本田雅阁刹车改装图片

⑴ 本田十代雅阁改装TEI Racing高性能运动短弹簧

改装车型：本田十代雅阁

改装品牌：德国TEIRacing

改装产品：改装产品：TEIRacing?高性能运动短弹簧

产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐

这常用与枢纽不一样，外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件，这是极端夸张的AK大周围，然后匹配三件式栏的泰式版，最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮，而且在蹲下后的原始运动风格相比，整体气质大大提高。

汽车的尾部形状也是引人注目的，“天使尾灯”，无论是非常强大，特别是晚上明亮，就像一对翅膀。尾巴，后扰流板加入双边四排气，进一步增加了运动感。屋顶部分，制作黑色，非常视觉上非常好，前铲，后视镜盖，屋顶，尾，全黑点缀，个性化“改变结束，修改永远不会是最完美的，只有更完美。”在未来，我仍然有一些世界上美丽的人，我会让他成为一个更好的状态。

⑶ 上套硬货，本田9.5代雅阁混动的改装过程分享！

最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。

⑷ 车友莫名其妙提了十代雅阁 三个月改装成二阶状态

“本人之前开的是一辆纳塔八，车子开了4年了真的很有感情，后来有想换车的念头，当时想的是换一个小一点的车子，毕竟车子就我自己开，就去4S店看车了，奥迪A34S强奸包3万金融服务费5000还有什么乱七八糟的费用，落地都要22了，真的是。。。然后ATSL就不说了，大降价不过都没现车；高尔夫也去试驾了一圈，还挺满意的。”

“目前已经定了一套宏鑫锻造BBS?RID轮毂还没到…以后的想法是准备打造一辆不一样的雅阁。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：vv

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⑸ 更换本田雅阁汽车刹车片，看老司机是怎么操作的

刹车片的方法都是一样的，如果没有更换过动手能力没有那么强的话最好还是找专业人员更换，因为刹车毕竟不是小事，换不好的话有安全隐患的。

⑹ 本田雅阁改刹车盘卡钳大概多少钱

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

⑺ 【十代雅阁1年用车感受 超详细】一入改装深思海一直改装一直爽

买车价格及建议：20.249W，被狗4儿子店坑了，算杂七杂八的费用下来21.38W，首付给了11.38，还10W分三年。我去年国庆提的车实际9月份车就下来了，狗***4儿子店就不给我提车，贷款已经同意了，非要等钱到了才给我提车，硬是拖到国庆，建议买车的一定不要太急着交定金，交定金前你是大爷，交了定金后他们就是大爷。建议提前进车友群阿，汽车之家问下看下别人的落地价格，在去多货比三家慢慢跟销售磨，送的什么一大堆价值几万的礼包阿都是不值钱的东西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就给你从其他地方算回去了），还有手续费、GPS安装费，都是套路，上牌费也可以砍价，贷款4S店肯定也有返点，不说买到最底价，总不能买贵。保养经历：首保在深圳挺满意的，因为送了10年20次保养每次就给168工时费，二保回老家保养，套路真的多，买车的时候宰我宰的够狠，连送的保养都不放过我，交钱的时候硬是多收了我一百多燃油宝的钱，态度很强硬，我听朋友说过燃油宝是骗人的，去加油站的时候也经历过，我硬是不加，还说不加的话以后出了问题不给保修来吓唬我。?三保也是回老家保养的，我他妈车才一万3公里，一会忽悠我换水箱油，一会又说空调空气滤芯太脏了，?那张嘴堪称影帝都可以去做演员了。总之保养的时候除了换机油，机滤，其他全部不要加，如果真要换就去外面汽修店?好点的就去途虎之类的平台换，空调空气滤芯淘宝几十块自己都可以换用车感受：优点：都说买发动机送车，一个人的情况下动力超车那些推背感很强，挺不错的，满载的话就一般般?也不会太肉。油耗挺不错的，正常开8个左右，也是看个人开车习惯和路段。正常开的情况下，高速4-6个油，国道6-7，低速8-9。然后本田的空间真的是大，同级别算是最大的，后排胖点的都可以随便翘二郎腿。缺点：远关灯是卤素的，中控连触控都没有像个老年机只能听音乐，音响音质也是很水，急刹车不是很给力。开过朋友的AV龙后对比，确实雅阁的方向盘有点偏大，粗。操控起来没朋友车的方向盘好用，有时候也会觉得有点笨重的感觉。最后悔的是：买精英版，没买豪华版。听朋友的话?说精英版是买的人最多性价比最高的车，就买了精英版，后面了解到豪华版的差价1W才知道豪华版才是雅阁的精髓，前后雷达+液晶仪表盘+自适应和主动刹车重点是L2自动驾驶。在高速上类似半自动驾驶，速度自适应提速刹车都不用，方向盘又会自动回正保持在最中心。这些买的时候只需要加1W，后续加装的话2W都搞不下来，并且加装的还没有原厂的好。改装经历：一波改装深似海。一直改装一直爽。每次改装拆这拆那都很心痛，但又很享受成果！刚提完车牌还没到就开始改装?换18寸刀锋轮+卡钳罩、几个月后换了原厂混动风火轮，再几个月换了19寸美版刀锋。其他的装了?前黑脸/前铲/后包围/侧裙、氛围灯、电吸门、内外饰炭纤维全套、无钥匙进入+离车自锁、加装5个高音，换了4个中低音+功放机+低音炮、中控换了触控屏幕带carpiay、加装了360全景影像+前后雷达+中后段带阀门排气、后排USB接口加装+盲区摄像头+全车脚垫。风火轮又换了米其林轮胎。其他小配件是加了?自动大灯/锁车升窗/一键升窗/自动启停和机盖屏蔽器、后杠灯，胎压监测、?平衡杆子.....还好多改装件和经历没时间细说，以后我会抽时间继续分享更多的经历和感受以及掉过的坑

牌照还没有到就贴了黑脸和前铲

保养等的时候去看了其他他车的内饰，这个是凌派混动的，挺喜欢按键换挡的，但是真的是一分钱一分货飞度凌派便宜的车内饰都好水，廉价感很强。

⑻ 八代雅阁改装四活塞刹车

你好。可以改装4活塞卡钳的，

⑼ 本田黑色八代雅阁必改装的部位或添加的零件，物件有哪些谢谢

OK，简单说一下，为了提升操控，首先入手的，是钢圈，因为原厂钢圈是不可能放下大卡钳的刹车。在选择钢圈的时候，要注意钢圈的造型是要和车辆本身的线条相搭配的，切忌不要选劣质圈。钢圈更换以后，才能使用更宽的轮胎，使整个车辆在平衡性和制动上都能得到提升，一个车所有的性能，都要靠轮胎才能发挥得出来。
接下来就是更换刹车，现在外面很多车，把进排气改了，就自我感觉是台赛车了但是他的制动性能远远不能满足他的驾驶程度。那都是非常危险的事情。
雅阁的悬挂系统在同等级别车辆中，已经不错。另外，有很多更换了前大灯的总成，譬如天使他们虽然比较炫，但是他在照明效果上，绝对是比不到原厂的。所以要想提升照明的效果，我建议大家就在原厂总成上做调整。所以改氙灯，一定要加透镜。
还有更改内饰，音响。
为了让车辆更加平稳和提升弯道性能，换掉后倾角调节拉杆。
那些大包围，贴画建议不好，道路抓的严。
建议LZ采纳。

⑽ 本田雅阁想要升级刹车，一万内的预算，求推荐

你这个预算已经是比较高了。所以说在1万块钱以内性价比最高的刹车，应该就是陶瓷刹车了。它的使用寿命长，而且外观更加的漂亮。刹车性能也更好，所以是首选。