08年马自达cx7改装图片

㈠ 马自达CX-7汽车怎么样

马自达CX-7优点：
样子好，内饰好，整车进口，做工好，品质好。
缺点：
1、发动机和睿翼一样是2.5扩缸的，噪音大，参数一般，比较鸡肋，倒是很成熟。
2、虽然底盘高了，视野好了，号称SUV，却是不折不扣的前驱车。（这点很搞笑，现在15、6W韩国SUV都是四驱，虽然人家四驱能力有限，但也好歹是个四驱，只不过CX-7空有其表，还是前驱。）
3、整车性价比不高，29W有一大把品质更好的SUV。

心情不用糟糕，这车进口量小，一汽马自达不是靠他走量的，不愁卖，所以不会优惠。

同级车中最好的是，斯巴鲁系列，傲虎和森林人，一样整车进口，技术不知要好多少倍，全时四驱、水平对置发动机（不详解，自己网络一下），不同的是傲虎的全是四驱更牛，且内饰做工更好。缺点是配件贵，进口车都这样，CX-7也一样。其余还有一些进口的，韩国车不屑提，雷诺的科雷傲是奇骏平台的，韩国代工的，车还算行吧，样子我接受不了。合资的途观、汉兰达等，品质上肯定不如进口的。

希望能帮到你。

㈡ 马自达cx7马自达cx5哪个更好

----CX-7是马自达在2008年左右推出的一款中型SUV，基本上算是马自达的上一代产品了，发动机变速器所使用的技术，和老马三的技术都是一脉相承没什么区别。在车型设计和造车技术日新月异的今天来看，算是一个比较老的车型了。

----这个车以前是以进口的方式在国内销售的，因为关税的原因，价格是比较贵的，销量也只能算是小众。后来在2014年，马自达淘汰了这个车型，本打算拆掉这个生产线的，但是和马自达有合作关系的一汽说，你反正也不要了，还不如卖给我算了，我有的是钱。这样，马自达和钱又没仇，就把这套本来要扔掉的生产线卖给一汽了，这个车就国产了。
----国产以后，因为车型已经很老旧了，定价又很高，所以卖得非常差劲，到今年的4月份开始，全国月销量几十台的样子，基本上算是死掉了。然后一汽也不想要这个车了，但是还有些库存压在工厂和经销商的库存里，于是就又玩了个大降价，低配降4万，高配降7.4万！惊掉人的大牙！这种疯狂降价，其实也没有带来什么销量的决定性增长，只是让降价前买车的客户痛苦不堪。同时，这个车在二手车市场上的保值率直接就进去地下室了，手里有这车的人可以说是欲哭无泪了。
----CX-5这个车，和CX-7不是一个渠道的，是马自达最新的第六代产品群的首发车型，在长安马自达的渠道生产销售，这个车有马自达最新的魂动车型设计和创驰蓝天技术，各方面性能在同级别里基本上都是最好的，而且有非常省油的特点，所以在各大汽车网站里的排名一直很高，客户满意度打分也很高。
----从13年8月上市到现在，CX-5累计的销量已经有20万台以上，今年6月这个车又做了中期改款，原来款型噪音较大、行驶起来有些颠的毛病也得到根治，但是马自达操控非常好的优点则得到完全的继承。
----总的来说，CX-7是个没什么人要的淘汰车型，买了它恐怕会有的你郁闷。CX-5则是最新科技的先进车型。如果在这两个车里选一个，那绝对要选CX-5的！

㈢ 马自达CX7换什么电池

马自达CX7有两种排量车型2.3T和2.5L。2.5T车型更换瓦尔塔80D26L（12v70ah）电池，2.5L车型更换瓦尓塔65D23L、骆驼55D23L、风帆55D23L等品牌电池，不同排量车型电池不能混用。

如何为爱车选择合适的蓄电池

1、选择尺寸与原车相同的蓄电池，尺寸不对无法放入原车电瓶孔位。

2、选择性能、等级相同或更高的蓄电池，如C20、CCA(冷启动电流)等。如果在热带，用户需更多地关注C20，不用太在意CCA。如果在寒带，用户需更多地关注CCA，不用太在意C20。

3、选择大厂品牌，质量售后都有保证，如瓦尓塔、骆驼、风帆、汤浅、博世、统一等。

以上内容参考：网络-CCA

㈣ 马自达cx-7能装尾翼吗可不可以改两个排气管，去哪里弄好呀！

你好，可以改排气管，谢谢希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈤ 马自达cx7近光可以装LED灯泡吗

可以。
自己动手，实用省钱改装，马自达CX7升级LED远光灯，原车9005灯泡，打开机盖，用手反时针的扭往外拔就出来了。
网购的LED灯，价格大约几百左右也不贵，顺便看看气动弹簧撑杆，是不是液压的。

㈥ 马自达CX-4改装篇，最美的外观改装，就是改了等于没改！

个人认为，最美的改装，不是浮夸的美式改装。要么JDM那样好看之余战斗格满满，没有低趴没有斜胎。要么就是改了等于没改，看起来跟原车那样，但就是比原车好看。对于CX-4这种接近跑车外表的车，他都愿意牺牲后排去塑造线条张力了，那就将他改得更像跑车，像得更彻底。车身色加银=轿车，车身色加黑=跑车。幸好这种改法，在广州是能上路的。新昂克赛拉两厢版就是用跑车的红黑搭配，可惜国内没两厢。三厢的是配银色。

原本想把这个V8发动机改进去的，无奈它烧的是五号电池。

改装之路告一段落。拒绝浮夸，文明上路。

㈦ 进口马自达cx-7原车用什喇叭

CX-7这么好的车，原车喇叭是确实好差的，我给几台车换过这个车的喇叭了，在道声论坛可以找到改装案例。原车是5*7的纸盆喇叭，声音一点特色都没有。不加功放只换喇叭是最基础的音响升级，喇叭的风格不一样表现的声音特色也不一样

㈧ 马自达cx-7小屏幕的时间怎么调

按住“设置”键（上图右下）直至综合信息显示屏时间的分位开始闪烁 ，此时即可调整“分”；按住“+”键（设置左边）直至综合信息显示屏时间的时位开始闪烁 此时即可调整“时”。

一汽马自达秉承“打破常规，挑战极限”的品牌精神，带来了又一款明显产品——运动型高性能SUV国产新一代Mazda CX-7。

车型

Mazda CX-7将跑车的操控性、高级轿车的舒适性、以及SUV的通过性进行完美融合，最终将Mazda CX-7定位为一台“SportsCrossoverSUV”运动跨界SUV。

在“打破常规”精神指引下，为了在行驶性能上也能实现“都市之鹰“的速度和力量，马自达摒弃了轿车平台，而是考虑SUV车型的驾乘需求，为Mazda CX-7开发了专用SUV平台，车身刚性、底盘架构均有别于来源于轿车平台的其他品牌SUV。

㈨ 一汽马自达cx7怎么样

就产品而言，马自达CX-7搭载了排量为2.5L的发动机，与之匹配的是5速手自一体变速器，可以满足消费者的驾驶乐趣。另外这款车在安全配置方面也是比较齐全的，DSC（动力稳定性控制）、TCS（牵引力控制系统）和6气囊等配置都可以在这款车上找到。在舒适性配置方面，这款车配备了驾驶员8方位电动调节、电动天窗、全自动空调和3.5寸显示屏。其设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的CrossoverSUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。就市场前景而言：车型产品不够全面一直都是一汽马自达的诟病，这次隆重推出的CX-7车型，其价格目标直指最近市场上销量最为火爆的汉兰达，RAV4（报价图库口碑）等主力SUV车型。小编亲自试乘试驾过CX-7车型，其内部空间还有乘坐感受还是值得称赞的，但是其动力表现则略为平淡。小编认为，如果CX-7的定价能略微再降低一些应该能更具竞争力。毕竟此款车型在国内的认知度并不如RAV4或者汉兰达响亮，如果在价位上多下点功夫，或许能赢得大幅的市场。因为在同等价位上，全进口的SUV并不多见。并且其外观的锋芒大气定能为其吸引了大量的SUV爱好者。

参考资料：http://faq.cheshi.com/proctall/1127_1.html 更多请查看马自达 马自达CX-7

㈩ 马自达cx 7轮胎升级能换 19寸的嘛换，一般换多大的

你原车是215.70.17的吧！用225.5519或者235 55.19也可以。
235.55.19的话会比原车速度百公里快了1.18公里。
225.55.19的话会比原车速度百公里慢了0.36公里。

235.55.19的轮胎未必会碰到很多，最多就一点碰到挡泥板。问题不大，轮毂轮胎升级改装后；打死方向盘碰一点挡泥板是很正常的。如果要那么完美的去要求改装轮毂，那就不是单单换轮毂和轮胎了！

改装轮毂大多是为大众车型设计改装的，不是当独为单一车型设计改装的。
汽车改装行业里；百公里差2%是不建议换公里表，车主要换当然也可以。