福喜后刹车改装图片

① 雅马哈福喜花架 后轮刹车可以改碟刹吗

股刹改碟刹可能要换刚圈，完全可以

② 福喜怎么改装好看求详细。。。。

以下是改装列表：
RRGS 拉1000条行程曲轴配锻造连杆
RRGS 65MM 油冷汽缸组
劲战4V汽缸头 4支气门全部加大 进排气道加大抛光.燃烧室重做压缩比.
配RRGS L级凸轮
其他发动机附件. YAMAHA原厂部件.RRGS进气岐管,KEIHIN PE30化油器.
RRGS加大传动组,配RRGS传动弹簧,
RRGS钛前轴,RRGS 切削刹车拉杆.DDX高性能刹车皮
15齿高速尾牙
日产YAMAHA 5HK 原厂传动皮带.
RPM锻造快速油门,NCY PE专用油线
RRGS GTR 220MM刹车盘..配RRGS转接码,RRGS切削螃蟹对向4活塞卡钳.
吉村发动机吊架 NCY强力启动马达
RRGS 前叉防倒球.
RRGS 21段回弹阻尼可调 钛心 后避震器.
RRGS GTR 33MM 4回路阻尼 预载可调 钛心前叉
改装轮毂 倍耐力CEAT轮胎
气缸罩 还有化油器 用PE30的
这样改的话直接可以秒杀90和合全组DIO了。
排气最好直接上手工黑管。

③ 防福喜的后刹车如何调。

检查一个你的后刹车线是否拧成了弹簧状，有些车的后刹车线由于在使用中粘上泥沙或锈蚀，调整时会把它拧成麻花，这样就会象弹簧一样，当刹车时刹车线就会抻长，影响刹车效果，使刹车出现海绵状。另外看一下刹车线是否在刹车时外皮会根着抻长，这也会使刹车无力，属刹车线的质量问题，最后，检查刹车片是否不良。

④ 福喜碟刹怎么调

1、在靠近辐条的一边有一个红色的塑料圆片，拧塑料圆片就可以调松紧。

2、通过碟刹钳上面的螺丝来调节松紧宽度。

3、可前往4S店或维修店进行调节。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

原理

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。

至于在自行车的使用，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

⑤ 福喜刹车要怎么改

前刹车无非也就是更换高性能的改装碟刹，后面可以用改装的高性能刹车蹄片和优质的轮毂，还有就是更换高性能高抓地性的轮胎，也可以提高刹车性能。

⑥ 踏板摩托车改后碟刹

你那车一看就知道是杂牌，我的车况和你查不多，也是前碟刹，后鼓刹，问那么详细你有不会装，直接开到修车的地方改一下不就好了吗，一般的150~200！好点的200朝上！我改好后，180元

⑦ 福喜后刹车不灵，刹车片也换了新的还是一样。急刹刹都刹不死，只能缓一点点速。

我的车也是急死刹不住的，车子速度上了80码就刹车只能踩三分之一，速度慢慢下来了就可以踩到底了，我到4s店问过了他们说没问题的！我的车越快越踩不下去，不知道你的车是这样的吗？要提前预留刹车距离哦！
LZ先要正确理解ABS(ANTI-BREAK SYSTEM)系统的功能和作用，这里的BREAK是指轮胎抱死，也就是说刹车的制动力大于轮胎与地面的附着力而造成的，产生抱死现象的主要原因有车速过快（同时急刹）、湿滑路面（包含路面积水过多、路面有油渍、水泥路面过于光滑，雨雪天气等）。
上面简单介绍了一下轮胎抱死的概念和成因，哪为什么要防止抱死的出现呢？首先轮胎抱死时车辆是还没有停下来的（也就是轮子不转了，车因为惯性还在往前冲），如果是前轮胎抱死了，哪么其转向功能也就随之失去了，换言之，如果前方的障碍特是人的话，司机就算有意识地打方向避让也是有心无力的，这时车根本不会听从人的意愿。所以，后来汽车技术研究人员为了克服这个缺点就研制出了ABS系统，主要是让车辆在紧急制动的同时也拥有充足的避让能力。ABS的原理是通过ABS传感器感知轮胎的抱死，在轮胎抱死前通过安装刹车油上的ABS泵强制作高频率的点刹（这个频率是人无法做到），这样一来可以尽可能地利用轮胎与地面之间实时的最大摩擦力，又不至于让车的方向盘失去作用。所以在紧急刹车时，右脚如果感觉到刹车踏板有回顶的动作和响声时，请不要犹豫，继续用力踩死，余于的交给ABS去做，这样才能发挥ABS的最大作用。
根据相关的实际检测得出的结果，其实ABS并不能缩短刹车的距离，相反在某些车型上面甚至还会加长一点点，所以要正确认识ABS的作用并正确使用，包括LZ所提到的刹车好像刹不住的感觉在某些路况下也的确存在，唯一的办法就是控制车速和预留刹车提前量，这样配合ABS才是最安

⑧ 福喜摩托车后刹车片自己怎么换

先把排气拆下来，再用风炮把后轮打下来，把旧的刹车片拽下来，吧新的重新嵌进去，把轮毂内壁擦一下，装上即可

⑨ 关于摩托车后刹车改装

那可以不可以把前轮刹车换到后面？

⑩ 刹车改装一般改了什么

首先，数据必须准确，各种改装卡钳，配合车子的数据，需要正确的刹车盘大小厚度数据，以及正确的合头桥码数据来配合安装，这些你最好不要自己去猜数据，这些都是有专业的改装店师傅来搭配的，他们的电脑里有专业的数据，你选择的什么品牌型号的卡钳，这种卡钳需要多大多厚的盘，都有数据区间。定制什么数据的合头桥码才能保证卡钳和盘之间达到最佳摩擦数据。这些真的，交给专业的改装店师傅去做。当然，你不差银子，可以直接选择大品牌的刹车升级套装，刹车卡钳，片，盘，合头桥码全都是一套，由品牌厂商直接都替你做好了的，直接找地方安装就完事了，那肯定是最好的，最安全的。

其次，选择有品质保证的大品牌厂商，不论什么材质的，HT250的，还是高碳的，或者热处理的等等，只要是选择正品，有保证的品牌产品，无论你选择什么材质的，肯定都能用的住，出现问题的几率会降至最低。不要为了追求陶瓷盘，竞技盘，选择那些没有品牌，甚至都不知道怎么生产的刹车盘。 再次，其实应该也不用多说，必须选择通风盘（好像不是通风的也不多），至于打孔还是划线，如果能够兼顾最好，不能其实也真的无所谓，只要有一种就行。至于那些异型盘，什么梅花盘之类的，其实更加无所谓，单纯为了美观的外貌协会请忽略。

最后，合头桥码螺丝，这类安装部件的订购也要正规，合适的材质，数据，浮动与否，都是要谨慎选择的点，多听听专业师傅的建议。另外，找到一家专业安装的改装店，也是非常重要的，安装的大小螺丝，打不打胶，使用正确扭矩的扭矩扳手，确保安装无误差，这比什么都重要。

改装刹车需谨慎