捷豹xe红色3怎么改装图片

『壹』 捷豹XE意外惊喜，帅气的黑色豹子，黝黑冷酷，帅气十足

12号了解了一下情况，青春运动和进取运动都有现车，只纠结内饰颜色。觉得青春运动没有进取运动的灯好看，而且还是18的轮胎更吸引我所以就定下进取运动。问白色的说在途中，但又是骚红内饰，现车有一台黑色的是黑内饰，让我好纠结了一阵。最后决定入手黑色的进取运动。随后交了意向金就回家准备银子了。15号接到销售电话可以提车了，拿着银行卡直奔4S店。天空竟然下起了雪，在店里很快办完手续，婉拒了销售小哥的交车仪式，开车就奔加油站了！14KM，公里数不多。第一箱油整整420块95号汽油，把你喂饱开始继续奋斗了！有点繁琐了，直接上图和大家分享一下，开段时间再分享驾驶体会！！！

『贰』 换上“利爪”黑豹出没，捷豹XE改装分享

捷豹XE准备进化。

改装清单：MMX轮毂倍耐力P1轮胎BLOX锻造轮毂螺丝AP刹车套件碳纤维空气小包围（前唇+侧裙+后唇）双边四出排气

『叁』 捷豹XEL怎么样

说到豪华品牌，很多人可能只想到了BBA，但是要问什么车既能兼顾到豪华又能有运动的的车型，我觉得捷豹XEL就不错。不管是从外观上还是内饰配置上都算比较好的。

总结：

捷豹XEL这个车只能说有运动标签，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快！同时，七折豹的名头也是很响的，新款XEL只要28万，如果真的在你的预算范围之内，是完全可以入手的。

『肆』 捷豹XE怎么样值得买吗

外观方面，E-PACE采用轿跑SUV的设计风格，前脸样式遵循了F-TYPE跑车的设计，前进气格栅为大嘴式设计，内部为黑色网格填充，其中大灯组造型与F-TYPE极为相似，并应用全LED光源支持自适应功能。车身侧面线条流畅，溜背式造型也是轿跑SUV的标志象征。车尾部分，与车顶融为一体的尾翼彰显其运动的身份，尾灯组样式较为扁平，并采用LED光源，排气为双边共两出式布局。

新车内饰设计风格简洁大气，采用非对称式设计。

采用了运动性更强的设计，真皮包裹的三幅式方向盘握感舒适，尺寸也正好。12.3寸的全液晶仪表盘，显示清晰，操作简单，增加了整车的科技感。嵌入式10英寸的触控屏显示信息丰富，且搭载了InControl智能驭领尊享触控系统。

综上所述，在资金允许的情况下，还是很推荐购买的~

『伍』 捷豹XEL“三缸”变异，尺寸下调、五屏联动，心动还是心衰

来自英国市场的捷豹就处在如此尴尬的境遇之中，在凯迪拉克、雷克萨斯等（中国市场）二线豪华竞品风头正盛的情况下，奇瑞捷豹路虎国产的XEL却还在走下坡，让英伦奢侈品牌好不尴尬。

用来降低门槛的1.5T其实四一台三缸发动机，而且在提供160Ps/200Ps调校水平的情况下，我们几乎可以肯定它会取代Ingenium2.0T低功率版，就正如思域1.0T在市场上遭遇的滑铁卢一样，“三缸豹”的出现势必会对运动至上的英国奢侈轿车产生影响。

在实际造型改造并不算突出、市场品牌力又有明显差距的情况下，这个时候奇瑞捷豹路虎用没有数据优势的1.5T三缸发动机入市，经历过大风大浪的我也就淡淡一笑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 捷豹XE标轴200PS改装案例 注重驾驶感受提升

捷豹这车颜值没得挑，原厂运动套件是很多XEL车主的心头好。动力也不错，200PS超个车什么的不费劲。操控嘛，还行吧，标轴毕竟车身短。不过这避震偏软了，刹车点头，起步抬头还是蛮明显的，得弄弄。

总结：

这次改装的整体效果我是十分满意的，各个部件匹配完美，无异响，无抖动，不跑偏。改完四轮定位都不用做。达到温柔驾驶不失舒适感，又提升激烈驾驶极限值的目的。

本期捷豹XE改装案例鸣谢车主：Phil-79

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『柒』 捷豹XE，黑武士，优雅运动，很有气势

捷豹XE，定位中型轿车，海外实车，外观优雅运动，前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计非常有运动感，大灯造型很有神韵，日间行车灯精致时尚很有辨识度，下格栅蜂窝状设计。侧面低矮的车身很有运动感，腰线简洁自然，熏黑的轮毂造型时尚。尾部优雅年轻，鸭舌式扰流板很有运动感，尾灯时尚细腻与前大灯相呼应，双边共两出排气设计运动。内饰家族式设计风格，奢华高端，用料考究，做工精细，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 捷豹XEL怎么样值得买吗

其实捷豹xel也不算是新车了，毕竟进口的标准轴距捷豹xe在2015年就上市了，不过捷豹的车换代周期普遍比较长，所以现在买国产版本还不算过时。

首先捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题，因为在这个级别里面，大部分人还是比较在意空间的，像雷克萨斯is那种的毕竟只是少数，我个人觉得xel的空间表现比起奥迪a4l和宝马3系长轴距版本来说，已经是很不错的水平了，而且座椅的舒适性也不错。

而且现在exl的优惠幅度比较大，200ps的版本性价比非常高，而且我个人呢认为这个200ps的版本已经能满足大部分人的需求了，而且从车系的构成来看，捷豹主要还是想用200ps的版本来走量的。我个人感觉这个动力总成的响应不错，底盘支撑性和悬架的软硬都很好，但是储物空间的表现一般，而且我个人感觉新车的味道大，可能跟生产批次有关系，具体的你可以去店里实际的感受一下。

『玖』 捷豹XE三年磨一剑，唯有爱与生活不可将就！

时间可以改变很多东西，经过岁月的磨练，你是否初心还在梦还没忘，记得初心或许才真的是宝贵吧，年纪轻轻男孩子或许心里都曾有过两个梦一个是关于女孩的一个是关于汽车下课坐在课桌椅上右手拿着书本比做方向盘左手则是揪着裤脚脑子里幻想着周围汽车的轰鸣等着信号枪的响起看着mm崇拜的目光时光荏苒谁又还记得那个梦谁又为了那个梦被折磨得心力交瘁与之失之交臂或者坚持在继续追随而今天我想给各位介绍是一位机长汽车真爱粉从认识到现在4年了我看到了他一步步完成了几乎所有男孩子的那个梦就是这台17款进口捷豹XE

秀个姿态！！！不要太帅怕闪了我的腰

这台车从入手到现在一直在折腾机长好像非常享受这个过程我们又为他刷了隐藏车道保持自动远光灯方向盘纠正交通标志识别驾驶员状态检测非常荣幸能看到这台车从稚嫩到成熟梦想与现实的碰撞这段火花一定是最美的希望我们每一个人的dreamcar到最后都能变成自己想要的样子，致敬追梦人我是成都小志一个骨灰级汽车真爱粉[色][色][色][得意]

『拾』 实拍捷豹XE 2.0T 300P 四驱R-Sport运动版，带你感受它的魅力

5~6秒俱乐部一员！实拍捷豹XE2.0T300P四驱R-Sport运动版男性和女性选车都有个各自很重要的因素，综合来说，男性更在乎机械性和加速度，女性更在乎外观和品牌。今天呈现的是一台被忽视，机械性又特别强的一款捷豹来自英国原装的XE标准轴距车型，300P，四轮驱动，英国之宝，有人担心捷豹的小问题特别多，但是进口的核心部件故障几率相对小很多，可能一些装配细节确实没有德系和日系严谨。