白色雅阁改装外观图片欣赏

㈠ 2021款雅阁小改款亮相，跑得更快变得更省油了

今日，2021款本田雅阁迎来小改款，外观方面，主要集中在前脸的细节修改，通过图片比例可以知道，中网内部加入横条镀铬修饰、而中网尺寸也进一步加大，并向下伸展至前脸最下方，而雾灯造型随之改变，由现款的长条形变成了圆形状，整个前脸看起来更有攻击性。另外，小改款还升级了全新LED头灯，改善了现款“近光不够亮、远光不够远”的效果，车色的部分也追加声波灰珍珠漆的新车色。

主动安全的部分，主动定速巡航控制系统也进行优化，带来有更顺畅的线性制动效果，车道保持系统也具有更为自然的转向修正动作。2021款雅阁将标配后座提醒和后座安全带提醒功能，至于北美雅阁小改款的主要升级项目就给大家整理出来了，广本雅阁的小改款有哪些差别，建议大家保存下来，方便以后对比哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力

部分产品清单外观篇：小包围套件AKSAK小包围底漆贴膜1000元MCX大押尾MCX底漆贴膜368元后视镜折叠200元全车蒂芙尼蓝3500元黑顶贴膜170元玻璃金属防爆膜1800元尾灯改贯穿连体尾灯2000元美版中网400元后三角百叶窗中网碳纤黑贴雾灯贴后视镜牛角等碳纤维贴件预计1000元碳纤机盖1900元中柱晴雨挡全黑前后红标等小贴件大概500元内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元真碳纤方向盘1800元座椅脚垫尾箱垫1500元全车氛围灯1000元360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元全车隔音3500元底盘装甲1000元HUD创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件1000元性能篇：WORK19寸锻造轮毂（二手价8000元）米其林轮胎4条5000元BREMBO4活塞刹车（二手4800元）JVR减震器一套5500元森德排气带阀门9800元全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元DME一阶电脑程序4800元

跨过山河大海，也穿越人山人海

走过西北高原，穿越无人荒区！你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔！

㈢ 本田雅阁改款现身，水泥灰配色+运动套件质感足，配2.0T还带10AT

本田旗下中型车主打的产品雅阁，在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后；便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质，使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且，在雅阁迎来第十代车型更迭之时，又以其出众的轿跑颜值，一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。

而今，为了进一步提升其竞争实力，雅阁的中期改款版本也如期而至；并率先于海外市场开售。得益于此，近日已有海外网友在本地专营店中拍到了新款雅阁的实车身影。到底它提升了多少？一起来看看吧。

动力方面，率先开售的海外版本，会在1.5T+CVT和2.0L混动+E-CVT两种动力总成的基础之上；加入2.0T+10AT的运动版车型可选。并且，该套动力总成还有着185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。

整体看来，新款雅阁的外观在加入了运动套件和更具质感的水泥灰配色之后，所营造出的年轻化视觉效果，确实会比旧款车型显得更加契合当下的流行审美。但比较可惜的是，这套2.0T+10AT的动力总成，预计并不会随着新款雅阁进入国内市场。要不然，以它的实力，再配上这套动力总成，恐怕未来几年国内同级市场的“标杆”位置，依然会是雅阁咯！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 本田雅阁这样改装，你会满意吗

看车主要求什么样子

㈤ 改装案例，雅阁改装最好的输出，是赚钱

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让他有一个更好的状态

这样的改装你喜欢吗？欢迎评论区讨论

㈥ 九代雅阁，同样的车不同的感觉，情怀改装鉴赏

虽然本田雅阁的售价比思域要高很多，但是并不见得它在性能方面的改装潜力比思域大。

㈦ 改装本田雅阁，素雅姿态武士

本田雅阁，一款家喻户晓的车型，出色的燃油经济性、坚实耐用的品质，服务着全球各地无数的家庭。就是这么一款中规中矩的车型，还是有熊孩子对它打着歪主意：如果拿它来改装，效果会怎么样？

㈧ 2021款雅阁前脸大改，还能稳住B级车的王者之位吗

雅阁作为日系B级轿车的代表作品，在世界范围都有极高的受众群体，中国就更不用多说，买雅阁就是妥妥懂车，但三年多时间的周期，面对凯美瑞和天籁等产品的推陈出新，说不紧张是不可能的，一次丰富的改款升级就显得尤为必要，近日2021款的雅阁就在10月13日在海外正式上市，外观和内饰都有不小的改变，国产也应该是迟早的事情，就让我们一起看看21款的雅阁都有哪些亮眼之处。

动力方面，海外版延续1.5T+CVT和2.0T+10AT的燃油版组合，1.5T版本最高马力达到192匹，最大扭矩260牛米；2.0T版本则有256匹马力和370牛米的扭矩，不过2.0T版本的雅阁能不能顺利国产还是个未知数，高配最有可能的还是延续2.0L自然吸气搭配电机的混动版本。

以上就是13日在海外上市的本田雅阁的解析，可以看出改款后的外观是这台车最大的卖点之一，稳住B级车的王座一点问题都没有。按照以往的节奏，可能年内就有国产的实车亮相，21年初正式上市国内市场，未来能有怎样的表现非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足

“本田算是我个人比较熟悉的车型，因为行业关系，本田车型都买齐全了，从飞度思域思铂睿，哥瑞锋范新凌派，还有缤智XRV，再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到16年的思域，再到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁!”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：天王变地虎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 上套“硬货”，本田9.5代雅阁混动改装分享

最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。