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汽车转向灯带日行灯泡一体改装

发布时间: 2022-05-24 12:27:01

㈠ 雪铁龙c5怎么改装日行灯转向灯一体

买带LED日行灯的灯罩总成,淘宝上有卖的,你找一下。

㈡ 马自达6前雾灯改装成日行灯为一体灯

影片:激活马自达6假雾灯 改装LED日行灯
主角:2012款马自达6
简介:因为2012款马自达6的前雾灯被厂家挪到了前杠下方,导致大灯总成原雾灯位置是空的,俗称“瞎眼”。
其一,不美观;
其二,位置闲置浪费;
其三,12款马自达6没有LED日行灯,对此比较遗憾;
其四,希望保持外观原汁原味。有朋友推荐我在前杠下面雾灯位置安装类似13款的LED日行灯,但本人希望尽可能保持12款原汁原味外观,所以PASS了此方案。
基于以上4点,本人决定激活“瞎眼”,闲置利用,把空出来的雾灯位置加装LED灯,当日行灯用。
道具:马六雾灯透镜 (一对)+LED灯泡(一对)+常闭继电器(一个)
票房:雾灯透镜一对 160+灯泡一对 75+ 继电器一个 5+ 安装费 60
时长:120 分钟
效果:着车即亮+开小灯,雾灯,双闪互不影响+开大灯(近光/远光)灭

㈢ 把日行灯改成有转向功能,需要加什么东西。

一:给日行灯加一个带转向功能的控制盒,可以去批发市场购买;
二:直接购买一套带转向功能的日行灯
三:把日行灯先接上,一个火线,一个接地。开钥匙门有电的。然后把转向的线再接日行灯上就行了

㈣ ax7日行灯改转向灯怎么改

越野车改装中,吉普的牧马人可以说是改装率最高的车型,有人说,牧马人的优点在于它的改造,也有人说,原厂的牧马人只是一个半成品,改装以后每一辆车的性能都不一样,是好是坏取决于改装技师的手艺、也关系着车主的品位。想一想,我们所见过的案例中,牧马人的改装绝非能找到百分之百的相识外形,但他们共同流露着真男人的独特品味。今天玩车之家就为大家带来JEEP吉普牧马人改装案例。

美国风情常常与狂野挂钩,硬朗的外形、身上的派别符号,黑蜘蛛套件的升级加持下,进一步凸显车子的肌肉感,线条直接的灯眉贯穿前脸,形成一种坚固防盾,一种强悍的视觉冲击迎面扑来,如果细心发现,你前前后后里里外外都是黑蜘蛛“装甲”披身,温馨提醒各位,你的车辆千万别和它挨得太近了。

这辆牧马人的大脚改装自AX756带防脱圈的轮毂(20*10J/ET-48),搭配东洋轮胎37*13.5 R20MT,这样的组合征服那些崎岖的山路完全没有问题。

可能大家很难从牧马人的大脚抽离到现实生活中来,因为它太直接的震撼到人心,甚至忽略“为什么一定要换轮眉、为什么要加装升高套件”等问题,如果大家有疑惑,现在可以解答——原厂的轮眉无法满足如此巨胎,而这款巨胎出自东洋之手,其狂放的钩状胎块设计对崎岖地形的征服力非常强劲。

大胎块轮胎是征服险峻路况的保障之一,另一方面要考虑通过性的问题,底盘升高顺理成章成为改装的项目,其选用了RUBIICON的4.5寸长臂套件,与之匹配的是赫赫有名的FOX高低压缩可调减震,在做到底盘举升4.5寸的同时,使得整车的抓地性和舒适性趋于完美,操控自然不言而喻,足以应对任何路况。

FOX推出2.5寸直径(桶身)的减震器是可谓是翻身之作,加大的桶身可容纳更多的油量,令减震器在越野路面的上的表现相较于旧款硬实的表现,可谓柔韧有余。Teraflex 的3-6寸前方向套装和RAPTOR后止推杆,对于升高4.5英寸的牧马人来说,这些配件是保证车辆越野安全的必须品,这样才能享受更多的越野乐趣。

在崎岖或越野路面上玩耍时,方向盘是很容易滑手、打手而发生危险,而可调转向减震器的最关键作用是增加方向盘的阻尼,另一种情况,驾驶员掌握方向盘的大多拇指是朝内,而越野捉方向盘拇指必须朝外,要不然在反弹的一瞬间整个方向盘会很快速度打向一边,很多情况下手指头很容易被弹断。

这款牧马人的轮胎外径达到了37寸之多,而原厂的转向减震器阻尼没办法支持这么大的轮胎。因为当你遇到大泥坑坑或大障碍,大轮胎传递给方向机的反馈力变得更大了,原装转减导致你捉不住方向盘了,所以,必须要靠一种高阻尼转减来解决它的问题。名气十足的ATS可调转向减震器驾到顺利解决了这一问题。

传动比是动力输出的重要参数,其精确性将直接影响发动机的转速和变速箱换挡的匹配问题,如果不准确将会导致耗油、加速反应不理想,而牧马人改装后的速比为4.88,有效解决牧马人换大轮胎之后提速”肉肉哒”的问题。

排气改装了VANHOOL牧马人JK两边单出排气尾段,材质为SUS304不锈钢。需要注意的一点是,原装的牧马人,不管是罗宾汉或是撒哈拉,都是单出尾管,而Vanhool的尾段则提供双出尾管,带来更为畅快的排气效果,也为牧马人车尾带来性能车般的视觉感受。

为了保障巨型轮胎的稳固安装,TERAFLEX尾门加固完美的解决了我们的顾虑。加厚合页轴承与尾门摆页一体,增加整体强度,保护尾门防止变形。备胎支架与尾门摆页通过多个螺丝紧固增加强度。简约的设计完全抛开了后杠带备胎架的累赘,足以承受最大37寸轮胎的重量,更可以减少后杠备胎架长期时候后的杂音。

更多JEEP吉普牧马人改装案例尽在玩车之家。
改装清单:
新款毒蜘蛛牧马人JK 侧杠脚踏板(两门)¥3800/套(参考价)
毒蜘蛛牧马人JK前杠 大A¥7200/套(参考价)
牧马人JK争吵者前杠下护板¥1800/套(参考价)
AX756(20*10J/ET-48)轮毂 带防脱圈¥16500/套(参考价)
东洋轮胎37*13.5 R20MT¥21500/套(参考价)
FOX牧马人2.5筒身(前后)减震器¥24000/套(参考价)
FOX牧马人ATS可调转向减震器¥2790/套(参考价)
VANHOOL牧马人JK两边单出排气尾段¥4000/套(参考价)

㈤ 电动车有日行灯,想改成日行灯转向一起的

你好,电动车可以改装日行与转向一体式的灯。
希望能帮到你!

㈥ 名图可以把日行灯改装成转向灯吗

你好可以的,需要改线【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈦ 本田xrv改装日行灯流光转向灯怎么改

在大灯里面改装,有改装位的,加装一条带流光转向的灯条就可以了。

㈧ 17款博瑞日间行车灯可以改和转向灯一起吗

不建议该线路电路,这东西安全隐患比较大。好多自然的车都是瞎改电路造成的,个别汽修厂的能力真的很一般,专业的没几个。

㈨ 雷丁D70转向灯可以改成日行灯一体吗

雷丁D70转向灯可以改成日行灯一体。当打开转向灯时,日行灯灭转向灯闪烁,关闭转向灯后日行灯重新亮起。

车型简介

雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌,自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造,已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

从2012年3月开始,雷丁按照欧盟EEC标准进行规划,建成了国内电动汽车制造业最高水平的四大工艺的制造车间。雷丁电动汽车项目一厂总投资20亿元,项目占地面积超过40万平方米,年产能为15万辆,2014年6月已正式投入使用。

项目二厂规划总投资30个亿,建筑面积超过50万平方米,年产能超过20万辆,于2016年8月投产运营。雷丁工业4.0智能化高速电动汽车三厂占地面积100万平方米,总投资50个亿,于8月开工建设,2018年建设完成,年产能超过40万辆。

雷丁斥巨资成立电动汽车研究院,拥有以电动汽车研究为核心 的国际化研发团队,具备全球领先的先进研发理念,负责新技术、新产品的总体规划及具体实施工作。研发团队包括来自美国、加拿大知名新能源技术研发公司,汇集国内外电动汽车领域中的资深技术人才。

在整车研发方面,雷丁每年提拨8%的研发费用,并已形成完善的电动车汽车开发理念和独立的整车开发能力,来自欧洲,韩国等众多设计师正在为雷丁服务,通过不同背景和文化的国际化团队,打造独特并专业的电动车产品是雷丁的品牌初衷。

以上内容参考:网络-雷丁



㈩ 大众速腾大灯开关怎么改装成和转向灯一体的

你的换一套转向和大灯开关一体的总成,然后从新接线什么的具体去修理厂或者汽车装潢哪里看一下。

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