15阿特兹中控改装图片

⑴ 搭2.5升引擎，外形更加优雅，马自达阿特兹旅行版海外实车照！

前言：

搭2.5升引擎，外形更加优雅，马自达阿特兹旅行版海外实车照！

近日，有海外网友拍摄了一组马自达阿特兹旅行版实车照片，从图中我们可以看出整体造型非常的优雅，因为旅行版本车尾经过重新设计后储物空间将更大！

前脸方面，采用家族式设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚运动，两侧鹰眼式大灯视觉上非常的犀利，内部LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。

动力方面，新车将搭载SKYACTIV-G2.0升和2.5升两款发动机，全部匹配6AT自动变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 魂动红阿特兹，轻量化轮毂刹车改装升级

阿特兹也是一款非常耐看的车子了，本身款魂动红也非常吸睛。我对马自达的想法在从很久之前就已经有了，那时候特别中意马6，人称东瀛宝马，弯道之王。随着年龄增长，喜欢的也逐渐的变了，但是喜欢马自达的心依然如此。

魂动的美感以及人马一体的操控，这些都是非常不错的点。这些就不多说了，说说今天的正事，改装！

相比对于改装来说，相信也有不少人都知道了，当然我们说的是合法改装，现在改装市场越发的成熟，层出不穷的改装件扑面而来，也让我们改装车主有了更多的改装选择，最后再根据自己的喜好来进行改装，最后改装成心目中的模样，这样一来既凸显了个性，又成功让自己装了个13。

没有改包围什么的，改装了轮毂刹车以及避震，这三个改下来，整个车的气质提高了不少，更加运动，更加型男，出门溜达几圈的回头率都还不错呢。

轮毂选择了锻造轮毂，有个非常大的优点就是锻造轮毂的重量会非常的轻，达到轻量化的一个效果。刹车亦是如此，刹车选的是VINIC刹车，锻造刹车会比原厂的铸造刹车都轻。

更了这些之后很明显的一个感受就是外观上的提升，刹车给我另一种感受就是脚感更加线性，前段更有力！

●?标配

○?选配

—?

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⑶ 马自达阿特兹，一辆不愿向市场妥协B级车，超控很好

说到汽车操控性，可能绝大多数的朋友都会想到宝马这款汽车品牌，确实宝马汽车的操控调教的一流，开宝马坐奔驰就是这么由来的，但是比较宝马在中国来说，还是比较昂贵的，并不是所有人都买得起宝马。

今天笔者就给大家介绍一款平民汽车，它也是以操控见长。这么一讲，很多车迷朋友都知道了，这款汽车品牌就是我们的马自达汽车。马自达的销量虽然十足一般，但是这款汽车品牌的操控性确实没得说。之前很多人拿马自达的老马六去改装进行比赛，由此可见这个品牌的操控性确实相当的不错。

其实阿特兹这是一款非常好的车型，但是它的销量却不尽人如意，其实主要原因还是马自达在中国的品牌影响力不是特别的够，所以导致这款车的销量一直起不来。但是并这并不妨碍阿特兹成为一款优秀的高性价比车型，毕竟16万多的价格买一辆中级合资车还是十分有诱惑力的。

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⑷ 这台姿态阿特兹的改装样子令人有点方！

由于阿特兹的造型本来就独特非凡，因此如何构建一台能够脱颖而出的改装精品就成了一项挑战。单纯的低趴？不是不行，虽然漂亮但略显单调。没有一副攻击性的包围就浪费了这副2.5L的引擎了。原厂19寸的大脚也能逼死绝大部分的处女座，因为实在有太多“合理”的选择……

改装清单外观EXTERIORJ-Unit前杠J-Unit侧裙J-Unit后杠J-Unit宽体叶子板ZeLTDRL头灯组ZeLTDRL中网ZeLTDRL鸭尾ZeLTDRL顶翼ZeLTDRL排气尾段VisionXenonHID/LED灯泡内饰INTERIOR定制Autofashion配电断路器中控面板Bellezza头枕和纸巾盒带DVD7英寸头枕显示器悬挂SUSPENSIONAirRex气囊、管理系统定制无缝气缸Viair444C气泵轮圈和轮胎WHEELS&TIRESWedsLeonHardirittGemut三片式锻造轮圈前后20x9.5JFalkenFK510轮胎前后245/35R20性能PERFORMANCEInjen进气系统

⑸ 请问马自达阿特兹右下角这个叫什么灯 是加装上去的吗 这车外观还有其他改装的东西吗 急

日行灯 是改的，原车应该是镀铬装饰件
还有车顶贴了黑膜
这张照片仅此而已

⑹ 全新阿特兹改装绞牙姿态 RAYS VERSUS轮毂完美装车

凭借创驰蓝天的技术加持，以及对极致操控的那份矜持，马自达在消费者心中获得了东瀛宝马之称，而作为其销量担当之一的新马自达6(阿特兹)依然被不少热爱驾驶的车迷所追捧。本期小编就带来新一代阿特兹改装案例。

本期阿特兹改装案例鸣谢车主：aki_mazda6

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⑺ 【车主点评:马自达阿特兹 追逐蓝天的梦想】

#选车理由 到了结婚年纪的，我被父母催着买车买房，为了更好的能找到结婚对象，从买车着手，买的车纪要，符合我90后青春代表，又要能带给相亲家庭我的成功，这让大多数的买车一族纠结于此，但是我还需要考虑一个问题日常的油耗性价比，所以我把订在封顶20万的心理承受价格。在参观一次改装车车展中，我深深被一台改装成黑武士的阿特兹所吸引住了，经过了解它符合我对车的所有要求，当机立断我向车行定了车，相信等自己口袋富裕了，我慢慢的走上改装车的道路。
#最满意 阿特兹的油耗是众所周知的低，它的性价比也是众人皆知的高，阿特兹的前脸有点像捷豹的前脸，虽然20多万，但是能开出四五十万车的感觉，他的颜值和捷豹的颜值相当，从后边看去，排气孔的双孔更能让人感觉这是一台轿跑，只要轻微的改装，相信它能成为别人目光的所到之处，也会成为别人议论的焦点。
#最不满意 后排空间也是众所周知的小，后排的人没办法自由的伸展腿脚。如果坐了三个人，无论是中间的还是江边的都会略微觉得挤。特别是中间稍微有鼓起的地方，中间的乘客会特别难受。所以一般我载人我只选择后排坐两个人足矣。
#空间 我身高一米七七，坐在驾驶位上，能够舒适自如的驾驶，但是在后排坐着，我觉得非常的不舒服，平时过年回家，串门时后排座椅坐三个人，中间那个人只能安排小朋友坐。
#外观 无论是从前脸还是从后脸看过去，阿特兹像及了我第一眼相信黑武士的感觉，非常有改装车的味道，大灯的造型非常像轻视一切的眼睛。总之对它我是百看不厌。
#内饰 整体用料都是真皮材质，摸起来的感受相当不错，整体以黑色基调沉稳大方，中控的位置简洁，没有太多的过度占用位置。
#动力 日常的加速行驶完全不肉，起步也略有推背感，在高速路上行驶比奔驰还稳当。当踩一脚地板油的时候，发动机穿出哄哄的轰鸣声这感觉满足了我追逐蓝天的梦想。
#操控 转向轻盈，完全是按照自己的节奏行驶，在高速行驶遇急转弯的时候也很自信的打方向盘，完全不虚会出现意外情况而掌控不好。
#舒适性 作为乘人车，可能后排座椅载三个人会让中间的那个人感到拥挤，但作为驾驶者来说，会有驾驶跑车赛车的感觉。车内把音响声开到很大，也不用担心影响让人看你的眼神。
#油耗 正常给油行驶完全不用担心油耗，但是作为我这种偶尔追求速度和激情的年轻人来说，推背感的需要，那必不可少的是地板油，所以对油耗问题我是相当钟意的。

⑻ 2015阿特兹改装悬浮中控屏

没必要，改后毛病多。

⑼ 用绞牙避震来改装的马自达 6 阿特兹，效果比气动避震还要硬核！

日本的绞牙改装文化应该是全世界最为浓厚的了。追求姿态的日本车友们经常选择绞牙避震来打造极端的车身高度，以至于效果比气动避震还要惊艳得多。今天分享的这辆马自达?6?阿特兹就是典型代表。