丰田卡罗拉雷凌轮毂改装图片

1. 雷凌可以换18寸轮毂吗

可以换18寸 不过一般改装雷凌卡罗拉17寸的居多。18寸的少，一般都是修理厂给你改的吧，找个手艺好点的厂子，然后改完18寸的要换40的轮胎，一般都是225-40-18的轮胎正好合适。
如果改完了轮胎蹭叶子板内衬，你需要换弹簧，加高一下。
我给你大概算算需要多少钱哈。
钢圈650一个，倍耐力225-40-18轮胎，960一条。弹簧1000。。总共7000多。

2. 雷凌VS卡罗拉 兄弟间的较量，雷凌好在哪里

第一、雷凌的外观更时尚，更加运动。
雷凌采用北美白头海雕式的前脸设计，前大灯是夜幕式远近一体式，除了更时尚、炫酷以外，透镜式设计使光源更集中，亮度提升了20%，而一丰卡罗拉是远近分离的前大灯，无论造型的时尚感还是灯光的穿透力都比不上雷凌。
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第二、雷凌1.6L的车型全系都是原装进口的发动机，而卡罗拉采用的是国产发动机，您知道发动机是一台车的心脏，进口发动机无论技术的成熟度还是机械精度都比国产的要好，对您而言他给您能带来很多的好处，比如低油耗，动力好，可靠性高。
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第三、雷凌最低配带有发动机电子防盗，现在新闻上盗车时间时有发生，一款带电子防盗的发动机，让您更加无后顾之忧。
第四、雷凌高配车型有换挡拨片，在您希望使用手动模式的情况下，只需要在方向盘下轻轻拨动就可以实现加减档，不仅智能方便，而且做到手不离盘，驾驶更加安全。
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第五、雷凌的轮毂采用的是双色切削样式，动感十足，还能起到散热的作用，提升行车安全性，更减少了日后改装轮毂的成本，一丰卡罗拉采用的是普通喷漆轮毂，您算一套轮毂要多少钱。
第六、雷凌采用改装界鼎鼎有名的KYB减震器，您要知道，“改装”二字代表着高于同类标准的需求，而卡罗拉的减震器是日立东机工生产，有个货车的品牌叫五十铃您知道吧，用的就是和卡罗拉同品牌的减震器
第七、雷凌的内饰采用了进口钢琴烤漆工艺，时尚中透漏出一丝高贵，卡罗拉的内饰也和它平庸的定位一样，和很多国产品牌看齐。
第八、雷凌的座椅是4D定位动感座椅，不管是匀速直线驾驶还是高速拐弯驾驶都可以将人包裹的很好。给予腿部、臀部、腰部、肩部更多的支撑，不仅安全，而且非常舒适，待会儿您去感受一下，方便我为您安排个试乘试驾体验。
第九、1.6L领先版售价（手动12.38万，自动13.38万），比拉罗拉1.6GLX-i（手动版售价13.18万，自动版售价14.18万）价格都少了近万元，除了上面跟您说的那几样他们没有之外，连主驾驶电动调节都没有，怎能方便舒适的用车呀！
第十、我们雷凌1.8精英版（13.98万）比卡罗拉1.6CVTGL-i（14.18万）还要优惠2千块，要知道，1.8L和1.6L本身就是两个级别的了，而且配置上海增加了德国博世9.0最新版本的牵引力控制系统和车身稳定系统。
第十一、雷凌1.6L CVT发动机采用国五排放标准，卡罗拉1.6L CVT发动机采用国四排放标准（除北京、上海），除了不能享受国家节能惠民的3000元补贴以外，还会影响到您以后的二手车残值。里外这一下子就是近万元的差距啊。
丰田是丰田在全球的模范工厂，达到“0故障率”的高品质保障。

3. 2014卡罗拉能换雷凌的轮毂吗

你好
如果尺寸型号一样的 是可以用的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 雷凌1.6不改轮毂改轮胎

轮毂直径一样可以不换轮毂。
作为全新换代车型，雷凌顺理成章的用上了丰田最新的TNGA架构，并且得益于平台更新的红利，后悬挂也从以往的扭力梁半独立悬挂换成了“更高级”的双叉臂式独立悬挂，以往受到诟病的稍显生硬的底盘滤震有望得到改善。
全新一代的雷凌依旧沿用了美版卡罗拉的设计，运动感比起欧版设计更浓，最新的Keen Look设计语言令前脸看起来更凶悍，配合夸张的梯形进气格栅，整体感觉比起老款要年轻许多。

5. 紧凑型家用车丰田雷凌简单改装也可以很好看

内饰方面Modellista也进行了改装升级，有内饰板套件（钛粒）和内饰板套件（木纹）可以选择

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6. 丰田雷凌可以换大尺寸的轮毂吗换了是不是会费油呢

您好，很高兴能为您回答这个问题，希望我的回答能对您有所帮助。
丰田雷凌轮胎规格为195/65
r15
91h

7. 弱弱想问下卡罗拉跟雷凌的轮毂能互换吗

朋友，这两辆其实基本算是一款车，只是外观和厂商不一样，一个是基于北美版卡罗拉的外观，另一个则是基于欧版卡罗拉的外观。
它们的平台、三大件都一样，两者的关系其实就好比大众宝来和大众朗逸的关系。

所以，轮毂当然可以互换。当然，我说的前提是4个轮毂换4个轮毂，如果你只想换其中一两个，那要看轮毂的直径是否一样，因为它们的低配是15寸轮毂，而中高配才是16寸轮毂。

8. 谁说丰田雷凌不能改装Tom`s版本：我给大家打个样！

来自广汽丰田的雷凌是一款大家都非常熟悉的车型，相比一汽丰田的卡罗拉，更加造型更加夸张，也更为运动。

车尾的变化主要集中在后保险杠以及排气管，尤其是排气管，从隐藏式设计的单边共一个变为双边共四个，相当夸张。不过这四个排气管其实只有右侧的两个是真的，左侧两个只起到装饰作用，因为别看这辆Tom`s版改装的雷凌外观非常唬人，但实际上它的动力系统依旧和普通版雷凌完全一致。

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9. 新款丰田雷凌实车曝光，换装运动前脸，外观更年轻

相比卡罗拉，雷凌的外观原本就是更为偏运动化一点的，不过，海外版的雷凌还有一款更为运动的SE版本。上个月，国产雷凌已经申报了外观和海外的SE版一样的新款车型，日前，这个最新款车型实车现身了。
新款的前脸除了大灯之外，其余部分造型和现款都不一样了。现款镶嵌在上中网格栅上的车标在新款上上移到了中网和机盖之间的一块面板上。而整个前杠造型的变化就是更为明显了，新款梯形的下中网向两侧延伸到了雾灯区域，外围使用亮黑色的饰条，底部使用了更加突出的扰流造型，整个前脸更加运动，更加年轻化了。
车身侧面部分相比现款没有明显造型上的变化，车窗不再使用镀铬饰条，而是改为亮黑色风格饰条，凸显运动气息。而且轮毂造型也是和现款的运动版车型一样的，多幅式的轮毂造型很动感。
车尾部分，此前的申报图中在后备箱盖上是带有一个黑色的小尾翼的，目前曝光的实车上没有看到，但是我们能够看到后备箱盖上有两个安装孔位，应该是试装车的缘故没有安装，量产后会是标配小尾翼的。相比现款另一个不同是后杠底部的扰流造型更加突出，也是更具运动气息。
新款的内饰部分预计会和现款保持一致。动力方面，新款雷凌还是会搭载1.2T发动机以及1.8L混动系统，其中1.2T发动机的最大输出功率为116马力，1.8L发动机的最大输出功率为98马力。预计新款外观车型会是现款的新增版本，现款外观应该也还会继续保留，两种外观风格共存以增强竞争力。
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10. 丰田重回运动新雷凌原厂带尾翼！网友：换个马甲不换动力

丰田重回运动？新雷凌原厂带尾翼！网友：换个马甲不换动力

丰田这个品牌确实可以称之为世界级巨头，旗下的爆款车型数不胜数，但是对于更多的年轻车迷而言，似乎现在的丰田汽车已经丧失了运动感，除了留在回忆当中的丰田AE86，近些年丰田汽车确实并没有推出多少像样的高性能车型。但是丰田品牌能够在世界上立足，完全有自己的底气，而且自从丰田章男开始掌门之后，这位赛车爱好者确实有意让丰田汽车品牌开始重回运动。

问题来了，你觉得丰田雷凌有必要带尾翼吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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