汉兰达升高改装图片

㈠ 乞丐版汉兰达需要怎么加装

以下是小编“旋转轮胎”为大家讲解的内容，乞丐版汉兰达要加装有以下几点建议：1、天窗没必要，加装难度大，影响车顶强度，容易漏水，千万不要加装。2、七座不是必须，一年也就用几次，加装第三排座椅要破拆地板，价格也贵，也不实用，千万不要加装。3、尾门自动升降千万不要加装，价格贵也不实用，一旦坏了非常麻烦！

最后一个建议，一定要用10元钱一瓶的玻璃水，别自己灌纯净水，也别用什么纯净水加洗手液和酒精自己调，更别用自来水或矿泉水。10元一瓶的玻璃水，一年最多也就是用4瓶，我一年才用了2瓶，而且我只要动雨刷必定先喷水，从不干刮，我的原装雨刷5年了都不用换，刮的很干净！以上就是小编“旋转轮胎”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

㈡ 汉兰达改装费用

轮毂改装看你改多大的 如果只是换的话 19寸轮毂和轮胎 全套下来 应该在15000左右

㈢ 丰田汉兰达改款，外观内饰全面升级，网友：买它，怎么用都合适！

从造型上看，新车采用了全新的设计语言，但还是保留了家族化设计风格。车头上，重新打造的进气格栅采用纯黑材质，加上周围镀铬线条的加持后更显年轻。车头两侧，还有LED光源头灯进行加持，点亮后有着较高的辨识度。

在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载3.5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动2.5L?两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。

关键是丰田汉兰达的品质的确没的说，上市后依旧还是加价排队，大家图的就是省心舒适，大众再追10年都没辙，更重要的是这车真的保值！这样一款汉兰达，外观内饰全面升级，如果是你，会选择它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 09款汉兰达改13款前脸

这个可以改，但是更换零部件比较多，更换主要的零件有水箱框架，前大灯，前保险杠，前雾灯，中网，发动机盖，翼子板等，费用大约3-4万元，不建议改装

㈤ 好运来汉兰达内饰改装

汉兰达定位为一台七座大空间家用车，所以大部分人都不会拿一台中庸至极的SUV进行改装。不过今天咱们要介绍的偏偏是一个关于汉兰达改装的案例，这个改装方案改出来的效果比较有视觉冲击力，相信看完后你会对汉兰达有新的印象，下面一起来分析一下。



汉兰达改装最好的案例

这辆汉兰达改装部件比较，其中包括轮毂、包围、前保险杠和行李架。原厂汉兰达的前脸没有什么特色，于是车主把中网改成了雷克萨斯RX同款中网，整台车看起来更有视觉冲击力，同时引擎盖上还加装了挡沙板增加了一些越野味。前大灯改装了龙鼎大灯总成，搭配雪莱特8000K氙灯，其亮度和照明效果都非常的吸引人。原厂19寸轮毂换成了22寸轮毂，看起来更加霸气，但是由于轮毂变大的缘故车辆动力变弱了一点，同时舒适性有所降低。



汉兰达如何提升动力

国产汉兰达配备了一台2.0T发动机，原厂220马力350牛米的数据并不差，不过这样的动力储备放在一台中大型SUV身上也算不上充裕。如果想不改硬件提升动力的话，可以选择刷一阶程序，汉兰达刷一阶动力可以提升15-25匹左右，扭力可增加60牛米，在中高速时加速会更加有底气。若想进一步提升动力，则要更换高流量进气，提高发动机的进气量。



汉兰达的优缺点

优点：

1、空间巨大，乘坐体验比较好。得益于车身尺寸较大的缘故，汉兰达内部的空间表现在同级别车型中比较优秀。

2、2.0T发动机动力强大运转平顺，燃油经济性在同级别中也显得有竞争力。

3、保值率高。汉兰达的三年保值率能达到70%，几乎和飞度不相上下。

缺点：

1、中控屏和一些其他的控件离驾驶座的距离太远，如果手不够长经常需要侧身才能摸到。

2、各大经销商都需要加价几万元，即使不用加价也得要你加装装饰包，加价后性价比不高。

㈥ 汉兰达也能上空气悬挂，是真的吗气动避震舒适性好吗

汉兰达也能上空气悬挂，是真的啊，给你看看改装了AirBFT+ACCUAIR+ENDO气动避震器的案例吧

汉兰达改装空气悬挂降低硕大的车身，这个角度看上去真的是醉了！SUV也玩HF风格！不能输给小车子！

㈦ 改款汉兰达已发布，8座布局够亮眼，还有哪些亮眼的地方呢

说起丰田的汉兰达，它在我国的热度可谓是很高，这款车实用性强、保值率高、可靠性也很稳定，因此，各方面均衡的它，在细分领域常年霸占着销量冠军宝座。而在近期，丰田为了进一步提升这款车的竞争力，也即将带来了全新一代的汉兰达.

动力上，新一代汉兰达提供了一款3.5L V6发动机，最大功率为295马力，峰值扭矩356牛米，匹配8速自动变速箱，另外还有一台2.5L混动版车型，可供消费者选择

㈧ 岁岁年华，绕不开的越野梦，汉兰达提车改装记

汉兰达也有点顺其自然的意思吧，买车的时候预算30万上下就想要一个空间大的。没有多想，首先想到的就是汉兰达，毕竟车型诞生这么多年，汉兰达的口碑一直都非常好。无论是可靠性、耐用性还是空间方面都无可挑剔，而且7座对我来说非常有必要。朋友也向我推荐过大众的途昂，价格上差不多，但是总觉得大众的双离合有些让人不放心，涡轮增压发动机以前烧机油的毛病也不敢确定到底有没有完全解决。最后，出于保险还是选择看汉兰达。

雷达

㈨ 全新改款丰田汉兰达实拍，内饰很惊艳，外观真不如比亚迪吗

相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说，汉兰达的换代倒还是维持了魁梧的大汉之风。

也为了配合丰田家族的设计语言，汉兰达还是玩起了精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉(参数|图片)子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达(参数|图片)还是个有肌肉的大块头。

也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通，可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去，所以做了隔断。

㈩ 汉兰达底盘可以升高

汉兰达车子底盘应该是可以升高的，通过更换加长减震弹簧和同时更换大尺寸轮胎就可以提升该车子底盘高度。