在2020广州车展上，我们也见到了这款车型。

同时座椅表面还添加了一些菱形花纹，至于在驾乘空间表面方面，依旧没有什么惊喜，尤其是后排座椅，坐满3位乘客以后，会觉得有些拥挤。新款车型新添了全景天窗，在一定程度上也起到优化乘坐体验的作用，在长时间乘坐过程中，不至于太过烦闷。在动力方面，双擎版车型将搭载一台2.0L发动机＋电动机组成的混合动力系统，在动力输出和燃油经济性方面，都有着不错的表现。

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