雷凌改装车贴

『壹』 丰田重回运动新雷凌原厂带尾翼！网友：换个马甲不换动力

丰田重回运动？新雷凌原厂带尾翼！网友：换个马甲不换动力

丰田这个品牌确实可以称之为世界级巨头，旗下的爆款车型数不胜数，但是对于更多的年轻车迷而言，似乎现在的丰田汽车已经丧失了运动感，除了留在回忆当中的丰田AE86，近些年丰田汽车确实并没有推出多少像样的高性能车型。但是丰田品牌能够在世界上立足，完全有自己的底气，而且自从丰田章男开始掌门之后，这位赛车爱好者确实有意让丰田汽车品牌开始重回运动。

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『贰』 和丰田雷凌车标一样大小的改装车标有吗

有北美标，闪电标

『叁』 谁说丰田雷凌不能改装Tom`s版本：我给大家打个样！

来自广汽丰田的雷凌是一款大家都非常熟悉的车型，相比一汽丰田的卡罗拉，更加造型更加夸张，也更为运动。

车尾的变化主要集中在后保险杠以及排气管，尤其是排气管，从隐藏式设计的单边共一个变为双边共四个，相当夸张。不过这四个排气管其实只有右侧的两个是真的，左侧两个只起到装饰作用，因为别看这辆Tom`s版改装的雷凌外观非常唬人，但实际上它的动力系统依旧和普通版雷凌完全一致。

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『肆』 雷凌到底该怎么改装

你好！以本人的经验，我的建议是：引擎加到9提供更强的动力，才能加速快，其它的都没有问题了，感觉非常不错，希望能够帮助到你，祝愿你玩得开心！

『伍』 紧凑型家用车丰田雷凌简单改装也可以很好看

内饰方面Modellista也进行了改装升级，有内饰板套件（钛粒）和内饰板套件（木纹）可以选择

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『陆』 雷凌怎么改装

1、后驱那是魔改了，不建议。
2、发动机看了空间，随便弄一下锐志的3.5应该能装。
3、悬挂目前已知绞牙避震和气动避震都可以装，并且全车平衡感和井字杆已经有售了。
4、涡轮的话，保守看，霸道的机械增压可以上，得换中冷，进气蘑菇头等等，保守估计得六七万的样子。

『柒』 雷凌怎么改装，着重点在哪

可以优先改装进气、小喷和引擎，因为效果最明显。所有的车，除了悬挂外，其他改装加的越多越好，如果没有足够的配件争取加到六就可以了。悬挂：悬挂影响的是稳定性和手感，并不是越多越好，看个人喜好慢慢改装调整悬挂（加多了可以减掉），比如我喜欢开重车，把雷诺悬挂加到了5，手感稍微差了点，但跑边境别人撞不动。推荐雷凌悬挂加到2或3,希望对你有帮助，望采纳～

『捌』 雷凌2019款豪华版提车作业，灯好看，总体还算协调

2020年6月买的，20多天提车，选的白色豪华版，本来想买黑色结果说要等很久就忍了。车子呢，分几个方面聊几句，后面就全部看图了。第1：外观我觉得还行，这个真的是跟个人审美有关了，灯好看，总体还算协调第2：内饰有点味道，不知道是我买的脚垫的味道还是原车味道，反正有味道，不过最近感觉在消散。软质材料比较多，显得略高级，座椅我自己包的真皮，还行第3：中控稍微吐槽一下，中控那个屏幕真的恼火，屏幕反应慢，我不知道说反应快的，对快这个字有什么误解？我给你们说个例子你们去试试就知道有多慢：用u盘拷歌，然后去usb音乐功能，用列表翻看歌曲目录，然后你就会体会到这个卡顿和慢的酸爽。。一瞬间，车子就变5w的车了第4：动力强弱看右脚劲大不大，我属于比较野蛮的，所以觉得和高尔夫1.4t不相上下，初段提速好点点，后面不如高尔夫。等磨合过了我试试运动模式满油门第5：科技跟车、偏离自动修正等，其实对于像我这种意识强开车12年一次事故没出的人，都是多余的。对于新手来说，不知道你们试过没有，我试过那个跟车，尼玛刹车都要抵到前车屁股了，新手朋友怕是屎都要吓出来。不过呢，有用的还是有，而且非常有用，就是自动驻车，我每次必开。好，继续吐槽。从另外一个层面吐，如果想秀给朋友看，其实真的会失败。。因为你车价只有十来万，再装也无效（你是个50w的车有这些功能就可以装逼了）总结一下：这车不像之前我开过的两个日系车（很老的思域和卡罗拉），这车行驶质感好些，而且因为相关功能优化，比如自动驻车、自动手刹等、自动灯光灯，让整个行车过程简单了很多很多，显得很轻松。我属于那种上车就要骂的人（关上玻璃车里骂），但自从开这个车，我发现我脾气好些了……下面开始，图来了

认证必备钥匙。。

『玖』 雷凌这样改装怎样

1、后驱那是魔改了，不建议。
2、发动机看了空间，随便弄一下锐志的3.5应该能装。
3、悬挂目前已知绞牙避震和气动避震都可以装，并且全车平衡感和井字杆已经有售了。
4、涡轮的话，保守看，霸道的机械增压可以上，得换中冷，进气蘑菇头等等，保守估计得六七万的样子。

『拾』 丰田雷凌改装TEI Racing高性能运动短弹簧

改装车型：丰田雷凌

改装产品：TEIRacing?高性能运动短弹簧

产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。

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