大众老cc改装图片

① 上海车友的大众CC改装案例 打造高颜值的黑武士

“之前开的是一辆阿特兹，2020年换成了大众CC。”

“买车之后，也认识了不少车友，成立了上海Arteon车友会，期待各位新车友的后期加入，让我们这个大家庭人数越来越多。”

本期大众CC改装案例鸣谢车主：以前说的不是这以后

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② 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

③ 面露凶光的黑武士大众CC，气动低趴之后成为前铲杀手

美和实用，像是硬币的两面，极致的美往往缺乏实用性，这一点在最美大众CC上也同样适用。今天分享的这位CC车主东东，为了最美的姿态，已经牺牲掉了三套前铲，至于实用性，似乎不是改装车玩家应该考虑的。

?车主/?东东

?摄影/?ZOOMSHOOT?杨

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④ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

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⑤ 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享

“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”

“目前也成为了ArteonClubBJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”

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⑥ 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平，不过颜值还是公认的最美大众，拿来玩姿态改装在合适不过了，本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型，改装起来就省事不少，一套轮毂加气动避震，再简单的修饰下外观就非常漂亮了，不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态，下一步准备针对细节进行打磨，让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：easttnviking

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⑦ 改款大众CC将于今晚正式上市，外观小改，加入全新猎装版本车型

今晚经过改款和车型更新的大众CC家族车型将在国内市场正式上市，新车在老款车型的基础上针对外观和内饰设计上做出了些许的改动，最大的亮点无疑就是新增的猎装车也就是旅行版本车型。此前已经和大见过面的新CC已经开启了预售，预售价格为27-28万元。

动力方面，新款CC与CC猎装车均搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。而新款CC还会提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。传动系统方面，新CC全系车型均匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 改装双拼色的大众CC，视觉冲击感更强，但是优雅感没了！

改装双拼色的大众CC，视觉冲击感更强，但是优雅感没了！

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⑨ 大众cc怎么改装

首先车要跑得快必须刹得住
改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。

轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅的轮毂。。。

然后车身可以贴一个亮银色的反光膜，别人敢朝你开大灯他自己先受不了。

估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了

有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹，把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了

⑩ 大众CC车身改什么颜色好看

黑色~你看别人的本身车型很好看，流线型很好，但是如果选了别的颜色那就这个高贵的车就比奥拓都不如了~说真的~黑色是最好看的，别听别人说的什么改车身颜色，那对车有很大的伤害而且给别人重新搞过自己开起来都有点觉得不好的感觉~真的~黑色吧