改装车黑耳

Ⅰ 奥迪A4L两个月感受，奥迪的性价比还可以

2月份计划买车，预算30万，当时考虑两款车，奥迪a4还有宝马3系，宝马320动力太弱，直接pass了，325li落地最少35万?了，325落地也要33万，索性我直接宝马4s店我都没去怕试驾以后更想买。最后就定位奥迪a4吧。最开始想买19进取，虽然内饰有点丐，但是性价比很高，当时拿下来就27万出头。想着4月份换代，可能更便宜，那就再等等得了，结果等着等着突然这款车就卖没了。4月1号我再去4s店，这款车全都卖光了，石家庄5个4s店打电话问，也都没了，那算了，买时尚吧准备。结果去了4s店一问19时尚落地，和20的动感时尚落地差不多个价，都30万多不到31，那就买20款吧。驾驶证下来两年了，但是一直没有开车，一直在上学，所以开车是个新手，现在两个月跑了2000公里，勉强能应付各种路况，我现在市里大概9个油，高速6个多，平均8.5，大部分都是跑市里，2.0t190马力家用足够了，挂上s挡踩油门提速很快，不挂s挡一脚油门遍车啥的基本都不虚。外观就那样，新鲜了一个月，现在就觉得还行，也没说很惊艳，也没说很难看。空间很大，家用足够了，谁坐里面也不憋屈，确实有点后排音响轰头，过段时间改一改，我这个动感时尚后排没有出风口，后来一个大哥和我说你这个车这么小要后排出风口有啥用，他平时开一个奔驰大商务，哈哈哈。总体来说还可以，我就感觉比我哥哥那辆13年的英朗gt动力强，空间大，别的开着没什么差别，不过奥迪的方向盘真轻。同等价位我觉得奥迪的性价比还可以，我4月份买的时候落地31，估计今年年底大概落地能到29.5差不多，参考19进取和19时尚一年落地价格变化。买车别看什么裸车价，没用，就算落地价，网上天天喊着奥迪裸车价不便宜7.8万别买，那你去4s店谈谈落地价试试，看看最后是不是都差不多，别听网上那些网友胡逼逼，多去看看那些买了车的，他们给你们的报价才比较有参考价值。最后祝大家好运。

最后正面来一张。

Ⅱ 宝马525Li提车记录，怡情小改，颜值增加，牺牲部分舒适型

话来说长[坏笑]19年9月底看汽车家论坛得知G38要换ID7，ID7是什么呢？战斗机仪表盘[擦汗]哦No算了，我喜欢圆形，方形的，但我不喜欢战斗机那种梯形风格。那就速速把换车提上日程吧，原本是想年底订车买一台2020年1月的车，这样从保值率上面来讲是要划算一点的。 19年10月3号趁着长假开始奔波于各大4S店看车，中意530运动白外干邑内，兜兜转转几大4S店，因为改款在即，530运动要不没了，要不就是颜色不对，内饰颜色不对，要不就是库存6个月的库存车，展厅车！真怒了！咋办，提525吧？我本身奔驰184匹马力，525也是184，宝马销售说525动力比奔驰好（这句话是真的，我现在深有体会）别的也没啥差异了，好家伙这一说没啥了直接导致了我现在花了1W多大洋改装了（后期还有要改的，肝疼）好嘛就525，没的任何机会选装，因为是现车，没有一台改真皮座椅的，加哈曼的！！！挑了一台有腰托和手势控制的，这也算加装了，心理安稳下自己。525价格也是2家店对比了，销售也蛮不错10月5号当天就订车了，然后开始出售我的小奔奔了，过程也是喜庆。 简介一下小奔奔：16年3月份购买奔驰C一台，战斗灰颜色，2.0T，全程4S保养里程6.3W，17年冬天和一辆吊车刮擦，更换大灯 前杠 叶子板 水箱 水箱支架 轮毂 机盖轻微擦伤没让换修复的，就是为了日后卖车保值率问题；卖车期间兜兜转转，遇到高手竟然发现我车的纵梁头有变形[抓狂][抓狂]，定义大事故直接拒收车（前一天晚刚给我定金）当时立刻马上致电4S店事故理赔人员询问当时修车情况，得知因为要换水壶支架，支架是固定在纵梁上的，在拆装过程中维修师傅可能不小心把纵梁头端的垫片弄变形了，不属于大事故；被4S坑了一把。俗话说好货不愁卖，另外一边来电约来看车，分分钟转账提车了，也算是先苦后甜。
19年10月11号由于自编号没选到合适，刚好放开新号段，一大早洗干净手去车管所拍号，排在第二名，小手一抖UWV088，就它了。 13号销售喊我去提车，我那几天手头忙的抽不开身，拖到15号才去[憨笑][憨笑][憨笑]，销售也是醉了。提车当天戏剧性一幕发生了，挂档杆鸡腿背面的皮革不知道被什么东西刮破了，尴尬不？[发怒]销售说可以皮质修复，我想这也不是什么大问题修复吧。这次的仁慈直接导致后期脱皮的现象，不过好在已经在4S店索赔换了新的挂档杆。
右上角，感觉被刀片之类的擦了一下
嗨 切入正题 面对疾风吧 原车身份照片 请查阅
传说中45度法规版照片
车衣XP篇： 提车当天送到膜店贴全车XP车衣，将近2W金币，出了2次刮擦，补过一次膜，都是受害方[撇嘴][难过][抓狂] 车衣感觉咋样，老实说没啥感觉，出去说说我车贴XP，车友都会来一句真贵[冷汗][冷汗][冷汗]车衣半年有点泛黄了（这点和车衣销售说辞不一致）在太阳底下打开车门比较车门框没贴膜的地方颜色明显有差异；保护原车漆也仅仅是小刮小蹭，车体部件变形的话，可能膜没破但是车体部件膜钣整形的话，膜依然要撕掉，车体修复后再贴，如果新膜就极有可能会和老膜有色差，尤其白色车！细节方面就是车体有菱角的地方都会欠一点，没办法全部包裹，这一点我觉得任何膜应该也都这样吧[大兵] 推荐程度2颗星；优点：避免小剐蹭伤及原车漆；缺点：价格昂贵，老化色差，非第三者责任保险拒赔
车衣在边角部位的表现
车衣在边角部位的表现
白鹭青原遮不住 野草遮不住太阳的光，任它沧沱都无法遮挡住你的光芒 XP[酷]
磨合期篇： 提车第三天开车怒下西南，肉夹馍什么的来一份，兜兜转转少林寺，一圈回来1个周，3000公里，漂亮的磨合期[嘻嘻]
少林武侠666
轮毂篇： 525的5幅轮毂样子我很喜欢，但是装车感觉太小了，16.17寸？下车看很大。不晓得为啥在车上反而显得那么小。没办法为了一切都大的宗旨必须换530Li原厂19轮毂，好在朋友改装店有一套车友换下的，我的全套+3000块装车，效果立马起来了，漂亮。驾驶体验相同的路段会感觉到这一跳一跳的，有强迫症的话很难忍受。 推荐指数4颗星；优点：颜值增加；缺点：牺牲部分舒适型
530Li下车19轮毂，前胎我换了普利司通
卡钳篇（马上升级卡钳）： 525卡钳竟然是单活塞，无力吐槽BMW，这项差别又没有书面或文字体现，如果有在意刹车的车友买了525再升级的话不如直接530。 推荐指数：5颗星；优点：刹车感受改善明显，不再过于疲软，卡钳尺寸大了，视觉性也有改善；缺点：4S店没有告知，后期改装费钱费力费心。
不下车喷漆工艺，效果很棒，可惜卡钳这么小，先骚一阵再说
后轮刹车，升级是不需要了，喷漆也算没浪费[挖鼻]
装车效果，太小了，寒酸[抓狂][抓狂][抓狂]
鼻孔篇： 在车友大哥的鼓励下 我决定自己动手[冷汗][冷汗][冷汗]可算丰衣足食[大兵][大兵][大兵] 推荐指数3颗星；优点：黑车改了更加漂亮，白色改了增加运动范；缺点：有宝马3系的即视感，拉低了档次。
原车大鼻孔最后的照片
鼻孔对照
换上钢琴黑鼻孔照片
碳耳篇： 某宝购买的800大洋拿到货后发现转向灯固定螺栓和碳耳的底座型号不匹配，退货。本地改装店老板帮我订了一对500大洋，装车效果不错。 总体评价3颗星，缺点：副厂件和原车尺寸有差异；耳朵整体比原厂厚了不少，转向灯安装后和耳朵平面外观看凹进去不少，强迫症建议谨慎！优点：黑耳远看效果不错，增加运动范。
正面效果还可以，侧面看显得车侧面很短很短。
M5同款尾翼篇： 某宝购买，很轻，贴合度完美；黑色尾翼配运动款黑色后杠，协调了一点。 总体评价3课半星; 优点：视觉效果改善，贴合度完美，安装简单；缺点：要花钱！[撇嘴][撇嘴]
前黑鼻孔+小嘿尾翼 画龙点睛之笔
板板真正的后屁股
M5 麦当劳 [嘻嘻] 喜欢M5也喜欢吃麦当劳
外观件改动后的身份照片：
正面2寸免冠照片
侧面显得车身短了好多，有点小三系的即视感
尾翼配运动后杠 感觉协调一点了
未完待续

Ⅲ 马自达CX-4改装篇，最美的外观改装，就是改了等于没改！

个人认为，最美的改装，不是浮夸的美式改装。要么JDM那样好看之余战斗格满满，没有低趴没有斜胎。要么就是改了等于没改，看起来跟原车那样，但就是比原车好看。对于CX-4这种接近跑车外表的车，他都愿意牺牲后排去塑造线条张力了，那就将他改得更像跑车，像得更彻底。车身色加银=轿车，车身色加黑=跑车。幸好这种改法，在广州是能上路的。新昂克赛拉两厢版就是用跑车的红黑搭配，可惜国内没两厢。三厢的是配银色。

原本想把这个V8发动机改进去的，无奈它烧的是五号电池。

改装之路告一段落。拒绝浮夸，文明上路。

Ⅳ 新款奥迪A4L到店，运动范十足，改装钱给你省了！

去年5月份，奥迪汽车发布了第九代奥迪A4中期改款车型，近日，其国产版已经到店，下面我们来了解下。

新款A4L在外观方面最大的变化主要集中在车头部分，全新样式的前大灯组看着没有现款车型犀利，但内部结构更具科技感。进气格栅的轮廓和现款车型保持一致，被拍摄车为运动版，因此采用了蜂窝状内部结构。前包围采用外扩式设计，在两端勾勒出大号进气口，提升了前脸的霸气感。

动力方面，新款A4L将继续搭载三种不同调校的2.0T发动机，最大功率由低到高分别为150马力、190马力以及252马力。传动系统匹配7速双离合变速箱，名字里有“quattro”的车型还将配备四轮驱动系统。

官方表示，新款奥迪A4L将于4月上市，售价区间与现款车型差别不大，对新外观感冒的小伙伴可以等一等。

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Ⅳ 完美进阶！2018款极地白ALL NEW Polo！一名名副其实的德粉

大家好，相信看过我帖子的朋友都知道我是一名名副其实的德粉！更是一名大众铁粉！今天呢？打算给大家上一组新片，就是我最近得到的大玩具——SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大众全新POLO第五代）！自从原先的好几篇帖子发出后，我的付出也随之得到了相应的回报。在这里我首先感谢AUTOHOME的编辑老师将我的部分帖子放在首页遭围观！并收录至‘论坛精选日报，同时还在触屏版首页露脸，同时也感谢版主加精和广大车友的支持与肯定！再次感谢大家！谢谢！谢谢！谢谢！（重要的事说三遍！）这一次和上次的帖子稍有不同，我又将爱车稍作进化改动，让它有了一定的姿态！今天在这里，我将为大家再次献上一部SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大众全新POLO第五代）的视觉享受！希望能得到AUTOHOME的编辑老师的肯定！小弟在这再次感谢啦！同时希望版主大人加精推荐，也希望大家能够喜欢这篇帖子并给予我支持，我会再接再厉。不喜欢的朋友还是老样子，点击电脑屏幕右上角的叉叉，即可关闭该页面，请大家不喜勿喷啊！谢谢！！！牌照依旧不挡了，哪位朋友如果在街上碰到的话，打个喇叭啊！有人问我，为什么选择“MK5”（第五代）这款车？我个人觉得吧！随着AUDIAONE（奥迪A1）的问世以来，国内也有不少人喜欢上这款小巧的经典车型。但是因为价格的原因，还是总有些人望而却步，毕竟一辆A1可以买两辆POLO！比方我就是其中之一，价格放在那，由不得自己啊。那怎么办？德系的合资车有没有相对接近AUDIAONE（奥迪A1）的车型呢？答案当然是有的，一汽大众的NEWGOLFMK7（全新高尔夫第七代）和上汽大众的SAICVWNEWPOLO（上汽大众全新POLO）(提车时POLOplus还没上市)！相对于NEWGOLFMK7（全新高尔夫第七代）来说，仅供我自己日常上下班代步和偶尔玩玩的买菜车，这款车无疑有点奢侈，那么就选择SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大众全新POLO第五代）吧！毕竟也是上汽大众“大众一家”的会员和忠实铁粉嘛！也有幸被上汽大众集团请去参加过多次大型活动。最后，我决定就它了！这款车可以满足喜欢GOLF却因为种种原因未能实现梦想的朋友们。这款车既能在价格上容易接受，也能让大众两厢车的铁杆粉丝满足一种乐趣，所以我买了2018款极地白NEWPOLO1.5手动安驾型。毕竟我是VW的铁杆粉丝嘛！还有就是车友们说的对，大众情怀！呵呵……再说了，我的这款全新POLO搭载了EA2111.5L110马力L4发动机，5MT（5挡手动）变速箱最高车速185km/h.最大马力110Ps，最大功率81kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩150N·m，前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，而且是国五的排放，在A0级车里面也算得上不错的车型了。那么从外形上看，这款POLO的设计毫无疑问的依旧是大众家族式脸谱。整体造型有着十分犀利的棱角，前进气格栅以及车身侧面硬朗的腰线都显露出其个性的一面，再加上多边型钻石切面前大灯，能让这款车的整体造型富有生机，并显得车头宽大，也能给人一个横向张力非常强的视觉效果。再搭配上富有个性的2015款POLOGTI战斧轮毂（原车为钢圈，战斧轮毂是自己改的），更显该车的肌肉感。尤其在自己改装贴了黑顶、黑耳、黑标，换了轮毂，加了前唇尾翼等等之后，让这款车更加拥有了德国人的范儿！紧接着来到车身的侧面，这款车的侧身线条给人一种流畅、舒展的造型。此外，前45度和后45度也是这款车的一个绝佳拍摄视角，后面有图，请大家静静体验它的美与性感。这款车的尾灯虽然方方正正，但是“L”造型也给人带来一种相对前卫的感觉。尤其是在点亮灯光的情况下，更能体现出这款车的立体感和现代感！再说说内饰，内饰的整体造型相对简洁大气，黑色的原装座椅（我为了看上去显得视觉空间比较大，订购了黑棕色相间的全包围皮座套，后期天冷了又加装了羊毛坐垫），再加上新换的碳纤维运动方向盘和Alcantara（翻毛皮）的车门防踢垫以及车顶行李箱之类的东西(因为加载配件太多，在这里不做具体阐述了。)，整体效果运动感强烈且更上档次。我的这款全新POLO的座椅采用织布材质，前排座板翘起的侧翼也让这款车的座椅有了很强的包裹性。美中不足的是这款车的座椅调节是手动调节装置，但是相对这个价位来说，已经算合适的了。难得的是，这款乞丐版车型还配有发动机启停技术和胎压监测系统，这体现出了上汽大众集团还很良心化，呵呵……再说说空间，全新POLO的驾乘空间相对让人比较一般。虽然空间小，但是像我这样的身高（175CM）坐在里面无论是驾驶还是乘坐，都不会觉得很紧张。下面再来说说尾箱，既然是两厢车，后备厢的储物能力必须也得够一定的标准。通过实际的检验，全新POLO在这方面的表现可以算得上不错。常规状态下绝对够用，后备厢的高度在同级别车型中也是有着明显的优势。在出外旅游时，如果东西较多，可以选择拆掉尾箱隔板，让尾箱高度延伸，从而达到更大的装载能力。另外后排座椅放倒，后备厢容积也可以随之扩展，孩子在后面睡觉也是完全可以的。全新POLO这款车搭载的EA2111.5L110马力L4发动机，匹配5MT变速箱（5挡手动变速箱）。这样的配置能够让日常驾驶时不必刻意拉高转速来获取动力输出，超车时也不会显得费劲。但是在高速上这样的发动机会略微显得迟钝，只有舍得花钱给底板油，才可以瞬间提速从而超车。这款车虽然在动力方面的表现并不能让人非常满意，但在变速箱、悬架和静谧性方面相对来说还是比较值得称赞的。尤其是静谧性方面，在高速上保持规定限速的情况下，基本不会听见外面较大的气流声。只有在超过140的高速行驶中，才可以听到窗边有少许风噪。这台5挡手动变速箱相信大家都已经非常熟悉了，它安装在全新POLO这款车上也算是尽职尽责，变速箱降挡积极，换挡平顺迅速。悬架对来自路面颠簸处理得相对到位，绝大部分振动都会被隔绝。即使长时间行驶在颠簸路面，乘客也不会有太大的抱怨。该车的刹车系统也是非常让人满意的，在高速紧急制动时，车辆可以在刹车的同时打方向规避障碍物，这样的设计可以有效减少事故发生的概率。油耗方面也是相对比较经济的，对于一般家庭来说，只要不暴力驾驶，百公里油耗基本在6升上下。钢炮范儿的车不但给了我们一个改装空间大的体验，还给予我们一个独特车身线条所带来的独特格调。它不但会让车主被贴上改装车玩家的标签，还会在日常生活中给你带来方便驾驶方便停车的感受，就像广告中所说的，开着POLO看世界。好了，介绍了我的爱车以后，废话不多说，直接上大片。各位车友不喜勿喷！谢谢……

Ⅵ 奥迪A6L骚蓝S6原厂ACC中网机盖上身！要改就照原厂改

之前已经发过一个帖子了，收到了一些网友们的好评，当然也有差评...这次就不码那么多字了，直接上图吧，关于改装内容大家可以参考上一个帖子...什么？精华帖必须200字以上？好吧，关于改装这块，我想说的就是，还是各有所爱，新A6C8这个车说实话真的不好改（不好改，不好改，不好改，重要的事情说三遍），毕竟老传统思想官车位置摆在那，好在这一代为了区分，参照宝马奔驰推出了动感和智雅~如果你真的想改的话，我觉得还是尽量还原本色，因为水泥灰等颜色，我觉得这么大车HOLD不住，车太长了...低趴？原车就很好不是很差了，你改了反而影响通过性何必呢？还有要贴磨砂黑的？啧啧，我劝你，还不如原车漆面亮黑的黑武士呢...以上仅代表个人观点，我觉得，要改就照原厂改，不仅仅是为了装B（装B就装B，说的那么大义凛然），人家设计师比咱们NB多了，瞎改改反而汽配风显得很山寨...最近，加了一些群，接触到的一些买C8的车友，感觉还是以80后的“年轻人”为主，所以改车这块，想改呢，我们可以一起探讨下，要不，我劝你还是别改了，因为原车已经就很好很好了...其实我也有点小后悔，别入坑，入坑收不住~我的改装基本上是照着原厂S6一比一改的，大家可以探讨，喜欢的支持一下，不喜欢的也可以喷，作为我5年内，换下一辆dreamcar，RS6的动力~

DreamCar下一辆车就换你[奋斗]

Ⅶ 原车是黑顶黑耳朵，如果ABC柱贴黑膜的话，需要备案吗

你好，如果只是a柱进行改善的话，是不需要进行备案的，全车改色不超过30%就不需要备案，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

Ⅷ 我的绿巨人不好惹，我的第三代名爵6随拍

天气不错，送同事来车管所给他新提的车办理验车上牌之类的事情，最近大家的状态都挺不错的，我刚提名爵6没多久，同事这边就安排上了，趁着他进去验车，车管所停车场的空地不能浪费啊，这个景色不给我的绿巨人拍两张怎么可以呢，必须安排！

金属踏板，要说这个车不运动，你信么？

Ⅸ 【车主点评:我的专属黑耳朵A4】

#最满意 最满意的，就是它的外观了。车身流线都和普通的A4差不多了。我最喜欢的就是他黑色专属的耳朵。其次就是他的动力了。#最不满意 最不满意的，就是这台车子的配置。落地30几万的车居然连加热通风都没有。还有就是他的音质方面也不怎么样。#选车理由 选择这台车的话，大部分是因为它的外观还有他的动力。特别是他的专属黑色耳朵。显得特别不一样。可以，就是这个价位买这个动力的话，而且还是奥迪。觉得挺值得。就是功能配置会少一点。但是价格摆在那里。一分钱一分货。#空间 空间方面我倒是挺满意的。2900的轴距，驾驶位的空间还是蛮富余的。本人个子1.7米吧，做一调整好，以后，后排也没有影响，空间还有很大。后排的话，设计的也是挺合理的，三个成年人坐进去还是没有压力的。后备箱的储物空间还行吧，觉得比其他轿车会小一点。#外观 外观方面是真的挺满意的。黑色的专属耳朵。还有s4的小尾翼，选择这台车子与众不同。车灯设计的我还是那么的完美。流线型转向灯。奥迪的呢，大家都是知道的吧，给力。#内饰 说到内饰方面的话，我觉得挺一般吧。和其他轿车比起来没什么特别大的区别。车内功能可以说是简单易懂。座椅的包裹心还是挺好的。填充物用的也比较良心，柔软度适中。#动力 动力方面是我最满意的一点。但是国内有没有全时四驱的型号。会比国五的提速会慢了一点点。不过也挺给力了。提速是相当给力的，运动模式，开起来起步我觉得都像是弹射一样。非常满足。#操控 操控方面的话我也是觉得挺一般。对于我而言，相对来说方向盘会比较轻。不过方向盘没有虚位，挺精准的。底盘倒是挺扎实，高速过弯也不会有方向偏移感觉。#舒适性 舒适性，挺好的吧。现在没有奔驰的那么舒服。但是比起同级车来说他的空间还有他的座椅舒适性都是略胜同级车。#油耗 油耗方面，我倒是挺满意的，我大部分是在市区开。显示的油耗在10个点上下。这个动力配这个油耗。完全满意！

Ⅹ 全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

这漆面，干脆改名叫天云白算了。（不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡）

目前改装已告一段落，未来留给EA8883B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表，二代高级主机，电耳等等，我想留个遗憾，不完美也是一种动力促进换车不是吗？最多对中冷和刹车皮（ENDLESSMX72）做强化，至于其他已经不想再改了，投入与回报不成正比，打扰了。改到目前，我已经很满意了，我知道它潜力远不及诸多性能钢炮，但毕竟是我的第一辆车，第一次改装，更希望的是满足自己最初的想法，打造成自己喜欢的样子。改装不分高低贵贱，每一辆改装车都是车主内心对美的展现，希望更多好的改装案例涌现，未来我可能会尝试气动，目前很多想法方案无法在33上实现了，希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。最后附上改装清单，希望大家少走弯路，欢迎大家来CARBEN找我。---视频审核中---后续补上https://carben.me/video/13133