科沃兹改装前脸图片

① 为什么都不建议买科沃兹

1、品牌知名度不够。虽说雪佛兰在汽车历史上也是一个老品牌了，但是在中国它的影响力远远不如丰田、本田和大众。然而国人在选车时，品牌口碑占据了一部分因素，雪佛兰在这方面实在做的不够。

2、全系三缸。现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。

3、保值率低。保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上，基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低，这点劝退了很多人。

4、内饰塑料感强。内饰设计一直不是雪佛兰的强项，科沃兹作为雪佛兰的入门车型，在用料上大面积采用硬塑料，内饰体验较差。

注意：

上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片，新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，随后将于9月2日开幕的成都车展正式上市。

科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。

与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。

2017年11月9日，2018款雪佛兰科沃兹上市，售价区间7.99-10.99万元。相比2016款，新车将车型名中的“1.5L”替换成了用于表明动力的“320”，并增加了对应尾标，从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。同时，新款科沃兹还增加了一款增配天窗的自动欣享版车型。

② 10万以下什么车改装最好看

吉利远景吉利最高端的车。

三箱你可以查询一下，买最基配的连手续和优惠下来才6万多。

改装后也不会超过10万。

③ 【车主点评:雪佛兰科沃兹，外观时尚，空间宽敞，价格亲民】

#选车理由 买车的时候确实纠结了很久，前前后后同价位车型几乎看了个遍，选择雪佛兰科沃兹，是在朋友的推荐下购买的，当天跟老婆一起去试驾了一下，感觉外观非常满意，乘坐空间也比较宽敞，价格比较亲密，所以就预定了。
#最满意 最喜欢的是他的外观看起来非常有运动感，感觉这个外观是同级别中数一数二的，非常气派，车上的线条非常有张力，看起来运动范儿十足，非常符合我的审美，车子的空间也非常宽敞，后备箱容积比较大，价格比较合适，居家首选。
#最不满意 车子的前大灯采用的是卤素灯光，在夜间行驶的时候确实有些暗，如果能换成LED的，那就完美了，后期我准备自己去改装一套。
#空间 车子的空间完全够用，一家5口坐在里面空间充足，后排爸妈家孩子，完全够用了，后备箱的容积也非常大，外出烧烤时，大包小包还有烧烤架，放在里边都能够装得下。
#外观 车子外观设计的非常流畅，非常有运动感，外观看起来非常潮流，很符合我自己的审美，个人非常喜欢他的前脸，还有伟大的设计，看起来非常有辨识度，很符合现在的流行趋势。
#内饰 车子的内饰是你的中规中矩，采用了大量的硬塑料材质，不过内饰设计的还是非常有运动感的，跟他的外观造型比较搭配，这个价格肯定也不能有太多的要求，所以这个内饰我还是比较满意的。
#动力 我平时开车比较稳重，毕竟经常带着小孩，所以买车的时候没有太多的去考虑动力，这个车子感觉开起来动力还是够用的，虽然排量只有1.0，但是涡轮介入之后特别感还是比较强烈，超车也能够从中应对，开空调对动力的影响不明显。
#操控 车子的操控感很好，方向盘用起来力度比较轻松，油门和刹车脚感都很不错，踩起来不是很硬，我这个车子没有倒车影像，不过后期可以自己安装一个倒车影像配置还是非常必要的。
#舒适性 特别的舒适性，我还是比较满意的，经常带着全家人出去，家人就这个车子操作感受也都比较满意。车子没有异常响声，产品的更新效果也还不错，座椅比较柔软，感觉减肥效果也不错。
#油耗 我开车基本都是全程开空调的，目前平均油耗7.3，跑高速的话，油耗6个左右，目前车子还在磨合期，希望过了磨合期之后以后能够进一步降低，对于这个油耗我自己还是比较接受的。

④ 科沃兹怎么样值得买吗

科沃兹很不错的，值得购买。

新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅。

车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂。

新科沃兹Redline尚·红系列搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统。在支持Apple CarPlay、网络CarLife、安吉星智联映射三大系统的同时。

也可提供包括实时地图、智能导航、天气搜索、音乐电台、违章查询、小O智能行车助手等在内的实用功能。

另外，还配置了安吉星智联后视镜OnStar Lite，让用户可一键免费享用安吉星提供的一年“互联基础套餐”，包含呼叫中心、首年12G车载应用定向数据免费流量等功能。

⑤ 科沃兹前脸撞成这样花多少修好

情况比较复杂，目测更换前杠、中网、进气下格栅、左前大灯、前防撞梁。右前大灯、空调散热器、水箱不知道是不是也要更换。左右前翼子板有没有变形？大梁要是变形了最好也要换掉。把引擎盖也换掉吧！水箱框架要调校，反正有保险。一起下来2-3万。

⑥ 2020版手动科沃兹前脸换的多少钱

2020版手动科沃兹前脸换需要多少钱要看是车子的前脸哪一个部分，如果只是中网也就400以内搞定了。

⑦ 冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成精品案例

曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。

在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。

本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 价格不错，颜值好看的科沃兹，给大家分享一下

想起当初选车，我就是为了选辆代步工具，平时没车感觉很不方便，但是才上班一年多，手里没多少钱，就打算选辆价格低点的，省油的车。起初也看了好一些款，不过网上的评论都不好，各种问题都有。后来通过同事推荐，我才把目光放到科沃兹。第一眼看外观就觉得不错，看着品质挺高。后来了解了各方面配置，感觉都还行，网上评价也不错。最重要的价格对我来说可以接受，优惠力度挺大的，感觉性价比很高，再合适不过了，赶紧就入手了。
外观设计时尚精致，车身线条流畅，前后车灯很亮眼。前脸精致的进气隔栅，时尚的前大灯，都很吸引人。尾部的造型凹凸有致，尾灯造型亮眼。提车回来后，家里人都说很好看，虽然价格不贵，但是从外观看，品质还不错。
操控非常好上手，我开车技术一般。但是感觉科沃兹开着很顺手，刚买下第一周我每天除了上班，还要专门出去兜一圈，一周后感觉完全熟悉了。方向盘很轻，转向很精准，没有虚位，过弯迅速。而且它的车型小，通过一些狭窄路段很轻松，平时倒车也很简单。行驶过程来回换挡很平顺，刹车也非常灵敏。
在市区行驶动力完全够，起步冲劲还挺大的，踩油门上油快，而且动力充足，起步反应也挺快。一般在红绿灯跟前起步不拖后腿，超车也挺轻松的。我在高速跑过几次，很轻松就上100了，高速表现还不错。
开了这么久了，感觉非常省油，平均百公里6.3的油耗，也达到了我的预期。平时主要去公司开车上班，也会遇到堵车的时候，不过每次我也不着急，反正我知道省油。跑高速油耗更低，所以我现在有时间就带着家人出去旅行，开着车还挺划算的。平均6.3的油耗水平，作为一款家用车非常合适。
车内的空间不够宽松，我一米八的身高，坐在驾驶位感觉很拥挤，座椅本身也比较小，下半身的空间非常有限，我膝盖都可以触碰到前台，坐久了感觉不舒服。后排空间还是挺宽松的，坐三个成年人很合适，两人之家还有间隙，腿部空间也充足，靠在座椅上挺舒服的。后备箱空间比我想象中的大，内部挺深的。平时喜欢去篮球场，在后备箱放了几个鞋盒，还有篮球，但是空间还剩下好多。
内饰颜色搭配合理，看着整体性很好。中控台的设计很条理，右边设计很有层次感。方向盘大小刚好，握感还不错。仪表盘图像清晰，灯光亮起看着很时尚。座椅内部填充物柔软，坐垫包裹性不错，头枕位置合理，靠着也挺舒服的。
最后，个人觉得科沃兹的性价比还不错的，本身的定价就不高，我当初上班不久，手上攒的钱不多，科沃兹的价格刚好在我的预算内，而且买车时还给优惠了，也省了一部分钱。用车一段时间下来，平均的油耗挺低的，很适合我这种在市区驾驶的人，偶尔遇到堵车也不担心耗油。

⑨ 雪佛兰科沃兹改装TEI Racing高性能运动短弹簧

改装车型：雪佛兰科沃兹

改装产品：TEIRacing?高性能运动短弹簧

产品作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。

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