新飞度白色改装图片

㈠ 改装车界的杠把子，飞度半红半白改装版亮相，看一眼热血澎湃！

相信很多人在选车的时候都有过对于车身颜色的犹豫不决，那种综合多方面考虑的最终结果其实都是决定那一方面的妥协。一种车身颜色的确在很多时候都不能满足年轻人对于玩酷耍帅的需求。不过这种遗憾也不是不能满足的，最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。

改装有多关键一目了然了。当然了改装的细节也十分重要，比如超越保时捷的飞度搭载的是热熔胎，这一点是十分关键的。飞度为何这么适合改装呢？因为它是全球通用的小型车结构，所以改装起来十分容易。这等于一个十分方便通用的小型半成品。一切尽在发挥之中，乐趣也是无穷大的。

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㈡ 到店实拍2021款本田飞度！白色车身很洋气，配主动刹车+车道保持

现在小汽车已经成为生活中不可缺少的代步工具了，随着汽车工业的快速发展，车型领域在细分处理上也更加详细起来，不管是国产还是合资品牌也都推出全新的车型来迎合当下年轻消费者胃口，其实对于一些开车新手来说，小型车是最佳的选择之一，小巧的车身不管是在停车的时候还是闹市行驶的过程中都是非常方便的，近两年两厢轿车市场是非常热闹的，像高尔夫等多款车型也都完成了升级、改款，在成绩的取得上还是十分不错的。

像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

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㈢ 本田飞度原厂改装版，有“超跑味”了！内饰配收音机

本田飞度原厂改装版，有“超跑味”了！内饰配收音机

如果新手司机想要买一台小型车作为练手代步工具，那么本田飞度确实是非常值得推荐的一款车，这款车型可靠性相当高，麋鹿测试成绩给这款车带来了更高的可玩性，老款本田飞度被国内车迷戏称为gk5超跑，甚至经常可以在赛道日上见到本田飞度的身影。在最近的广州国际车展上，本田汽车亮相了一款很特殊的全新飞度，新车型命名为飞度无限版，增加了无限主题改装套件。

问题来了，你觉得这款改装后的本田飞度帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈣ 一白一红两种风格，引入国内合法改装，飞度改装版广州车展亮相！

在本届广州车展上，本田推出了两款基于飞度打造的改装版车型。其中一款是装备了Molo套件的飞度MoloX改装版，外观方面更具战斗气息。前杠两侧的黑色装饰与雾灯框结合，底部打通的设计更是拉宽了视觉效果。而前脸的中网四周加入了灰色镀铬装饰，右侧还带有MoloX的徽标。侧面可以看出轮圈的尺寸增至16英寸，并且双四辐的样式很有JDM风味。尾部的后杠造型和前杠相呼应，同时尾门顶部也带有小尺寸黑色尾翼。内部配置方面，新车依旧标配了智能互联大屏、无线充电、倒车影像和时尚地毯。而动力上也并没有进行升级，依旧是现款的1.5L发动机。据悉，这一副改装套件将由本田汽车用品（广东）有限公司官方进口，在店内进行预先选装，合法上路。另一款则是由大名鼎鼎的本田御用改装厂MUGEN无限打造的飞度改装版，目前尚无引入计划，所以只能先当做改装范例以作参考。前脸的保险杠造型更具层次感，加入了更为夸张的同色扰流件，搭配底部的黑色前唇，竞技范儿十足。同时前中网在黑色的基础上，加入了同色的装饰条，右侧带有MUGEN徽标。侧面在原车的双色车身的基础上，在侧门底部和A柱下方加入了仿通风口效果的立体贴纸（也在尾门底部应用）。同时轮圈的样式也为黑色双四辐，尺寸增至16英寸；后轮还采用了带有驻车卡钳的盘式刹车，且所有卡钳均为红色；再配上花纹更为性能的跑胎，这台车的完成度也是非常高的。尾部的亮点在于大尺寸的尾翼和扩散器，给人以饱满的运动感。动力方面，参考现款车型，搭载96kW的1.5L发动机，匹配CVT变速箱，满足国六排放标准。

㈤ JR-改装社：全新飞度“机甲改装版”

[汽车之家JR-改装社]?前段时间我为大家分享了来自TEIN的“轻改版”全新飞度（GR9），算是拉开了JR-改装社探讨其改装潜力的序幕。既然如此，今天我再为大家分享一款改装版的全新飞度，或许它正是你想要的改装案例。

编辑点评：毫无疑问，外观改装套件就是这台全新飞度的改装重点及亮点，至于改装成品展现出来的效果是否达到要求，因人而异，毕竟与个人审美密切相关。但不能否认，现在的它确实相对原厂时更加个性、动感且前卫，而这类改装也适合更多人去参考。买了全新飞度不会改装？没关系，往后我还会为大家分享一些与之相关的改装案例，敬请期待！（摄/图/文汽车之家何家荣）

㈥ 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

㈦ 本田飞度2021潮启版有什么颜色

文/阮锦程
本田不是“买引擎送车么”，既然新飞度（参数丨图片）所有配置都是用一样的动力，那么选最低配的肯定更划算？
你别说，这一次好像还真的有点不一样。
万众期待的第四代飞度终于在8月26日上市，发布会采用年轻人喜欢的3D交互游戏线上方式，还展示了第四代飞度（ALL NEW FIT）改装体验版和无限版（MUGEN）原型车。
划重点！第四代飞度将会提供两厢版和跨界版两种版本车型，售价区间为8.18-10.88万元。
这个价格与原来预售价差不多。这一次飞度一共推出了6款车型，即4款两厢车型潮跑 Pro（Sport）和2款跨界车型潮越 Max（Crosstar），各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择。
前脸方面，两厢车型SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯。CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎。
第四代广汽本田飞度的配置单中，依然沿用第三代飞度（GK5）的1.5L同系的地球梦自然吸气引擎（L15BU）。但特别注意的是，全系匹配CVT无级变速箱，不再提供手动挡，这对于玩车一族来说会有点失望。
这副1.5L自然吸气引擎依然强大，输出高达96kW（131PS）/6600rpm和155Nm/4600rpm，比同排量的竞争对手大众POLO高出一大截（83kW和145Nm）。所以以前买飞度就是“买引擎送车”，如果拿掉动力和空间的优势飞度就没有存在的价值了。
最需要注意的是，第四代飞度官方的百公里加速数据为10.6秒，如果真的这样已经称不上“超跑”了，因为比上一代GK5实测几乎慢了2秒之多。
现在的问题来了，相信大部分人都是盯着两厢版车型来的，两厢版共有4款车型，哪一款都值得入手？
我们看到本田诚意的一面，与安全相关的配置都非常高。全系标配：前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、VSA车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、7英寸彩色仪表、上下双开手套箱、驾驶席/副驾驶席空调水杯架等等。
但入门8.18万元潮启版配置就非常尴尬。8.18万元除了缺少安全气帘外，像前雾灯、车内化妆镜、车内音响喇叭、前排USB插口等都没有。如果连缺少车内音响喇叭你都可以忍，但作为两厢车型没有后雨刷这个真不行，至少下雨天你没法开车了。
所以买第四代飞度你至少要看8.68万元的潮享版，但相比再高级的9.58万元的潮跑版，8.68万元的潮享版除了缺少电动天窗这类配置外，也没有侧气帘，同样也没有前雾灯。还有一个尴尬的地方就是它依然只配置了钢轮圈。
9.58万元的潮跑版和顶配的10.48万元的潮跑PRO版，主要差别是少了一堆ACC等主动辅助安全配置，还有高配版大灯有LED，轮圈有更高级别的16英寸，还多了方向盘换挡。
在不准备改装的前提下，我们的建议是：
如果你对飞度是真爱，宁愿开飞度也不愿意开价格更贵的大车，那就选顶配10.48万元的潮跑PRO版，什么配置也都有了；
如果你买飞度是为了代步，那根据你的预算，选择8.68万元潮享版或9.58万元潮跑版都可以；
至于8.18万元的入门版飞度，你还是忘了它吧。
但无论怎么样，第四代飞度依然是合资品牌A0级车型中没有对手的，原因是对手们纷纷放弃，或者是不太重视这个市场，所以你要小车的情怀，暂时来说还真的只有飞度。

㈧ 嫌弃新一代飞度不好看日本多套改装品上市，这样还不够帅吗

第4代本田飞度即将于2月14日于日本市场率先上市，作为与本田赛车部门有紧密合作关系、被称之为御用改装厂的Mugen无限，也与过往相同，已与新车无时差之姿，同步推出本田飞度的改装套件。

与2020东京改装车展上抢先曝光的MugenFitPrototype原型车相同，正式套件也分为Dash与Skip双风格的外观造型，提供车主更多元的改装选择。

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㈨ 官方改装！本田飞度无限改装版亮相2020广州车展，变身小钢炮

动力方面没有公布，我们可以参考普通版飞度的动力总成，它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传统系统是CVT无级变速箱。那么，对于本田官方改装的飞度无限改装版，你喜欢吗？

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㈩ 这才是正道，改装飞度来了

飞度不改，不如填海。在本届广州车展上，本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度，也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划，但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。

小结

从车辆的状况看，此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上，外观和动力都没有做大的改变，不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。

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