2011年福特嘉年华两厢改装车
Ⅰ 只要你愿意,改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱
大多数人玩改装车都会面临两个重大的问题:一是金钱的问题,二是家人朋友的不理解。而这辆福特嘉年华的故事,会告诉你这些都不是问题。
这辆嘉年华的车主是一个穷小子,刚从大学毕业参加工作没多久,自然没有多少钱,摸摸口袋会发现“兜比脸还干净”。但就是在这种状态下,他不仅很好地完成了这辆嘉年华的改装,最重要的是,他不仅拥有女朋友,而且女朋友非常支持他。
这辆嘉年华对于车主来说意义深重。当年他父母贷款买了这辆车,然后又传给车主的哥哥,最后再传给了车主。车主并没有嫌弃这是一辆又旧又破的老车,而是非常珍惜,打算通过改装让它变成见证家庭时光的漂亮的车。
一个关键问题出现了:车主没有钱。这个是短时间无法解决的问题。车主觉得自己能够有一辆车,还有一位女朋友,这已经够幸运了,他没有多余的运气来买彩票中奖。所以车主只能慢慢攒钱,再在改装方面节省一点,这样才会比较顺利。
好在车主对于汽车的了解程度非常深,他能从改装服务费上省不少钱。车主的爸妈都是汽车行业的人员,从小耳濡目染的他自然会比其他人更懂车。小时候,别人都是在外面玩玩具、做游戏,车主则是待在院子里玩螺丝刀和各种汽车零件。他和他爸一起把一辆旧车拆掉,然后在他爸爸的帮助下,再慢慢还原,这让他的“改车”方面的天赋被激发了。
这辆嘉年华的风格是低姿态。车主在大学的时候想降低它的车身高度,但不知道如何选择配件,所以放弃了。毕业工作后,有更多的时间来折腾车后,他决定再往这个方向发展。气动避震是车主再三选择后买的最便宜的一款,而改装工作全是自己完成的,这样就能最大程度地省钱了。
轮毂是最吸引人的一部分,不仅因为轮辐是可爱的泰迪熊造型,还因为每个小熊身上都穿着不同颜色的毛衣。谈到这个,车主总是会情不自禁地露出幸福的笑容。那时候车主想换轮毂,而且因为女朋友喜欢可爱的东西,所以他想改装这套泰迪熊轮毂,可惜身上的钱只够买两个轮毂。他做了一个艰难的决定,把车上原本的轮毂卖掉,再用卖掉的钱来买新的轮毂,这样他拥有了完整的四个轮毂了。
但原本的轮毂并不是这么可爱,它们本身全都是黑乎乎的金属色。这时候,女朋友的巨大作用就发挥出来了。她细心地用涂料在每一个轮毂上绘制,最终把泰迪熊憨态可掬的样子慢慢呈现了出来。到了冬天,车主女朋友还特意编织了颜色各异的合适的毛衣为它们穿上。车主觉得,这四个车轮就是他和女朋友“爱的印记”。
每当车主开着这辆可爱的车出去时,都会引起大家的误解和嘲笑。大家心里都会产生疑问:“这样一个大胡子硬汉居然开着这么可爱的车,莫非他其实是个娘娘腔?”但车主并不在意。他最开心的是,正是因为有了这些轮毂,很逗小孩子也喜欢上了这辆车。每当他在街边停车后,都有很多小朋友会围着这辆车,仔细地观看轮毂的样子,这让他想起了小时候的自己。
在以后的日子,车主想换一套更舒服的座椅,这样女朋友会更愿意和自己出去参加改装车聚会。车主觉得改装车是用来表现自己个性的,更是用来表达自己感情的。每个人看到这辆嘉年华都能感到幸福,能感受到他和女朋友的甜蜜,这就是他的最大心愿。
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Ⅱ 福特嘉年华两厢车音响只是两喇叭如何加装四声道
您好,嘉年华原车预留有4声道的,需要用原车专用电脑做车辆数据更改。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅲ 福特嘉年华怎样改装可以提升动力和抓地力
最好的动力提升就是扩缸增加排量,但很麻烦,不是专业的做不了,并且还得看发动机本身的素质如何,简单一点的方法就是增压,无论是机械增压还是涡轮增压都可以。抓地力,就需要增加轮胎与地面的接触面积,也就是增加轮胎的宽度,这是增加抓地力最直接的方式。
1、改装进排气,提升动力约1%-5%,具体数据看你使用的改装件来定,但通常的结果是损失低转速扭矩,提升高转速功率,直接反映就是,同样的转速起步,你会比以前慢。行车电脑的数据最好改增压装置后再改,并且一定要找专业的,至少要有专业测试设备的,一边改一边测试数据,因为发动机改动后,发动机数据不再是厂商公布的那个了,需要具体情况具体分析,需要测功机配合,并且根据你的具体要求调整,看是提升扭矩还是提升高转速功率。
2、嘉年华的避震不太清楚状况,改是肯定能改的,但是你要考虑是否真得需要,是想舒适点呢,还是要强大的侧倾抑制力。除非你改那种可以在车内调整的,不然没什么实际意义啊,相信我,改得太硬了的话,平常开车很痛苦的,路面上有点儿小石头子都震得不行,但是,那种避震真得很贵很贵。不更改轮毂尺寸的话,比较合适的是195/50/15,但会导致显示车速比真实车速快1公里/小时,其他的尺寸差距就太大了。
3、高转速的话,如果不带增压,用半合成的就可以,有增压的就建议用全合成。
Ⅳ 福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
该系统有三个设置,包括一个防盗设置,允许司机固定汽车,使它不能被偷走。同样,还有一个设置可以使汽车恢复到标准的改装状态。不过,第三个的设置是全口径232马力设置,其中包括对运动和赛道模式的修改,以使弹射起步系统更具攻击性。
尽管这些升级包含了对汽车性能和硬件的重大改变,Mountune说,这些改装的设计是为了确保“车辆保持安全可靠”。该公司还表示,它的目标是为这款车提供一种“OEM+”的感觉,给人的印象是,这款车在出厂时愧疚附带了这样升级,完全不像是爆改的感觉。
Mountunem235套件的价格为575英镑(745美元),尽管已经升级了m225的客户可以以99英镑(128美元)的价格升级到m235。
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Ⅳ 2011福特嘉年华可以不拆原车CD,只装个原车屏导航么麻烦告诉我
轻轻松松,实现你行车导航功能,2011福特嘉年华,无需拆卸原车CD,只需换个原车屏幕即可实现导航功能。
福特嘉年华原车屏升级导航的好处:
1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路,屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器,利用原车的显示屏,即可实现导航功能;
2、原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然能够照常使用;
3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在;
4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能;
5、配备遥控器,可以实现遥控操作。6、改装效果很棒,从外观上看不出改装痕迹
Ⅵ 2011款福特嘉年华这车怎么样油耗高吗
我也是嘉年华两厢,年前提的车。我没试架就买了,只看了网络上的评测,性能确实可以,回家过年连开8小时,返程回来连开10小时,车子相当稳,相当自信,120码3千转,平时在2千转左右、。车子很静,操控性和20多万的丰田锐志一样,很好控制,油门刹车点到即来。值得买。
我的还没过首保,第一箱油0.89元/km,相当于12.3L,后来0.72元/km,相当于9.9L,回家过年跑高速+省道0.68元/km,相当于9.4L/100KM,返程高速占多数+省道0.54元/km,相当于7.4L/100km。
综合估计在9L左右0.65元/km
据说平时可以开到5毛,那就省油了,首保后希望能实现
Ⅶ 福特嘉年华 改装
楼主您好!以下是我的回答:
首先,嘉年华性能有可能达到STI那么强,但有一点永远赶不上STI,那就是发动机寿命,质量稳定性,因为改装必然破坏这两点。
因为嘉年华本身排量小,加增压肯定是最强的提升办法了,同时改装火花塞,点火线,地线,进排气等,性能会强不少,同时放弃一切与舒适有关的东西,拆除内饰,音响,空调等,实际表现就和STI差不太多了,不过楼主改装前一定要考虑一点,大幅度改装车辆性能后,你的发动机
命不久矣!所以希望楼主深思熟虑后再改装!
以上就是我的回答,如果有问题欢迎楼主提问!谢谢!
Ⅷ 福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
曾经,以飞度为首的一众小型车受到了改装界的热捧,当中还包括有标致206、丰田威姿、雅力士、大众POLO等,这些车型无一例外都是以短小精悍、改装潜力大、个性独特等著称。
但大家可否记得还有一位来自美系品牌的精品小车?说的就是嘉年华。与福克斯一样,嘉年华其实是来自德国的研发中心,竞争目标锁定了欧洲的汽车品牌,所以不难看出福克斯与嘉年华的设计与开发都一洗美系车的味道,反而有浓浓的欧洲车气息,不论是尺寸还是排量,都与标致、欧宝等等车型完全对标。
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Ⅸ 如何将2011款福特嘉年华汽车改装成蜂窝式中网
你好,去汽车车饰店【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅹ 福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力
嗯,这个问题无非四个方法解决:
更换更大功率的发动机,例如说WRC版本的双增压甚至三增压发动机;不过我朝不允许这样的车辆上路,也没有渠道获取这样的发动机,所以此路基本不通。
改装扩缸以提升排气量,由于我朝汽车工业起步较晚,这方面比较滞后,而且扩缸后的发动机配件不好买,所以非骨灰玩家不推荐这么干;
改装变速箱,改变传动比,例如说降低极速就可以提升扭力,加速度会更加迅猛。不过这个方法仅限手动挡。我朝目前在自动变速器方面还远远做不到自主产权,生产都成问题,更别说改造了。
最后一条可行之路就是加装涡轮增压器了。廉价方案就是加装废气涡轮,这种可以通过调校提升30-45%的扭力,缺点是存在迟滞现象,低速低扭输出情况不理想,面对的主要是入门级的玩家;完美方案是同时加装机械增压和废气增压,可以得到接近自然吸气的扭力曲线,但是价格和安装要求比较高,适合高端玩家。目前有朋友在开发自主产权的ECU,可以通过改变喷油提前角和喷油量来提升动力,这个没有亲身体会过,在此持保留意见。
其实最后还有一个不算办法的办法,给车子减重,卸掉尾箱的杂物,把机油标号降低一号,不能说提升动力,但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款1.5L新嘉年华两厢手动版,车龄4年,起初加的是10W-40级别的机油,一箱油市区巡航大约跑480公里;现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。