12款朗动改装图片欣赏

㈠ 12款朗动和13款有什么区别

从整体外表来看，新轩逸结构没有明显变化，因此从车身尺寸的数据上看，除了轴距以外，新朗逸的长、宽、高都和现款相比有着明显的变化。只不过在宽度方面整体加宽了22mm，此外长度和高度都有小幅减少。两款车型的差距几乎可以忽略，如果非要比较，新朗逸比老朗逸宽出来的22mm可能会对车内乘坐空间有那么一点影响。除了进气格栅，前大灯也有了明显的变化，新款头灯更加坚实硬朗，而现款头灯则将中庸及阴柔的一面体现的较为全面，而从样式上来讲，新款全系很大可能都会采用熏黑大灯，而现款除了熏黑大灯以外，普通白底儿照明灯则更加普遍，而无一列外的是，新老款均为采用透镜。看完了前大灯，再来看看新朗逸的尾灯，车尾得出的结论则具有戏剧性，尾灯的轮廓简直就是翻版的新帕萨特。前脸更像迈腾，车尾又与帕萨特相似。朗逸的设计者似乎就是要将这款车彻底的打造为小号“b7”。朗逸的发动机共有两款，分别是入门的1.6l自然吸气发动机和高配的1.4t涡轮增压发动机。其中与1.4t发动机搭档的为5挡手动变速箱和7挡双离合变
速箱，而1.6l车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。变速箱方面七速双离合变速箱也是我们经常能够在其它大众车上见到的，与1.6l相搭配
的则是五速手动以及六速自动挡变速箱。同样属于同级别的先进行列。对于一款销量很高的车型，它的市场前景很难判断。朗逸是的销售价格在广大的消费区间都集中在这里，并且朗逸更是炙手可热的热门车型，所以关注度自然会很高，而从产品本身讲无疑又是进步了的。现款朗逸也是一款叫座产品，虽然夹杂着一些不叫好的音符，但是不得不说，朗逸是紧凑型车里很符合国人需求的一款车。因为就算产品的升级与改变会得到消费者更大程度的认可。不过至少就目前而言，作为一款中期改款车型，朗逸的改变还是令人满意的。更具时代感的外观以及焕然一新的内饰一定会给这款车型到来新鲜的气息。

㈡ 现代朗动这款车怎么样

1.2016款1.6L 自动智能型

裸车价：8.48万

不满意：此车动力及油耗我不是很满意，开车7年，下到几万上到百万的车都开过，对它就是开不出经济油耗，低速行驶发动机无力，高速时风噪很大，最经济油耗在60一70迈，市区开不到，高速用不到。纯粹的家用车定位，没什么操控感可言，高速110后不是很稳，与朗动自重不相符。空调制冷效果也不是很好，只能说欠够用，空调出风口会走风，所有按键全关闭也会出风，这点感受很不好。时速过100，发动机噪音，风噪，胎噪都很大，很明显，开大音量也不行。外观这么好的车辆但钣金工艺却很差，前机盖叶子板两边不匀均，一为大，一边小，两边车门不在一条水平线上，也不均匀。尾盖和尾灯?也不一样，．总之在钣金加工和组装这块，太多不满意！

2.2016款1.6L 手动尊贵型

裸车价：10.80万

不满意：车子的减震调校不是特别舒适，过比较烂的路面一路砰砰砰，可能和轮胎本来就不好也有关系吧，准备轮胎磨的差不多时换米其林的，车子隔音效果不太好，路噪比较大。，原配没有导航和倒车影像，在4S改装的，结果中控有时就有声音，到4S让他们处理，垫了泡沫在里面就解决了，其他都还好，如果车友有需求改装一定让他们把里面垫一下，不要留太多空隙

3.2015款1.6L 手动领先型

裸车价：9.58万

不满意：发动机上130带动整个车身颤抖有点像定位没做好一样（做完定位没有改善）但是不影响行驶，那个显示屏有点腻歪了太阳下什么也看不到角度不太好，前挡风玻璃旁的车架挡视线挺严重，减震还算满意毕竟价格在这了，对了对于安全气囊厂家是真抠啊就两个气囊。

4.2016款1.6L 手动尊贵型

裸车价：11.58万

不满意：轮噪较大，坐在车内感觉外面轰轰作响，估计是刚提车轮胎气压大，再个估计和轮胎有关系。还有一点是发动机舱没有隔音棉，车表面漆太溥，轮胎经常破胎，起步有点肉，玻璃也不是很好。

5.2015款1.6L 自动尊贵型

裸车价：12.00万

不满意：这个车缺点特别的多，我一个一个的来讲，看看大家有没有像我这样遇到过，我16年4月刚提车回去的路上我就刚觉这车很肉，感觉还不如我在驾照开的别有力，第一天没有感觉方向盘重，开了两天我感觉方向盘很重，而且还是电子方向盘，我一直以为有问题我开到4S店询问，当售后开我的车试驾，说没问题就是这样的，我回到家里，试了下我同事的本田凌派，刚觉都是一个天上一个地上，第三就是异响，有好几处异响，第一就是有玻璃的声音找不出，第二就是有什么东西碰撞的声音，这个是让我无法忍受的，特别是开高速让人都能烦死。第四该车的空间小，2700的轴距我感觉真没有别人2650的轴距做出来的空间大，比如本田凌派，海马福美来，大众速腾等，跟他们比较直就是一个天上一个地上。第五就是前排安全带设计的太后了，后排的人坐上脚不知不觉的就踩涨了。第六就是里面关门的扶手简直没法形容就软的手握上就有声音，你们可想而知。第七就是音响的声音开的大点那玻璃震动的声音你就想把玻璃砸了，你就别想听DJ的歌曲了。还有好多不想继续喷下去了，这是我用车一年的感受，真的后悔还好我这是第一次买车，在给我一次机会我绝对不会买。

2015款1.6L 自动尊贵型

裸车价：11.68万

新车开没多久，机器总有异响，车门锁上直接可以打开，小毛病挺多的，感觉不太好

㈢ 12款北京现代朗动

你先检查一下电瓶是否亏电及电瓶正负极导线连接情况，若良好，则应是相关线路接触不良造成，如保险松动，插头松动锈蚀等造成，建议找到原车电路图，用万用表和试灯进行全面检查。

㈣ 现代朗动手动挡可以改装自动挡吗

你好！理论上是可以改的！手动挡车不建议改自动挡！成本太高，改动太多不安全！

㈤ 北京现代朗动怎样

外观：

时尚的大灯连接腰线，更显得有些运动，犀利的大灯设计，更显年轻元素。

内饰：

全黑色内饰彰显时尚前卫，操控面板更具有科技感。

空间：

后排空间够大，乘坐一家五口完全没有拥挤的感觉。

动力：

虽然是1.6的排气量，但动力完全够用。尤其是等红灯起步的时候，有点向前冲的感觉。时尚的大灯连接腰线，更显得有些运动。

操控：

在我5000公里后拉高速的时候，最快跑到了210公里/每小时（建议大家不要开这么快，危险啊！）车上乘坐2人，车子还是完全可以操控的。平时无论是上坡、转弯、超车、急刹、倒车，操控性都很不错！

首先说一下个人观点，作为一款10-15万元之间的家用轿车，北京现代朗动可以说是相当出色的一款车型了，买车之前我也是转了很多家4S店，最后选定现代朗动，首先是价位，我购买的是2013款自动领先版，12.58万元。加上购置税和一些改装，最后14万多点开回家。理想的价位，没有超出购车预算。到家那天相当激动啊，就差晚上睡在车里了。

后来自己加装了日间行车灯、自动升窗器，多功能方向盘按键，全包围底盘装甲等。当然，这些都需要自掏腰包了。

现在总里程1万7千多公里，总体的油耗总保持在百公里7升左右，还是比较省油的，在高速上的时候油耗为百公里5升多，说到这，我希望市区里没有红绿灯，也不堵车，那就更省油了。呲牙

购买将近一年，做了3次保养，因为我本身不是太懂车，所以这3次都是在4S店做的，当然价位也不是很贵。第一次保养换的机油机滤（首保免费），第二次一万公里，换的东西好像多一些，具体也记不清了，只记得花了三百多块钱。第三次保养一万五千多公里，机油、机滤、空滤、还有发动机除碳，花了700多块。总体来说，朗动的保养并不贵。

最喜欢的还是朗动的流体雕塑设计的车身线条，相当的时尚、气派、又有年轻人的元素融入在里面。后排空间够大，乘坐一家五口完全没有拥挤的感觉。虽然是1.6的排气量，但动力完全够用。尤其是等红灯起步的时候，有点向前冲的感觉。时尚的大灯连接腰线，更显得有些运动。倒车雷达和选配的倒车影像使倒车的时候相当安全，（心里有谱啊，毕竟还算是新手）尤其是给别人拖车的时候，可以从设置里面打开后面的摄像头，监看拖车的画面，很有安全感。（无论你用的是拖车杠，还是拖车绳，都会很安全）

在我5000公里后拉高速的时候，最快跑到了210公里/每小时（建议大家不要开这么快，危险啊！）车上乘坐2人，车子还是完全可以操控的。平时无论是上坡、转弯、超车、急刹、倒车，操控性都很不错！

㈥ 现代朗动2012年的怎么样

新车在外观方面进行了小幅调整，多条幅式进气格栅尺寸略有缩小，且变成了镀铬单条设计。大灯造型并没有发生明显变化，增加氙气大灯，高配车型前保险杠两侧雾灯位置增加LED日间行车灯，使新车的视觉效果更加时尚年轻。从外观来看，新款朗动在车身整体轮廓和结构上与现款车型并没有太大的区别，不过从前脸的设计上，我们还是能分辨出两者之间的异同。

㈦ 2012款现代朗动配置怎么样

另外现代朗动一个有意思的配置是迎宾功能的升级。当按下车钥匙上的迎宾按钮，车辆前后大灯、后视镜转向灯、室内灯都会亮起，非常方便人们在停车场寻找车辆，并且很显高档。当然朗动的卖点不仅如此，这款车在造型设计、动力、安全、空间方面同样都有一定优势。
2012款现代朗动设计与乘坐空间有优势，空间方面，现代朗动拥有2700mm轴距，非常符合国内消费者对于后排空间的需求。而车内另外还有多达18处储物空间，足够满足日常使用。
在安全方面，现代朗动车身多处都采用高强度钢板，并且拥有碰撞吸能设计。高配车型有6气囊设计，能够比较好的保证乘客安全。而在主动安全方面，朗动配置有VSM车辆稳定控制系统、胎压监测、前后倒车雷达等，高配车型有倒车影像，这些都可以较好预防碰撞的发生。
动力方面，现代朗动拥有1.6L和1.8L两种发动机，对消费者而言幸福的是两种发动机都标配6挡手动或6当自动变速器，高配自动挡车型还有换挡拨片。

㈧ 北京现代朗动这款车如何啊

在合资车里边还可以。

从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。

内饰

朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选，整体设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强；仪表盘设计动感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。

空间

北京现代朗动整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，网友满意度较高，但个别网友反映后排座椅不能放倒，影响行李厢容积扩充，不方便置放大件物品。

㈨ 现代朗动

新车在外观方面进行了小幅调整，多条幅式进气格栅尺寸略有缩小，且变成了镀铬单条设计。大灯造型并没有发生明显变化，增加氙气大灯，高配车型前保险杠两侧雾灯位置增加LED日间行车灯，使新车的视觉效果更加时尚年轻。从外观来看，新款朗动在车身整体轮廓和结构上与现款车型并没有太大的区别，不过从前脸的设计上，我们还是能分辨出两者之间的异同。

外观主要的改动集中在前脸的进气格栅和雾灯区域，最显眼的是进气格栅变成了单条幅式格栅设计，看起来比现款车型更简练一些。保险杠的造型融入最新的设计思路，增强前脸的动感，下进气格栅尺寸同时也略微增大。配合前脸变化雾灯造型随之改变，并取消黑色装饰板。

新款车型的大灯相比现款并没有调整，在结构和功能方面都保持一致，饱满时尚的造型非常契合朗动的流畅车身。

新款朗动雾灯区域的镀铬装饰条被更换成了L形的LED日间行车灯，雾灯的轮廓也变得更加柔和，整体视觉效果和安全性都得到了提升。

新车采用了双五辐轮圈，不规则造型非常帅气。另外它采用耐克森CP672系列轮胎，型号为215/45 R17，市价约480元左右。朗动配备了来自玛吉斯的非全尺寸备胎，型号为T125/80D16，这一点是老生常谈的问题了，日韩系车基本上都是这样的水平。

相比前脸变化，尾部变化较小。车尾设计延续了现款车型的设计，并没有与前脸同时发生改动。整个车尾总体来看是简介饱满的，镀铬装饰条也安置得恰到好处。同时改款款车型还将采用全新的铝合金轮毂，排气管尾更换为单边双出样式设计。

尾灯的样式没有变化，没有像北美版的ELANTRA一样采用LED光源，这一点显得有些遗憾。

新款朗动还有一个重要的变化就是无钥匙进入/启动系统智能钥匙的造型，一改此前圆润规则的样式，至于那一款更好看，只能说萝卜青菜各有所爱。

2015款朗动内饰方面变化不大，主要是配置进行了升级，此外还将采用全新的铝合金轮毂。新款朗动中控台整体造型没有大的变化，仅多媒体系统变为彩色触摸屏之后显得更加简洁，显得更有档次。

仪表盘采用双炮筒式设计，左侧为转速表，右侧为时速表，中央两个小的单色屏幕可显示行车电脑的信息。

四辐多功能方向盘搭配银色饰板显得十分运动，提供了多媒体控制和巡航系统控制功能。另外，高配车型还配备了一键启动功能。

新车多媒体系统相较于老款进行了升级，全新的彩色触摸液晶屏显得更上档次，各种功能均整合在内，触摸的操作模式也更加符合现在的使用习惯。这套系统在此前的车型上是作为选装配件而存在的。

自动空调出现在高配车型上，中间的小显示屏搭配合理的按键布局，操作起来非常直观方便。

中控台左侧配备了大灯高度调节、仪表盘亮度调节和车身稳定系统的控制按键。需要说明的是车身稳定系统在现款朗动上只有尊贵型才配备，而在新款朗动上是否会全系标配还需要等正式上市才知道。

2015款朗动的驾驶席车窗由之前的一键下降升级为一键升降，且后视镜电动折叠功能在1.6L车型上也能见到了，此前该功能只在1.8L尊贵型才具备。

2015款朗动的前排座椅造型较为普通，采用打孔皮革材质，座椅为手动调节并提供侧气囊。

后排座椅较为平坦，中间座位并没有配备头枕略显遗憾，好在后排出风口、带杯座的中央扶手、安全带以及儿童安全座椅接口均有配备。

动力方面，新车还将沿用现款的1.6L及1.8L自然吸气发动机，1.6L发动机最大功率为94千瓦，最大扭矩155牛米；1.8L发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛米。与之匹配的还将是6速手动及6速自动变速箱。

㈩ 12款的大众朗逸 能改成黑武士吗我这个车能改装成黑武士吗 🤣希望能有图片参考

可以改，看自己喜好。改成黑武士之后最好降低一些车身高度，并且把原厂轮毂换掉黑化处理。