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逍客2019改装外观图片大全

发布时间: 2022-05-23 09:21:10

A. 2019款逍客起售价15.49万元,标配CVT无级变速箱,更推荐豪华版

出自日产欧洲设计中心的逍客,事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。而且它曾先后登临南极、珠峰、北极,实现了量产车同时登陆地球三极的突破。自2014年起,逍客每年更是开展着“勇闯无人区”的探险之旅,从戈壁荒漠,到天山极境,再到藏北冰川.....不断征服未知天地。逍客一直以来的表现,都很好地取得了消费者的认可的认可。今天,就让我们一起了解一款优秀的紧凑型SUV。

逍客的整体外观细致优雅,更加适合这一代日产的气质,采用了V-Motion家族式的最新设计语言,显得更加时尚年轻,没有了上一代的老气。新一代的是大"V"字进气格式,取消了以前是上下分体式设计,彰显强烈的力量感。两侧细长的车灯造型,更是点睛之笔,前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚。下包围放弃了圆润的设计方式,使用了更加丰富的线条,营造出了充满力量感的造型。

悬挂方式采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。悬挂的韧性表现不错,能够给与车身不错的支撑性,转弯的时候不会有太大的侧倾感。能够感受到它在努力让行驶变得更加舒适,事实上它对路面细小颠簸的过滤也确实不错,在正常铺装路面行驶时,舒适度值得肯定。但是在通过较大的坑洼或井盖时,悬挂还是表现的有些硬,路感的传递比较直接。噪音控制的可以,市区行驶车内很安静,车速快了会有一点发动机的声音。

2019款逍客拥有较高的保值率,逍客的三年保值率为65.52%,四年保值率为59.18%,五年保值率为52.61%,比马自达CX-451.59%的五年保值率和科雷嘉42.93%的五年保值率都略高一些,但是像本田XR-V五年保值率为56.55%,C-HR五年保值率为55.48%,逍客存在一些差距。

2019款逍客目的官方售价为15.49-18.59万元,共推出了3款车型,这样售价区间比上一代车型有所降低,在同级别车型里也稍有优势。从车型选择上,小编更推荐售价为16.88万的豪华版是值得推荐的,与低配车型相比,虽然贵了1.39万元,但是增加了许多配置,如全景天窗,车道偏离预警系统,主动刹车,360度全景影像,倒车预警系统,定速巡航、皮质方向盘等,这些配置也都能带来更高的驾驶体验,性价比还是很高的。与顶配的旗舰版车型相比,它便宜了1.71万元,但是配置方面相差的不是很大,如果没有很高的需求,还是豪华版车型更具性价比。这辆既有个性的外观,又拥有十足配置的日产逍客能否取得你的关注呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 2019款日产逍客,提车3周,带我的小Q上精华,本人自己喜欢红色

蒽…因为上下班单程20公里,所以考虑买台车代步用,偶尔也能和闺蜜开车兜兜风,最开始看的国产一款颜值很高的车??,但是考虑到油耗等问题,家人建议买辆日系车。看过XRV逍客欧兰德浩影等等,最终在对比下提了逍客,考虑到天窗不能打开,并且自己后期想改轮毂,所以提了2019款逍客的智享版。起初,逍客并不是首选,因为自己一直想买辆1.5T的车,而逍客是2.0L的,买车之前也看了别人发的帖子,说cvt变速箱起步非常的肉,这对于我一个急脾气的人来说,肯定不能忍啊,后来自己就去家门口试驾了一下,cvt的确很平顺,但是不肉,不肉,不肉。这也算是对逍客的第一个好印象啦~对比了XRV的1.5T我觉得开起来在市区没有太大的区别,但是XRV底盘比逍客低,而且内饰塑料感太强了,所以,最终,提逍客~家人都建议买白色的,但是自己喜欢红色的,白色和红色都要加2000,红色不是那种艳红,是深红,不会俗气~

我装的迎宾灯。

提车3周,我开了800Km,算是开的比较多的了,毕竟上下班来回就40Km,对于动力方面,我很满意,起步不肉,很平顺,油门和刹车的脚感都很灵敏,不用深踩,轻点就可,在高速上开到120的时候,感觉车很轻,会有一点点飘,不满意的就是后备箱不能从车内开启,然后我买的这个配置没有无钥匙进入,所以东西拿的多的时候,找钥匙开门不方便,让4S店给装了倒车雷达,但是雷达下雨天会失灵,一挂倒挡即使没有障碍物也会鸣叫。除了最高配以外,都没有车顶行李架,也没有预留孔位,即使自己加装也不行,只能用黏合剂粘在上面而起不到实际作用。目前用车感受就酱紫的~后续的~再用车一段时间以后来补充~

C. 全新日产逍客谍照曝光 增强41%车身刚性 操控感更强

作为日系SUV中的“常青树”,日产逍客一直扮演者稳重、实用的角色,它陪我们走过多年的风风雨雨,如今终于要迎来换代了!笔者最近在网络获得了一组全新逍客的外观图,各位就随着笔者一同看看,在经历了换代洗礼后,全新逍客发生了哪些的变化?

笔者还获悉新车在制造过程中将选用更轻的材质,最终会使全车的整备质量降低60kg左右。在一般情况下,使用较轻的造车材质会提高车辆操控和燃油经济性,但会减少行驶中的安全系数,如果发生危险,极易造成车身形变甚至解体,但是事实上新车会采用特殊材料,减轻重量的同时额外增强了41%的扭转刚性,相信未来在动态性能和燃油经济性的测试上更加出色。

文/赵思蒙

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 日产全新逍客渲染图曝光,外观风格大改,有望年底发布

由于“金九银十”的特殊市场背景,所以近来的两个月,大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时,我们不难发现。虽然总量在上升,但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好,声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型,用一句叫天天不应叫地地不灵形容,最为合适。

在这其中,东风日产的逍客其实就很符合第二类。此前的逍客,凭借着出色的性价比和过硬的口碑,一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多,上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看,逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少,但与XR-V等对手相差甚远。

至于内饰,新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看,新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知,但通过大屏的应用,一定会让新逍客在智能水平上提升不少,这是一定的。

结语:虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图,但渲染图已经来了,实车还会远吗?而且,作为重要市场的中国,未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客,你觉得怎么样?欢迎评论!

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E. 2019款逍客与之前的车型有什么差别

19款全新逍客与17款逍客区别主要在于4个方面,外观、内饰、空间,还增加了日产智联。全新逍客的前脸沿用了V-Motion家族式前脸,而且这次改款增加了凌厉动感的LED组合灯,轮毂从18寸变成了19寸铝合金轮毂,内饰方面主要是增加了3D体感真皮座椅、D型多功能方向盘、轻奢软皮革内饰,整车的质感有了非常大的提升。空间方面,因为前排扶手箱整体迁移,所以后排中央乘客腿部空间变得更大。同时,全新逍客的主力级别尺寸增大,后排空间更宽敞,而且后排座椅可以6:4分割放倒,非常实用。全新逍客也增加了日产智联,包括智能语音控制系统、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测、流量无忧、车载WIFI热点,而且中控屏也由7寸变成了9寸,一些高端配置下探,比17款逍客的性价比更高了。

F. 这次逍客改变的地方还挺多的,19款逍客增加后排出风口了么

全系后排都有出风口了,而且顶配是自动空调,冬暖夏凉。还加了一个USB,前排一个后排一个,充电再也不用抢了,全新逍客这次中期改款,其实变化的地方很多,外观颜色、中控屏尺寸、内饰皮革材质、自动空调、日产智联等等,都是以前消费者吐槽的点,所以这是一次针对消费者吐槽点的升级。

G. 下一代日产逍客长这样,网友:有得等,国内刚换代一年

说起来日产品牌,很多人觉得其主要竞争力是耐用、省油,其实日产一向也以质量过硬、安全省油著称,是很多人买经济适用车的不二选择。事实上这几年日产在国内市场也的确是相当吃香,大家买日产就是为了买个放心。从家轿市场上来看,日产轩逸的表现十分突出,凭借出色的外观和超高的性价比,连续稳坐销量榜的前几位。而在SUV市场中,日产的表现同样是让人惊喜的,逍客已经连续多年蝉联欧洲最畅销的跨界SUV的冠军。

写在最后:

从上面的分析来看,新逍客的外观变动不大,内饰的变动应该会比较大。现款逍客的厂商指导价格为15.49到18.59万元之间,保值率为65.52%。新逍客的定价如何,目前还没有定论,还是要等待官方更多的消息,大家怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 19款逍客在外观上有什么升级

19款逍客配备了17款没有的LED前大灯,提升了灯光照射的距离和强度;此外,19款逍客酷黑切削铝合金轮毂变为同级最大19寸,能够为车身提供良好支撑,车辆过弯时候的稳定性更强,同时超大尺寸的酷黑切削设计提升了逍客的气势和时尚感,跑街更拉风。

I. 改装后的猛兽逍客与傲娇女友闯入拍照圣地!

我是一个摄影爱好者,原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的,没想到女朋友一听不乐意了,说我从来没给她拍过照片。我一解释却让我走开,女生都这么蛮横无理的吗?看到她这样我也不放心去拍照了,直接鸽朋友,留下来陪我的小祖宗。这家伙,一听我不去了。立马眉开目笑,没办法女朋友都是自己谈的,就算背上重色轻友的骂名,我也要硬着头皮。女朋友说上次去创意园,朋友没把她拍好,这次要去故地重游。说一就是一,背上专业的摄影家伙,开上陪着我三年的“老友”说走就走。

总的来说,逍客2.0L发动机搭配CVT变速箱的组合,动力很够用,40Km/h的速度在踩油门还是有推背感的,超车很轻松,起步时油门很灵敏,给油就跑。而且搭配的cvt变速箱很平顺,加速很线性,在高速上上个120很轻松。目前跑的基本上都是市区道路,油耗能达到8个油,在高速上可以达到6.5个油,日系车确实省油,很不错。

J. 日产逍客大改款设计效果图曝光,这造型能否让逍客销量翻番

东风日产在2019年可谓不顺,先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动,之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂,。而在2019年,虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑,同比下滑-9.3%,但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万,较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量,同比上涨2.5%。

各位车友对新逍客的造型是怎么看的?不知道是否提起您的购买兴趣?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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