东南v5白色改装图片
Ⅰ 东南v5菱致这个车是什么发动机，好不好各方面比较下
东南v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T发动机。
其中东南V5菱致搭载了代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩可以达到200Nm，在同级别车型中名列前茅。这台1.5T涡轮增压发动机是由原代号为4A91的1.5L发动机改进而来的。
Ⅱ 东南汽车 v5菱致车各方面性能怎么样
东南汽车 v5菱致车是深圳汽车集团和三菱合资的，三菱提供技术和发动机支持，东南车最大的特点就是价格合理，做工差，内饰差，噪音大，东南全系都是接近跑车造型，油耗方面也算是中规中矩，以下是对于汽车一些参数的介绍。
基本参数：
Ⅲ v5菱致怎么改装
首例东南V5凌智全车隔音+防火墙隔音（加装大能低频王）内附大量高清改装图
东南V5菱致是一款经济型轿车，外观造型传统稳重，却不失时尚气息空间宽裕实用，储物空间设计人性化；搭载4A91发动机，动力输出一般，但提速较快。挡位清晰，悬挂舒适，但操控中的小问题比较多见；油耗一般。
就是这样一部从宣布上市就一直备受广大车友关注的经济型轿车来到我店做全车隔音外加防火墙隔音，远离噪音干扰。
Ⅳ 东南v5菱致可以加一键升窗吗
东南v5菱致可以加一键升窗，适合的改装配件，一般在当地的正规汽车电器维修点都能够进行，这方面改装
Ⅳ 东南汽车v5
东南v5原厂没有双燃料的
他的v5应该是自己改装的CNG
只是启动那一下用油，启动完了就转换成气
一箱油肯定能用那么久。
Ⅵ 东南V5的车标换成三菱的标，交警会罚款吗
罚款，扣分。具体请往下看。
道路交通安全法第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变 机动车已登记的结构、构造或者特征（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。换标行为可以看做擅自改变机动车特征及机动车型号。 更换汽车标志的,交警根据《机动车管理办法》罚款500元,扣留车辆行驶证,机动车的标志是不允许更换的,具体查到处罚情况一般由各地的交管部门执行. 罚款200-500扣6分.，不要更改车辆标志,被查到一次扣6分哦
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Ⅶ 东南V5的介绍
东南V5菱致给人的第一感觉也还不错，白色的车身看上去很显大气，经销商为其加装的大包围让其顿时增加了不少攻击性，同时也让整车的气场顿时提升了不少，运动气息大幅提升，对于有意购买菱致的用户来说，这个大包围的装饰非常值得推荐。
Ⅷ 东南v5怎么样
你好，v5这台车，保留这v3继承来的三菱运动基因，很好开；改进了以前v3上的很多不足。但v5明显给消费者印象最深的不是运动性而是居家和舒适性。东南v5菱致人性化的配置、以及自主的设计，受到了大多数网友的好评，但从市场表现与反馈来看并不理想，由于品牌认知度较低，厂家需要抓住v5菱致的特点进行大量的宣传，同时完善解决其诸多小问题，这样才能使v5菱致成为一款承上启下的关键车型。
Ⅸ 东南凌志v5怎样改装能提升动力
追求更快的速度是一部分有车族的目标。不少车主通过改装，让汽车拥有了更强劲的动力。然而并非所有的动力改装做法都是正确的，改装也会产生种种误区。更换行车电脑提升动力有车主喜欢更换放电性强的高压矽导线与火花塞，勇极驱技师认为，这在点火方面的确能加强许多，但一定程度上得因车而异，关键是要懂得搭配；过强的点火对火花塞会造成一定程度的伤害。对动力性能的提升，这位技师认为，最有效的方式就是发动机系统的改装。首先是电脑的改装，由于现在车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都由行车电脑控制。通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借此使车辆的性能有所提升。同时技师表示，发动机长期处于高转速状态，对于内部机件损耗有相当严重的影响，若是将转速限制解除，在享受高转速带来的快感背后，就是加速降低发动机的使用寿命。从安全角度讲每辆车出厂时，原厂会根据车辆本身的性能与结构，在极速上有一定的限制，安全第一是此举的主要考虑。
换排气管对提升动力效果小
时下部分车主认为加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，技师表示这是一种误解，排气管的更换对于功率的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车。相反，大口径的排气尾管对于低速扭力的流失有相当大的影响，但在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是有帮助的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果是否良好的重要因素。
最后，勇极驱技师提醒爱DIY的发烧友，他们自己动手制造出许多发动机改装零件来更换，这种做法并不可取。
Ⅹ 东南V5的车型简介
2012年8月29日，东南汽车战略车型——V5菱致正式下线。
V5菱致，智能科技撬动中级车市
V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺，创新运用流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情完美交融的轮廓的同时，完美融合了美学、力学，打造低风阻、低油耗、低风噪的三优身段。 东南V5菱致的前脸设计饱满耐看，镀铬的银色中网搭配上不规则的大灯，沉稳中带有一丝不羁，下方的LED日行灯亮起来非常晃眼，对于这个价格段的车型来说，这个配置十分难得，为安全所做配备的功能，值得加分。
侧面看V5菱致，车门下方所增加的包围同样使得原本玲珑浮突的双腰线车身更添性感，在实际空间的表现方面也令人满意。
而作为一款三厢车，东南V5菱致的尾部设计是让人满意的，LED的高位刹车灯位于尾厢盖中间，下方的双镀铬装饰也倍添运动气息，而同样是大包围也使得V5菱致尾部的视觉效果更出色。 内饰设计比V3菱悦提升了不少，甚至三菱翼神在这方面都得甘拜下风。首先，V5菱致的整个中控台的层次感很强，线条简洁流畅，而且不同区域用不同颜色区分开来。材质方面和我预想的一样，整个中控台全都被硬塑料包裹着，不过细腻的纹路处理没有让它显得很低档。
智能化便利配备上，V5菱致搭载AACI™主动适应控制系统，该系统通过视、触、听简化驾驶者的操作过程，使驾驶更轻松惬意安全。AACI™主动适应控制系统包括SEMI™东南多媒体交互系统与VCUS™ 语音提示系统。SEMI™可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能，从视觉、触觉上简化人对车的控制。而VCUS™语音提示系统则从听觉上优化车对人的反馈。智能安全配备上，V5菱致拥有CSPS™全方位安全防护系统，通过在驾驶过程中全方位干预，提高行车安全性。在危险发生前，通过日间行车灯、VCUS™、胎压侦测系统等配置避免危险；在危险发生时，通过ABS+EBD+BAS、前排气囊+双侧气囊、ASCB™先进高刚性车身等多重方法降低伤害；在危险发生后，INS™智能安全通讯模块就会发出求救信号进行挽救。动力及操控性能上，V5菱致继承双品牌的在整合资源优势，搭载三菱先进的高效节能发动机以及三菱赛车操控基因的运动底盘，实现节油家轿与运动家轿的跨越集合。 作为一款家用车，许多人把空间看作是重中之重，V5菱致的内部乘坐空间虽然比不上长城C50这样的长轴距车型，但是对于一般人来讲，后排腿部空间已经绰绰有余了。就拿我自己来说(身高为182cm)，调整好坐姿，V5菱致的后排腿部空间还能够达到1拳以上，同样的情况下如果坐在凯越的后排，几乎就已经顶腿了。
作为东南汽车本年度战略中级车，V5菱致在设计、研发上均严格按照三菱汽车国际级检测标准的要求，装配、生产、品质管理更采用与三菱翼神同技术的先进平台，凭借合资背景带来的领先技术与成熟的自主研发模式，打造出V5菱致比肩国际品牌的卓越品质。