北京途锐改装图片大全

『壹』 大众途锐老款大灯改装新款大灯

我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。

『贰』 大众途锐“狼堡限量版”亮相，V8柴油机霸气！或比辉腾更贵

大众途锐“狼堡限量版”亮相，V8柴油机霸气！或比辉腾更贵

可能很多人以为大众汽车旗下的车型都是比较无趣的，因为国内街头常见的大众朗逸或者大众宝来之类的产品完全就是入门级家用代步车，外观设计没有什么特点，内饰科技配置非常简陋，而且动力总成也只是够用而已的水平，所以很多人直接说大众汽车是套娃厂商。其实这样的现象只是在国内比较突出，大众汽车在海外市场当中拥有很多可玩性非常高的产品，比如最近大众汽车发布了全新的途锐wolfsburg特别限量版车型。

问题来了，你有钱会选择大众途锐吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『叁』 大众途锐方向盘和排挡杆能改成新款吗

您好、不可以改成新款的，因为不通用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 一文读懂大众途锐改装后轮转向 360全景的安装工作原理

19款大众途锐改装项目：

1.后轮转向

2.原厂3D360全景

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『伍』 全新大众途锐，改装原厂全黑R—Line中网、丹拿音响、卡钳喷漆

大家都知到大众全新一代途锐，它基于MLBEVO平台打造与兰博基尼Urus.保时捷卡宴奥迪Q8.Q7.宾利添越同平台今天给大家分享一辆全新途锐的改装案例，改装项目；1.原车卡钳喷漆2.改原厂全黑R—Line中网3.升级原厂丹拿音响4.镀铬条黑化

欢迎留言评论喜欢的关注分享往后小编为您继续分享改装车升级车案例

『陆』 颠覆你认知的Touareg 大众途锐R新车图解

总结：

途锐在同级别当中销量还算是可以的，其满足了消费者心中“低调奢华有内涵”的形象。然而随着途锐R的问世，人们将会对它有所改观，更加运动的外观以及凶猛的动力，完全是心动的感觉。由此不难看出，大众的电气化发展已经全面加速，未来旗下R系列车型均有望采用插电式混合动力系统，以此来进一步提升性能，同时达到节能减排的目的。如果途锐R未来能够引进国内的话，参考现款途锐的售价，途锐R预计起步价不会超过65万，性比价满满，相信会有不少大众的忠实拥趸为之买单。

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『柒』 大众途锐能不能加装尾喉，装那种好多少钱

我的是老款的 改装W12尾喉很拉风 淘宝上买的仿的1000多

『捌』 跪求！！动力改装，大众途锐3.6 206kw的刷ECU。刷后提升多少

您好，途锐原车功率206kw/280PS，原车扭矩扭力是360nm，刷完ECU之后，提升马力27PS，最大扭矩扭力达到392nm。您可以在网络输入ECU改装、升级汽车电脑、汽车电脑改装等关键字查询相关的ECU信息。

『玖』 一汽大众途锐改装成二十寸轮毂换成2854020的轮胎可以吗

您好，可以的，最大可以装21寸的，但轮胎的中间那组数据要低于40，曾经改装过一台，不过21寸不建议改，影响转向各方面的性能【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『拾』 大众途锐改装305 40 20轮毂可以吗

可以换275/45R20型号的轮胎，途锐R-line使用的就是这个型号的。
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。节目播出2个小时后，大众汽车作出声明。大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并于2018年4月30日正式开始实施，还于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。
另一项让途锐 与众不同的是，它的外型十分内敛，但却抹煞不了它浑身肌肉的事实，车身各部的比例完美均衡，不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸，都显得秾纤合度，且整体显得扎实、平稳、可供信赖。
开着途锐闯荡越野地形，在知道没有危险性后，其实是有点无聊的，因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过，危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系，如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌，那你就可放心睡上一觉。