长城m6中控改装图片
A. 给我的爱车哈弗M6来个升级——详谈它的升级过程！
前几天接到4S店的电话通知，说什么最近过去一趟免费做一个什么ECU还是别的升级，也没细问，正好最近家乡这边天气猛的一冷，轮胎胎压不足，清楚的记得一天早上去买早点，下楼打开车发动起来，一看四个轮胎压都不正常了，吓一跳赶紧给销售顾问打了个电话，实在不好意六点多那边还没醒，就被我的电话吵醒了，销售说咱的车胎压监测是直接式的有点变化就报警，天猛的降温，热胀冷缩正常，有时间来店里充充气就可以，这才放心，在这里不得不说哈弗的售后服务是真棒，怪不得卖这么好，有一次夜里回来，后备箱怎么都锁不上，手里拿着智能钥匙锁了车怎么关上，一打还是能打开，当时就想怎么办，夜里了，后备箱还有这么多东西，锁不上不就坏事了吗，就给店里的24小时救援电话打了个电话，没想到这么晚了还是打通了，告诉我这是智能钥匙锁上车只要带着钥匙，距离一米五之内都可以打开，原来如此，还有这个高大上的配置，被自己的智商蠢笑了，不说了，今天就是过来检测一下，做个升级，来点照片分享一下。
这样看，还是小六子显大
很快就给弄好了，打道回府，照片有点乱，不要见怪。感谢欣赏。
B. 哈弗m6plus大屏怎么拆
一是看接口是否齐全。
一部AV功放应当具备的最基本输入输出接口，应当包括以下这些：同轴、光纤、RCA多声道输入接口，用于输入数码或模拟音频信号；喇叭输出接口，用于向音响输出信号。
二是看环绕声格式是否齐备。
流行的环绕声格式主要有DD和DTS，以上两种均为5.1声道。现在这两种格式已发展到DD EX和DTS ES，均为6.1声道。
三是看所有声道功率是否单独可调。
有的廉价功放是将双声道分成五个声道，声道要大就一块大，要小就一块小，而真正合格的AV功放每个声道都可以单独调节。
四是看功放的重量。
一般来说，应尽量选择较重的机种，理由是较重的器材首先电源供应部分较强，功放大部分的重量都来自于电源与机箱，器材较重，就表示他使用的变压器数值较大，或使用了容量较大的电容，这些对于放大器而言是提升品质的做法。其次是机箱较重，机箱的材料与重量对声音有着一定程度的影响，某些材质做成的机箱，对于机箱内电路和外界散步的无线电波隔绝有着一定的帮助。机箱的重量较高或结构较稳定，还可以避免器材受到无谓的振动而影响声音。三是较重的功放，用料通常较为丰富扎实。
C. 长城2021年新车规划：H6&大狗上2.0T，M6换内饰，还有带大梁的MPV
今年是长城汽车成立的第30个年头，而在这个关键节点上，我们看到了一个全面出击的长城。特别是在下半年，哈弗大狗、欧拉猫、WEY坦克300等产品的出现，更是让人感受到长城敢于颠覆传统的决心。
那么大家看好长城现在的发展方向吗？对于上面所提到的车型，大家又觉得哪一款最值得期待呢？欢迎在评论下方分享你的观点。
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D. 新款哈弗M6曝光 这价位还提供各种选装
哈弗H6是毋庸置疑的“神车”，但大家可知道哈弗旗下还有另一款SUV也称得上“神车”——哈弗M6，通过极高的性价比，它几乎每月都能斩获超过1万辆的销量。
最后值得探讨的是，新款哈弗M6什么适合上市，上市的价格会不会有所变化？很遗憾，上市时间现在还没有收到一个可靠消息，但根据相关信息我们预估它将在10月份左右上市，一方面是10月正式处于汽车市场的黄金周期，另一方面也能为企业迎接年底冲量打好基础。而关于价格，个人预测它的价格不会有太大的变化，仍然会在6万多到8万多的价格区间，原因就更简单，比如市场竞争越来越激烈；其所面向消费者的接受度；企业内部车型的竞争等等。当然具体如何，咱们拭目以待。
写在最后
所有自主品牌当中，哈弗汽车在SUV上的执着它说第二，还有谁敢说第一？哈弗汽车就是凭着这一份执着才打造出了哈弗H6的这样一个“神话”，而神话的延续，就是再打造出另一个神话，哈弗M6几乎就是这样的存在。不管是性价比，还是产品力，现款哈弗M6已经在市场上的找不到多少对手。而新款哈弗M6的到来又进行了升级优化，个人相信，它的销量还会跨上另一个台阶。
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E. 相信自己的选择，国产系列哈弗M6，SUV的领导者
哈弗国产汽车里面非常出名的一个品牌，话说SUV的领导者也是！连续几年销售量都遥遥领先。哈弗汽车也是越野一族们的喜爱。而我也在去年中旬加入了，哈弗这个大家庭！当然我买的是哈弗系列里面，很便宜的一款车型，那就是哈弗M6，这算是一款经典车了，在这网上了解一些，说这款车是老款M6改装的！不过这车内饰和老款H6，我感觉差不多，没有太多的华丽内饰，中规中矩的。但是值得说的是，这款车的价格，厂商指导价6.6万-8.2万！还有这款别的配置都是不错的！我买的是18款手动精英型，应该也是手动的高配了吧。像定速巡航、胎压监测、智能温度分区、天窗呀、下坡辅助呀等等一系列配置。还是非常的实在的！不到10万的价格，买一款这样的车，我感觉是非常划算的！特别是消费能力有限的时候，拼搏中的时候。都非常合适。如果还在家考虑的话，那现在还有新款车型19款。而且还在原来的技术上，把发动机升级了。那么动力必然又说提升！好了，接下来让大家看看我的18款哈弗M6靓丽的在外表吧。
F. 哈弗m6中控导航很丑而且需要有线连接 能改装吗 换个好点的 不知道去问谁也不知道哪里能换
这个音响主机可以更换的，汽配城某宝上很多，根据你的描述，你可以更换个只能系统的大屏主机
G. 外形更加年轻，内饰科技感更强，新款哈弗M6或定名“M6 PLUS”
作为哈弗旗下的热门SUV，哈弗M6凭借不错的口碑以及良好的产品力备受众多消费者喜爱，目前，新车的中期改款车型信息已被爆出，据相关消息称，中期改款的哈弗M6将定名为“M6PLUS”，在外观以及内饰方面，新车都进行了较大的升级。
动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m。传动系统方面，新车将匹配6MT手动变速箱或7DCT双离合变速箱。在大家最为关注的价格方面，国内媒体称，新车的起售价预计不会超过7万元，所以综合来看，新车还是非常值得期待的！
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H. 哈弗M6 PLUS到店实拍，中控大屏非常显眼
近日，我们获悉了一组哈弗M6PLUS到店的实拍图，新车整体造型更加年轻、时尚，据悉新车将于2021年1月份正式上市，值得一提的是新车售价或为7.5万元起。
动力上新车搭载了型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱。
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I. 新款哈弗M6内饰曝光 或将命名为哈弗M6 Plus
日前，新款哈弗M6的内饰设计在网络上曝光，其座舱内采用了非常宽大的悬浮一体式中控屏，预警这款车型将在2021年1月份正式上市，起售价在7.5万元左右，并有可能采用哈弗M6Plus这一新的命名。
在内饰设计上，新款哈弗M6配备了悬浮式一体设计的大尺寸中控屏幕，整个中控区域和屏幕连接在一起，镀铬装饰和钢琴烤漆的组合有效提升了整体的档次感。
在动力方面，预计新款哈弗M6将搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210N·m。
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J. 哈弗新款M6内饰曝光，终于，哈弗学会了如何\"量产爆款\"
2017年左右，随着诸多品牌面向低端SUV市场的不断渗透，哈弗方面也发布了M6。虽然说我们都明白的是，从某种角度而言M6也不过是老款H6的"换壳"车型，但面向同级市场产品较为出彩的尺寸优势加身，彼时的M6则似乎仍旧有着一个不错的势头。
不过令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗却为M6打下了一个8.98万-10.98万的售价，而在售价未能与二代H6拉开差距的情况下，M6起初在销量方面也显得有些捉襟见肘。
动力方面，结合此前的工信部申报信息来看，新车将继续匹配1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210N·m，而传动系统方面，新车也大概率将匹配6MT以及7DCT两款变速箱。
一直以来，哈弗M6的卖点以及槽点均十分明显，而作为一款售价围绕在6-8万档的低端SUV车型而言，略显廉价的外观内饰无疑成为了其销量持续增长的一大阻碍。在此次改款过后，M6也基本抹去了自身的廉价感，而若新车能够保持现款车型的售价，凭借同价位阵营中较为出彩的外观、尺寸优势，新款M6或许也将突破月销两万大关。
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